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  2. Nomenclatura Audi (1.9, 2.0T, 2.0 TDI, FSI)

    en Audi A3 8P (2003-2012)

    Publicado

    Estoy de acuerdo contigo Redsoft, pero con un pequiño matiz: para poder explicar algo a alguen primero tienes que saber de lo que hablas. Una cosa es que expliques mejor o pero, pero otra es explicar mal por falta de conocimiento.

     

    Saludos

     

    Pero aun no pillo quien se ha explicado mal...no he visto ningún comentario que digas "dios que burrada ha dicho"

     

    El compañero comentaba que entraban 1,9 litros por vuelta del cigüeñal. Ahora multiplica esos 1,9 litros por las 800 vueltas que da el cigüeñal de un coche a ralenti en un minuto... Qué consumo da eso?

     

    No es saber o no saber de mecánica, es algo de sentido común. Puede que dándole a la cabeza (un dia de éstos en que no tienes nada que hacer, véase domingo :bye1: ), puedas llegar a esa conclusión, pero si lo aplicas a un caso práctico, ya ves que es una burrada.

     

    Y bueno, del otro tema, tengo que decir que Lupo nunca acierta mucho con la forma de decir las cosas, y es fácil tocarle los coj... pero pese a todo, he decir que lo conozco personalmente desde hace algunos años, y es muy buena gente :shocked:

     

    Saludos!

  8. presupuesto revision 60.000 casi me muero!!!!!

    en Audi A3 8P (2003-2012)

    Publicado

    Ya os escanearé la factura

     

    TOTAL: 839€ :thumbsup:

     

    Me han cobrado la mano de obra por cada cosa q me han montado, en vez de pejemplo 2 horas.. pues por cada cosa y han sido 300€ de mano de obra.. ya no lo vuelvo a llevar a Castellana Wagen

     

    300 euros de mano de obra!!! Pero eso serán 5 horas, más o menos...

     

    No sé que te habrán cambiado, supongo que aceite y filtros, pero vamos, con ese tiempo da para hacerle distribución a un longitudinal...

     

    Alucinante...

     

    Saludos

  12. Pensando en cambiar los faros

    en Audi A4 B5 (1995-2001)

    Publicado · Editado por Rf20vT

    Los kits de xenon son ilegales, por 2 cosas que deben llevar todos los vehículos equipados con xenon: Los sensores de altura en ambos ejes, que autorregulan la altura de los faros en función de la carga del coche, o de si está acelerando (sube el morro/bajan las luces), o frenando (baja el morro/suben las luces). Y por otro lado, los lavafaros, también obligatorios en los coches con xenon.

     

    jod**, ya deslumbra lo suyo un coche con xenon de serie, para cuanto más uno que se le adapta un kit, que pegas un acelerón y deslumbras a los aviones :laugh:

     

    Saludos

  21. Nomenclatura Audi (1.9, 2.0T, 2.0 TDI, FSI)

    en Audi A3 8P (2003-2012)

    Publicado

    A asturias "puede que llege", me gustaria por que asi le haria rodaje, ahora estoy liado con un tornillo del colector al turbo, que tengo que limar las caras de la tuerca por que si no,no se puede poner, y eso que decian plug and play.

     

    Si macho lo estoy arreglando, que si no los cab***es en febrero del 2010 no me lo cambian por otro. Ya lo he hablado con Miriam, un precioso TTs o un s4 sera el siguiente, dependiendo si tenemos niños o no.

     

    Ya se que no vas a asturias, pero bueno en Ponferrada espero verte, que nos lo pasamos que te cagas, que jartaa reir, los kart estuvieron de muerte, a ver si este años nos poneis lastre a Txeroke, a Alberto y a mi, que si no os humillamos mucho. Este sabado corro en miranda con Big Show, que no veas que bien va. El sabado cuando lo trajimos del pueblo a Madrid, por un puerto que solo es de subida(donde me hizo Meing las fotos de mi a3) se puso a juguetear con nostros un a3 3.2....y bua hasta que no salimos de alli no era capaz de pillarme y cuando pare a poner gasolina, se paro y me pregunto que que motor llevaba eso....e Ivan ya le dijo "MANOS" :crying_anim: :laugh:

     

    PB es mucho PB... La Roca!! :laugh:

     

    A ver si hay Ponfe Cup, que el año pasado me lo pasé genial (a ver si este año no empezamos a cubatas a las 9 de la noche, y no acabamos donde acabamos :unsure: ). Y ahora ya no me podeís tocar los coj.. las narices con los faros, cab***es! :drool:

     

    Saludos tio

  24. Nomenclatura Audi (1.9, 2.0T, 2.0 TDI, FSI)

    en Audi A3 8P (2003-2012)

    Publicado

    Hola,

     

    Siempre me ha interesado las nomenglaturas de los audi, pero lo bueno es que nunca llego a entender-las.

    Algunos audi llevan por ejemplo 1.9 TDI o 2.0 TDI quattro.... y otros no llevan nada ni que motor son ni nada, porque??

     

    Alguien experto que no cuente todo lo que sepa sobre este tema.

     

    Gracias, siempre e querido saberlo

     

    aver te explico rapidamente 1.9 significa 1900 cm3 asi 2.0 significa 2000cm3 3.2 significa 3200cm3 que es la cantidad de gasofa ke entra cuando baja y vuelve a subir el piston osea se 1,9 litros 2 litros y 3,2 litros respectivamente en cuanto a a TDI para ke te enteres asi por encima es un motor diesel con turbo lo mismo ke CDTI (opel) CDI (mercedes) en cuanto a FSI cmo a dixo Redesoft es gasolina ( atmosferico) si turbo ni na y la T por ejemplo TFSI gasolina con turbo.. de esta manera en BMW cada serie tiene un nombre la serie 1,3,5.. el primer numero corresponde a la serie y el segundo al motor

    320d (serie 3 motor 2.000cm3) diesel asi sucesivamente.. y asi con infinidad de marcas en fin para no acabar espero ke te alla kedado mas o mns claro :crying_anim: salu2

     

    Carallo!! 1,9 litros en cada carrera del pistón??? Y esa cantidad es por cilindro o en total? :laugh:

     

    Lo siento, no me he podido contener...

     

    Ejemplo: 2.0 TDI

    diametro: 81 mm que son 8,1 cm (para facilitar calculos)

    carrera: 95,5 mm o sea 9,55 cm

    cantidad de cilindros: 4

    calculo:

    8.1 / 2 = 4.05 cm

    4.05 x 4.05 x 3.14 = 51.53 cm2

    51.53 x 9.55 = 492.11 cm3

    492.11 x 4 = 1968.45 cm3 (redondeado a 2000 cm3)

     

    S2

     

    Creo recordar que era asi para calcular la cilindrada, tal como ha puesto el compañero ;)

     

    Saludos

     

     

     

    Rafa tu has sido mas suave en la respuesta, ya sabes que yo no puedo serlo....bueno voy seguir currando en el polo, que ya casi casi esta.

     

    Ya sabes que yo soy muy diplomático :D

     

    Vas a tener el Polo listo para Asturies? jod**, a mi me es imposible ir :(

     

    Y con el 8P que vas a hacer? Tirar con él y decir que lo perdiste? :D

     

    Saludos

  25. Pensando en cambiar los faros

    en Audi A4 B5 (1995-2001)

    Publicado

    Buenas.

    Respecto a los xenon mucho cuidado si no están homologados que hay unas buenas mulatas.

    El otro día me enseñaon un post del club seat leon :crying_anim: lo escribia un G.Civil, que multas, si lo encuentro pongo el enlace.

    Saludos

     

     

    El tema del xenon ya esta más que hablado creo yo, aunque bueno, para empezar poner xenon en un coche que no lo tiene, solo cambiando el faro es ilegan 100%

     

     

     

    El poner los antiniebla supongo que unos "universales" te podrán valer, haciendo un roto en la moldura, ya que supongo que no existe nada OEM para ese paraca no?, mirandolo es parecido a lo del leon I, alguien sabe si vale la moldura o se puede adaptar?

     

     

     

     

    salu2

     

    Creo recordar de cuando le arreglé la defensa al Toledo, que los anclajes no eran ni parecidos... Pero bueno, todo en esta vida se puede adaptar...

     

    El mayor problema que le veo a meter los antinieblas en las esquinas de las rejillas, es que tapas el IC, con lo que no aspira aire igual de bien. Supongo que los restyling llevarán otro canalizador hacia el IC.

     

    Saludos