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  6. ¿por que no se deben mezclar refrigerantes?

    en Mecánica General Audi

    Publicado · Editado por Rf20vT

    Pido perdón por no expresarme correctamente y por mi ignorancia.

     

    No he usado nunca anticongelante tipo G12 de forma que doy por sentado lo que decís de que no se puede mezclar con otro que no sea de su tipo, hasta ahí de acuerdo.

     

    Sin embargo quise expresar que hay anticongelantes del mismo tipo ( incluso marca ) en los que el color no es una cualidad diferenciadora, y que no tiene importancia mezclarlos, sencillamente porque son el mismo tipo, composición y prestaciones pero con diferente color y eso ha sido así de toda la vida.

     

    Naturalmente que si surgen compuestos mejorados con diferentes características no será buena idea andar de alquimias con ellos, que conste que siempre he sido bastante puntilloso con el mantenimiento de los motores.

     

    Respecto al tema del G12 ( c*** parece un comité anti crisis ) pues se agradece la información ya que a partir de ahora me afectará y siempre se aprende algo nuevo en estos foros.

     

    No te preocupes, lo entendimos (yo al menos) perfectamente :cfsd1:

     

    Lo que ocurre es que los VAG llevan siempre G12, que como ya has visto, es de base orgánica, y por tanto no se puede mezclar con otros anticongelantes así por las buenas. Que hay anticongelantes que sí que son de base orgánica. Por ejemplo, en el garage tengo una garrafa que había comprado para rellenar el circuito del Toledo de mi padre después de cambiarle un manguito. Es Amalie, y en la etiqueta ya pone "compatible con G12". Lo que sí, los orgánicos que he visto, son todos de color rosa, que no quiere decir nada el color, pero es algo curioso...

     

    Lo mejor, si tienes un VAG, no complicarte la vida y comprar G12 (o G12+, que creo que el G12 ya no lo hay). Y lo mejor de todo es que no hace falta ir a origen, en mi tienda de recambios habitual venden el G12+ con la etiqueta de Seat, sensiblemente más barato que en recambios del concesionario :lol2:

     

    Saludos

  7. Tanto cuesta escribir bien??

    en OFF TOPIC

    Publicado

    Es que es algo que me desespera... Pero aqui en el foro sucede lo mismo, hay gente que escribe 3 líneas, con lenguaje SMS y sin puntuar, que la mayoría de las veces te pierdes leyendo, y si no, a descifrar el contenido. Yo es que ya paso...

     

    Por cierto, como esto siga así, a ver quien lee un periódico dentro de 20-25 años :cfsd1:

     

    Saludos

  9. limpieza del motor

    en Cuidados básicos y limpieza del automóvil.

    Publicado

    Rf20vT lo de el buscador es lo primero que utilize para ver si ya habia algun tema sobre esto pero el buscador de este foro deja mucho que desear y me encuentra un monton de articulos pero nada de lo que yo busco

     

    Saludos

     

    Si, la verdad es que no aparece tanto como suponía, aunque debería, porque se ha tratado unas cuantas veces.

     

    Te digo como lavo yo los motores. Motor frio (importantísimo), le doy un manguerazo a todo, después le pulverizo desengrasante (fairy tambien vale) por todos lados, y suelo pasar una esponja por las cubiertas del motor, batería, frente, las piezas de chapa visibles.... Vamos, las superficies grandes. Y por último, un buen aclarado con agua. Luego dejarlo secar un poco, y listo.

     

    He lavado cientos de motores asi y jamás he tenido el menor problema. Si fuese el caso, habría que tapar la bobina y los cables de bujías, o envolver el filtro de aire en una bolsa plástica si tuviese admisión directa.

     

    Saludos

  17. Tanto cuesta escribir bien??

    en OFF TOPIC

    Publicado

    El caso es que he anunciado las llantas de serie de mi coche, y me ha escrito un chaval diciéndome que estaba interesado. También me ha dicho que me daba 150 euros, cuando yo las vendo por 200. Bueno, le he respondido que si estaba interesado, que podríamos negociar el precio (yo contando con que tuviese que enviarlas)... Esta es su respuesta:

     

    yo soi de vigo pero me keda un poco lejos mira tu de ese preicio no lo ereglas nada no esperona respuesta grcias

     

    No sé si me dice que "con ese precio no arreglas nada, y no espero una respuesta", o que "por ese precio no regalas nada, no, espero una respuesta" :thumbsup: :ranting2:

     

    Alguien me puede traducir esto al español?? jod**, ni que costase tanto escribir bien y puntuar, que en los mails no hay límite de caracteres...

     

    Saludos

  24. ¿por que no se deben mezclar refrigerantes?

    en Mecánica General Audi

    Publicado

    Siento discrepar, el refrigerante da exactamente igual de qué color lo pongas ya que el mismo responde simplemente a un aditivo que le ponen para que si hay una fuga o pérdida sea más fácilmente identificable y no lo confundas por ejemplo con el agua que suelta a veces el climatizador.

     

    Por eso lo puedes mezclar sin ningún miedo, solamente tendrás que tener presente que sean de similares grados de protección, si mezclas uno de -18º con otro de -25º evidentemente el resultante no es lo mismo.

     

    Y por supuesto que no es mejor por ser de uno u otro color será mejor por ser de una mayor protección o propiedades

     

    No es muy lógico tampoco mezclar uno concentrado de alta gama, de esos especiales para aluminio con uno de los normales de los que se compran en cualquier tienda.

     

    De forma que si es sólo por eso, te puedes ahorrar el engorro de vaciar el circuito, otra cosa es que ya lleves 3 ó 4 años sin purgarlo y quieras aprovechar para hacerlo.

     

    Si es así, ponle antes un aditivo desincrustante de forma que cuando vacíes el circuito se lleve el máximo de impurezas, es fácil de usar sólo tienes que seguir las instrucciones.

     

    Un consejo, vacía siempre que sea posible abriendo el tapón de purga que debería haber en la parte baja del radiador, no desconectes ningún manguito ni similar ya que luego es fácil que te quede alguna pequeña fuga ya que con el tiempo la goma pierde elasticidad y no encaja todo lo bien que debiera

     

     

    Perdona, amigo, el refrigerante G12 es orgánico, mientras que el verde es mineral. Infórmate un poco. AQUI tienes unas opiniones.

     

    +1

     

    El color es lo de menos, lo que importa es que el G12 es de base orgánica, y si lo mezclas con uno mineral, se descompondrá. Ahora, si vacías el circuito, puedes echarle el que te dé la gana...

     

    Saludos

  25. Problemas

    en Audi A4 B5 (1995-2001)

    Publicado

    Estás seguro de que era el rodamiento? Porque los rodamientos suenan con el coche andando, a más velocidad más zumbido, independientemente de que aceleres o vayas con el embrague pisado o en punto muerto... Además, el rodamiento no se ve, va embutido en la mangueta.

     

    Bueno, ya nos contarás...

     

    Saludos