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Lo que pasa es que en muchos conces hay ineptos que no saben moverse por el ETKA, entonces les es más sencillo pedir el número de bastidor, lo meten, y así el ETKA ya sólo les muestra las piezas específicas para ese bastidor...

Si quieres la referencia exacta te la puedo mirar que estoy en el trabajo

Saludos

JOerk nos vamos a pasar unv erano chirriante o k!!!!!!!!!!

Yo ya lo tengo asumido desde el año pasado... <_<

bueno supongo que todo el mundo lo sabe pero por si acaso.

 

venden en el leroy merlin (y en muchos sitios mas) pasta desengrasante para limpiarte las manos.

 

es como una pasta que te frotas un poco por las manos y te elimina la grasa enseguida.

 

 

se usa en talleres sobretodo.

 

un saludooo

 

No vale para nada esa pasta, de las que he probado, sólo un gel granulado que utilizan en el taller de unos amigos... Yo utilizo para lavarme las manos fairy, un scotch brite y morderme las uñas...

 

Saludos

 

Joer, aun cuando queda roña, te las muerdes??? uff...

Que jodio...

800 kms al mes? Eso no es ná hombre!!

Hasta hace poco hacía yo 300 de lunes a viernes sólo en ir de casa al trabajo y vuelta

Saludos

Sólo puedes rematricularlo si la matrícula no es de tu provincia, o si el coche procede de subastas de decomisos.

Tienes que hacer una ficha técnica nueva en la ITV previa inspección (creo que no llegaba a 20 euros), y luego ir a tráfico.

Saludos

bueno supongo que todo el mundo lo sabe pero por si acaso.

 

venden en el leroy merlin (y en muchos sitios mas) pasta desengrasante para limpiarte las manos.

 

es como una pasta que te frotas un poco por las manos y te elimina la grasa enseguida.

 

 

se usa en talleres sobretodo.

 

un saludooo

No vale para nada esa pasta, de las que he probado, sólo un gel granulado que utilizan en el taller de unos amigos... Yo utilizo para lavarme las manos fairy, un scotch brite y cepillo de uñas...

Saludos

Discrepo, yo he utilizado amoníaco (repito, muy diluido) para limpiar manchitas en la tapicería, y va de lujo. Para los cristales, limpiacristales y papel de periódico.

Saludos

El Ocho está muy bien, al menos a mi me ha gustado y enganchado desde el principio...

Si te ha gustado Los Pilares de la Tierra, léete Un Mundo sin Fin, es, digamos, la 2ª parte, sólo que los protagonistas son descendientes de los de la 1ª entrega. Yo lo estoy leyendo y me está gustando...

Un libro que he leido recientemente y me ha gustado y desagradado a la vez por su brutalidad, Las Benévolas, una especie de diario de un oficial de las SS a lo largo de la 2ª Guerra Mundial y la "Solución Final".

Saludos

Por qué has cambiado la bomba?

Probablemente tendrás que dejar que el circuito se purgue. Lo que puedes hacer es sacar el filtro de gasoil (o cambiarlo) y rellenarlo de gasoil antes de volver a montarlo, así el cebado será más rápido.

Saludos

y lo que se hablaba de meterle un manguerazo???

 

a ver si ahora va a ser malo hacerle eso....

 

 

con limpia salpicaderos tambien se puede dejar brillante brillante.

 

 

saludos

 

Hombre, pero asi solo limpias los plasticos exteriores, de lo que se trata al lavar el motor es que quede todo limpio para poder trabajar en él sin fozarte tanto.

 

Es como si te lavas la cara muy muy bien, pero no te pasas un agua en los bajos... :ranting2:

 

Saludos

 

Bah, eso es para maricones, eso de no mancharse las manos.... mal mal

 

Lo suyo es acabar con las manos negras y cagandote en todo!

Si... con lo que me gusta a mi trabajar en un motor un sabado por la tarde, llenarme de m****, y luego salir de noche con uñas de gótico :lmfao:

Que te manchas de todas a todas, pero bueno, da gusto levantar un capó y ver un motor limpio, aparte de que es cojonudo para detectar fugas o sudores de aceite...

Saludos

Creo que hay un brico de como cambiar las pastillas delanteras, utiliza el buscador.

Saludos

Joer, anda que no hay posts... Si el motor tiene distribuidor de encendido, hay que sacar los cables de bujias de él y taparlo con un plastico. Si es de bobinas, a saco!

Saludos

Macho, donde le has dado son las guias del cable y las mordazas de la luna. Ahi no es, son las gomas exteriores...

y lo que se hablaba de meterle un manguerazo???

 

a ver si ahora va a ser malo hacerle eso....

 

 

con limpia salpicaderos tambien se puede dejar brillante brillante.

 

 

saludos

Hombre, pero asi solo limpias los plasticos exteriores, de lo que se trata al lavar el motor es que quede todo limpio para poder trabajar en él sin fozarte tanto.

Es como si te lavas la cara muy muy bien, pero no te pasas un agua en los bajos... :crying_anim:

Saludos

Creo que te has confundido, La silicona liquida hay que hecharla en las gomas del marco de la ventana (las exteriores) que es donde hace el chirrido/ruido, Justamente donde te marco en ROJO en la foto.

 

Un Saludo.

 

Exactamente por ahi es por donde decía yo...

El 3 en 1 deja mucho residuo, en cambio el spray de silicona no mancha.

Saludos

Madredelamorhermoso, vaya toñazo!!

Si es que poner semejante bicho en manos de un piscuín de 22 años...

Saludos

8" es el ancho ideal para 225

Saludos

Yo tengo estas en 16" si te interesan...

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...&hl=llantas

Saludos

Hombre, el Quattro algo influirá, pero la deformación de la goma, por ejemplo, entrando fuerte en una rotonda girando a la derecha y rápidamente cambiar a izquierda y luego otra vez a derecha, no se la quita nada ni nadie... Cerca de casa tengo una rotonda pequeñita con visibilidad que es cojonuda para hacer estos tests, jejeje...

Saludos

Esto... Has echado el spray en las guias que van por dentro de la puerta? O también en la cejilla y las gomas exteriores?

Es que el ruido proviene de las gomas exteriores, que con el sol y el calor se resecan...

Saludos

Pues puede ser, prueba a cambiar el manguito, y a ver si es de eso... Más que nada porque la electroválvula vale en origen unos 60-70 euros (no recuerdo). Yo se la mangué a un B5 1.8 atmosférico en el desguace, jejejeje...

Saludos

Para los plásticos usa un limpiasalpicaderos normal, y si tienes "manchitas" en los asientos, utiliza amoniaco muy disuelto en agua, rocías con un pulverizador y frotas, mano de santo!! Para una limpieza en profundidad de la tapicería, si tienes un aspirador de estos que tambien echa agua caliente, es lo ideal.

Saludos

Yo la cambiaría a los 90000 kms, junto con la bomba de agua. Mejor curarse en salud, además siendo transversal es bastante rápido y sencillo.

Saludos

El sensor de temperatura exterior es ajeno al clima, mi Golf II tambien lo llevaba y no tiene a/a.

Saludos

Si no recuerdo mal, el plástico ese va metido hacia arriba y sujeto con 2 tornillos en la parte de abajo, a ver si te cargaste alguna de las pestañas de la parte de arriba...

Saludos