Rf20vT

Si vacias el catalizador te pasa ITV sin problemas.

Ahora, si montas un supresor, sí que no la pasa ni de coña. En la ITV si no ven una panza en el escape, te echan patrás.

Lo que hace mucha gente es montar un supresor, y sobre él, soldar la panza del catalizador.

Saludos

No le pongas la fibra de cabroño hombreee...

Las esferas quedan chulas, pero la moldura esa, yo pasaba de ella...

Saludos Pau!

Los asientos deportivos son dificiles de encontrar, si como he leido en otro post, estás buscando un B5, haz como yo y busca ya uno que los tenga de serie...

Si no, los puedes hacer tu... La armadura de la banqueta es la misma, tendrías que comprar el acolchado y el tapizado Sport (este último vale 160 euros nuevo), y en el respaldo, no sé si la armadura es la misma, tendría que mirarlo en el curro.

Saludos

Normal que fliparan,tu coche esta chulo,ademas cuantos coches descatalogados como el nuestro se siguen viendo tan bien??

La gente no se cree que mi coche tenga 12 años, la verdad es que envejecen que da gusto verlos... y conducirlos!!

Saludos

Al final ET35 las 4? Bueno, esperemos que al bajarlo no tengas problemas, si no, ya sabes, a abrir aletas

Saludos David!

Por fin un poco de verdadera evolución!! <_<

Hay varios posts sobre eso... Hay que sacar la batería y limpiar la caja de aguas

Saludos

pero tu que llevas las forge?

esque yo aun llevo las de fabrica!

el coche tiene 150000km

estaran jodidasa?

El mio es un 20vT, supongo que tú lo notarás más al tener 2 caracolas, y más si con esos kms son las de serie...

Saludos

Yo ya voy a tiro fijo... Si me pongo a mirar todos los articulos que salen buscando por A4 B5, me quedo pajarito...

Saludos!

Ese te vale

Además creo que en esa tienda compré alguna cosa, y los envíos son rápidos <_<

Saludos

jod**, anda que no influyen cosas:

-Lugar y/o situación

-Copas que lleves encima

-Que la tia te ponga más o menos

-Que sea el 1º o el 2º

-Cuanto se haya jugado antes

Pero eso de que 13 minutos son demasiados...

Lo vas a notar, yo al menos lo he notado en el mio... Al soltar gas a más de 5000 se oye como deja de silbar el turbo y se oye un pss cortísimo, metes la siguiente marcha, aceleras y empuja ya casi instantáneamente...

Asi que con grasa de litio y cada 5000 kms... está bien saberlo, aunque en el mio está un poco escondida la jodía...

Saludos

Yo en mis coches he montado siempre Necto, y contento con ellas... Tambien que no voy haciendo apuradas in extremis, la gente que dice que son una full, o se tira mucho el moco o va de tramo tramo... Para un uso un poco deportivo llegan de sobra...

Otra cosa es el resto del sistema, si tienes un liquido con 4 años y latiguillos de serie, al segundo pisoton vas a tener un fading de tres pares de coj...

Yo las he montado siempre en mis coches, tenía buenas referencias de ellas, y, al menos para mi gusto, van bien...

Saludos

Alguien dijo ebay? <_<

 

Tengo ganas de moverme por ese mundillo otra vez

Que vicio tienes, criatura... :drool:

Uf, claro que las hubiese preferido pero no podrias haberte ni acercado a la oferta del forero...xD, no te digo más que tal cual las ves en el coche me han costado 1 euros...con neumáticos y todos, unos a medio uso y los otros con los pelillos...xD

jod**, ni en san ebay! xD

Triunfaste! <_<

No preferías unas 16?? Yo sé de unas a muy buen precio... :ranting2:

No hubieses podido hacer una buena oferta,por cierto cuanto quieres por ellas?es posible que me las quede provisionalmente

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...&hl=llantas

200 eurorr... Si son patí, miraríamos el tema del envío, pero por ser tu <_<

Saludos

Si bloqueas la dirección, para desbloquearla, tienes que intentar poner la llave en la posición de contacto mientras intentas girar el volante. Enseguida le cogerás el punto.

Y lo que dices de los seguros, probablemente tengas activado el cierre automático, a partir de 20 km/h, las puertas se cierran por dentro.

Saludos

No preferías unas 16?? Yo sé de unas a muy buen precio...

Necto AP van bastante bien...

A qué parte vas de Galicia?

Saludos

Ahi cada uno... Yo desde luego odio trabajar en un motor sucio, y como ya he dicho, he lavado cientos de motores distintos, y los de casa, una lavada con cada cambio de aceite...

Saludos

Puede ser que la cerámica del catalizador se haya roto y esté dando tumbos por dentro del cuerpo del cata. Mi consejo, sácalo y vacíalo. Yo lo llevo vaciado.

Saludos

Bienvenido, y bonito bicho, se ve níquel!!

Otro veinteuveté pa la familia :crying_anim:

Saludos

En casa tenemos un TDI 110 del 2000 (en un Toledo, pero es lo mismo), 245000 kms, y la única avería fue un manguito de anticongelante que se rajó.

Saludos

el kh7 es muy corrosivo aunque no lo parezca, mejor haz como hace rf20vt yo acabo de empezzar a usar su tecnica...

 

 

 

el tipico flu flus de limpiar cristales que tengas vacio lo rellenas con agua con fairy mistol o similar, unas buenas rociadas y agua abundante, si lo tienes muy sucio la primera vez tal vez no lo tengas perfecto pero si cuando limpias el coche le das una pasadita asi ya veras como se te queda el motor..

 

un saludo

 

Buff!! a mí me dá nosequé meterle un manguerazo al motor !!!

Creeis que eso es bueno ?

 

Saludos,

Llevo cientos de motores lavados y nunca he tenido el más minimo problema. Los de casa los lavo con cada cambio de aceite.

Saludos

Ese mantenimiento a su debido tiempo, de cada cuánto estamos hablando? Hay alguna grasa especial?

Saludos