Rf20vT
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jod** macho!! Aun no sé como eres capaz de teclear!!
Mira que a mi siempre me da cosa trabajar con cutters, y eso que siempre uso cutters buenos, cuchillas decentes, ect... De hecho hace unos 3 meses me hice un tajo con él en el índice derecho, casi llegó al hueso, y todavía me duele un poco si presiono la zona
Además, yo pondría un daño añadido, un escobazo de la novia al ver cómo quedó el lavabo
:unsure: Saludos y betadine!
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Bueno señores, pues acabamos de hacer la reserva, finalmente nos hemos cogido un apartamentito de Villa de Potes, porque la verdad es que son una pasada de bonitos, y ya que vamos, pues hacerlo en plan bien, jejeje
Pau!! Ya puedes tener al B5 listo eh!!! Yo voy a andar a carajo sacado para poder llevarle puestos alguno de los chuches nuevos a Soplillo, jeje
La parrilla si tal, ya me la das alli, total esperar una semana más...
Barmor, esta semana tengo fuera los H&R, te los llevo?
Vengaaaa, que se apunte alguien más!!!
Saludos!
Si si,llévamelos y si puedes pásame una fotillo de como estaba el coche con ellos puestos pa ver la altura y tal.¿tu al final que has puesto?
De momento los llevo montados todavía, este jueves monto algo rico, del cual pongo un adelanto, jejeje
Y aqui te dejo una foto de lateral, aqui llevaba 215/45-17 (cómo cambió de zapatos el nene, jejeje)
Saludos
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Por qué están defectuosos? No te marca bien la temperatura? Has pasado el vagcom? A lo mejor lo que tienes mal es el sensor de temperatura, que vale unos 20 euros y puedes cambiarlo tú mismo aunque no sepas mecánica
Saludos
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a esa velocidad no sales en la foto de la DGT..saldra en blanco
O un tractor de un señor que pase por alli, como el anuncio de la Kawa
:) Saludos!
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Bueno bueno, esto se va animando ya!!
Al final se viene Pau y todo, y de camino recoge a "White" jeje...
Entonces nos vemos allí el viernes Rafa? Es cierto que lo apartamentos tienen una pinta muy "cuca"... lástima no sea verano para darle uso a la piscina
Alli nos veremos, ya iremos viendo sobre qué hora llegamos, pero vamos, que nos hagan un reservado para dejar los B5s alli eh? Jejeje
Saludos!
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hola! por cierto tu que opinas? daria algun problema llevar la hks que es blow off¿?? como la pondrias tu? kitarias la de reciruclacion que lleva el coche y conectarias la otra en su lugar, o tal vez poner las dos...??
piensas que daria problemas en la centralita??
un saludo
Yo lo que haría es lo que hice, admisión directa y forge 007. Lo de montar 2 válvulas no le veo ningún sentido, y además, dónde y cómo? Se ha hablado mucho de esto, tanto aqui como en el subforo de TT mk1 (que también montan motores 20vT), y hay gente que dice que le va bien con una blow off.
Yo opino como Gon, si la de serie es diverter, y Forge ha creado las DV específicas para VAG y Porsche (son la misma), es por algo. La centralita cuenta con ese aire que ha leído el cauda tras entrar por el filtro, si se lo eliminas, enriqueces la mezcla un instante (peor rendimiento), y obligas a la centralita a recalcular los siguientes ciclos (la sonda lambda ha leido gases ricos en gasolina y autoajusta la mezcla para que vuelva a aproximarse a la estequiométrica).
Vamos, que engañas a la centralita y empeoras el rendimiento del motor, y justo en los momentos en que más se necesita una buena puesta a punto (recuperaciones, cambios de marcha...), resumiendo, que eliminas el lag del turbo (bueno, lo reduces) pero a cambio ahogas el motor
Repito, hay gente que dice que le va de cine con una blow off, yo no sé, la mayoría llevamos una 007 y hay un par de compañeros que llevan la APR
Saludos
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Con la Forge 007 y admisión directa, consigues un ruido de descarga "metálico" y no muy escandaloso. Yo estoy encantado con cómo suena el mío. Pero si buscas una descarga más burra, hay que irse a una blow-off
Saludos
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Bueno señores, pues acabamos de hacer la reserva, finalmente nos hemos cogido un apartamentito de Villa de Potes, porque la verdad es que son una pasada de bonitos, y ya que vamos, pues hacerlo en plan bien, jejeje
Pau!! Ya puedes tener al B5 listo eh!!! Yo voy a andar a carajo sacado para poder llevarle puestos alguno de los chuches nuevos a Soplillo, jeje
La parrilla si tal, ya me la das alli, total esperar una semana más...
Barmor, esta semana tengo fuera los H&R, te los llevo?
Vengaaaa, que se apunte alguien más!!!
Saludos!
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Bienvenido, bonito B5
Saludos
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Una pregunta, cuales son tus sintomas de silent blocks de trapecio rotos?
Es que te lo pregunto porque yo creo que los tengo también mal, porque cuando paso por algun bache noto como un clonk, y es muy molesto.
Un saludo
Sobre todo lo noto en el juego que tiene la rueda delantera izquierda, que es el que peor está. Al frenar y detener el coche, y luego soltar el freno, el trapecio vuelve a su sitio porque ha cedido, y tiene un recorrido de unos 2-3 cm.
Los de S3 te valen, y los de poliuretano, si has mirado Powerflex, normal que se te haya salido de presupuesto, pero busca en ebay la marca Prothane
Saludos
Gracias compañero, miraré en ebay. Por casualidad no tendrás las referencias del SB del S3
:drool:La ref. que me da ETKA es 8N0407181B
Saludos
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Los de S3 te valen, y los de poliuretano, si has mirado Powerflex, normal que se te haya salido de presupuesto, pero busca en ebay la marca Prothane
Saludos
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Pero mira que eres cutre!! Haz alguna foto, no pongas la que te envié yo al móvil
La mia llega mañana...
Saludos
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Muy bonito vecino! Habrá que bajarlo un poco, no ? Jejeje
Un saludo
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No pasa nada, siempre que tengas bien los rodamientos delanteros. Yo tuve un Golf II GTI con separadores delante y detrás durante algunos años, y nunca tuve problemas. Ahora en el Soplillo llevo 8x18 ET45, llevo separadores de 1,5 atrás y voy a probar unos de 1cm para delante, a ver como va el tema de roces en la aleta (va bajito, el cab*** jeje)
Saludos
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Es que está esto paradísimo...
Saludos
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si vendes los muelles y valen para un a4 avant 1.9 tdi 110cv dime precio.
RF20VT como va lo que tu y yo tenemos a medias que he de pasar itv este mes y queda poco
Pues si va todo como tiene que ir, a finales de la semana que viene podría enviarte el "paquetito"... En cuanto los tenga, me pongo en contacto contigo
Saludos
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A origen no vayas ni loco, es más, los amortiguadores que te vendan como "originales", los sacas en una casa de recambios a casi la mitad de precio. En cuanto a los muelles, yo creo que uno de desguace debería estar bien.
Je, lo que son los puntos de vista, yo llevo la misma amortiguación y llanta 18", y quiero algo un poco más duro, de hecho estoy en ello, gracias a que los traseros están reventados... Pero es cuestión de a lo que estés acostumbrado. Lo que si, yo no tengo que andar demasiado pendiente de badenes, rampas y demás (sólo he rozado el faldón una vez)
Saludos
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Me jode darte la razón, pero si necesitas algo para patear 60000 kms al año, la verdad es que no es el mejor momento para que el coche haya tenido una de sus tonterías de adolescente. De todos modos, no estoy de acuerdo con lo que te han dicho de que es probable que te rompiese por otro sitio. Si nada más encenderse el testigo, ya paraste, lo que ha sufrido es lo mismo que sufriría dándole a girar el motor 3 o 4 veces (como cuando te falla el inmovilizador)
Lo que sí te pido, si te vas a deshacer de él, es que no lo mandes al matadero, un Sport del 96 todavía se cotiza bastante bien, asi que tú puedes sacarle algo más, y de paso le das una 2ª oportunidad
Verás a Soplillo, se me va a poner a llorar anticongelante...
Un saludo
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Ehhh, que no valen las fotos de hace 10 años, recién sacado del conce!
:drool: En serio, está impecable compañero
Ahora hay que ponerlo un poquito más deportivo
Saludos
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Y la ubicación al final en Potes, no? Lo digo para reservar...
Saludos
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Bueno gente, esto como va? Porque acabo de rescatar el hilo de la página 4...
Saludos
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He bajado al parking y Soplillo me ha preguntado cómo estaba su hermanito... Hay noticias?
Un saludo!
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Entre Becinqueros tenemos que ayudarnos, creo que es una de las cosas de las que podemos estar orgullosos aqui, del buen rollo y compañerismo que reina (aparte de nuestros B5s, claro, jejeje)
Un saludo
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Joeeer, que envidia me da, todo recién pintadito!
Anda que no le venía mal al Soplillo una manita de pintura...
Saludos
valvula de descarga
en Audi A4 B5 (1995-2001)
Publicado
Pues video no tengo ninguno, tengo pendiente de hace meses de hacer uno... Y sobre montarla, es bastante sencillo. Bueno, primero aclarar que algunos la llevan por abajo, con lo que es más sencillo cambiarla. Si la lleva por arriba, es algo más complicado. No recuerdo si yo sacaba la caja del filtro, pero una vez fuera, has de quitar la seta de vapores de aceite (es parecida a la DV), detrás está la N75, y detrás de ella, la DV. El acceso es bastante estrecho, y probablemente te hagas algún arañazo en la mano contra el soporte de los ventiladores o con algún saliente de la culata.
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...0704&st=135
Ahi tienes un par de fotos de su ubicación
Saludos