Rf20vT
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El pistón puedes comprimirlo usando una llave de radial, vas girando y presionando el pistón hasta que logres meterlo del todo.
Lupo, tienes el útil? Qué pofesional!!
Saludos
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A ver ya he repasado tu lista y coincide con los precios de la miame faltan : moldura bjo faro izqui y derecha en los que dude te pongo el concepto y el precio asi te resutara mas facil buscarm las referencias.
frente 285.69 eu
canalizador intercoolerizquier 59,54 eu
canalizador intercooler derech 62.29 eu
gancho capo 50,94
moldura lame luna derecho 88,29
sensor lame luna delantero derecho 28,13
correa 73,13
tubo de presion de AC 74.54
tubo de presion de AC 74.54
tubo de presion de AC 74.52
tubo presion de agua 74.52
tubo presion de agua 74.54
tubo presion de agua 173.58
tubo presion de aceite 117.11
3 tubos de presion de aceite a 74.54 cada uno
el radiador de aceite 652.80 cuando el que tu me dices vale solo 122.40 que es el enfriador del aceit
soporte del grupo son 170.72 comprenderas mi inquietud por saber las referencias originales sino me puede salir la jugada al contrario y al final tener RS6 y medio en piezas es un poco complejo confio en tu sabiduria un saludo nen
Ok, a ver si puedo mirar esas piezas entonces... No sabía que llevase radiador frontal de aceite.
Cuando pueda te posteo estas referencias
Saludos
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Pruébalas en el TT a ver si te rozan, porque las BBS RC desde luego son unas llantas preciosas...
Al menos móntalas para ver como quedan y hazle unas fotos!
Saludos
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Crimen, sin duda alguna...
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Opino lo mismo, una bobina, en estos motores salieron un poco pejigueras
Saludos
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Ahi Gozzu ahi!! Que se sumen gallegos a ver si comemos terreno!!
Susopampin y Cieguitosapatadas, donde estais??
Saludos
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si es que... estos coches son bonitos hasta desmontados!!!!!!!
perdonar mi ignorancia, pero los intercoolers son esos 2 mini-radiadores que estan a ambos lados del radiador????
S2!!!
yo sigo con mi duda del intercooler!!!
Si que son los ICs... No recordaba que el V6 TDI llevase 2...
Saludos
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Es que esto de las gomas yo creo que es algo muy personal. Yo he llevado las Ventus K104 en 2 coches, y no me han gustado nada, en mojado no me gustó como iban, en seco no me daban muy buen feeling, y sobre todo, el flanco me pareció muy debil en apoyos fuertes...
Yo por eso siempre he dicho que las comparativas pueden decir misa, me fio más de mi experiencia...
Con las F1 vas a ir encantado, pero son demasiado blandas para mi gusto.
Saludos
Claro que es muy personal, como todo. Yo no me aferro a una marca ya que no me pagan para ello y veo todas las posibilidades buenas a elegir. No discuto que las Hankook a ti te decepcionaran, ahora a mi en 60mil kms. me salieron buenas y dándole cera en toda la clase de asfaltos y climatología, lo mejor es preguntar a toda la gente que ha montado exclusivamente este neumático y ASI se sale de dudas. También hay que tener MUY CLARO y recalcar que no es un neumático pata negra y se sabe donde están sus limites. Por ejemplo de las F1que es muy buen neumático, tu no comentas el gran fallo que muchos foreros hemos comentado sobre el desgaste pronunciado y deforme de los hombros laterales.
S2
De las F1 en cuanto a desgaste, por lo que comentan conocidos que las llevan. Yo las he probado en algun Golf mk2, y en varios A6, y en comparación con unas Contisport, por ejemplo, no hay color... Del desgaste y deformación que comentas, ni idea, sólo sé que se gastan muy rápido, y por eso no las he montado nunca.
Por cierto, no me refería a ti en lo de las comparativas, sólo lo decía porque hay mucha gente que se fia mucho de eso, y la verdad...
Saludos!
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Es que esto de las gomas yo creo que es algo muy personal. Yo he llevado las Ventus K104 en 2 coches, y no me han gustado nada, en mojado no me gustó como iban, en seco no me daban muy buen feeling, y sobre todo, el flanco me pareció muy debil en apoyos fuertes...
Yo por eso siempre he dicho que las comparativas pueden decir misa, me fio más de mi experiencia...
Con las F1 vas a ir encantado, pero son demasiado blandas para mi gusto.
Saludos
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En algun cambio de anticongelante le habrán puesto uno cualquiera. Puedes vaciar ese verde y meter el G12, el del grupo VW.
Saludos
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Otro más...
Rafa --- Galicia.
Kiko, ya te veré por Mallorca en octubre, jejejeje...
Saludos!
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Geometría variable en un gasolina?? Claro, claro, como las bujías en un diesel....
El sonido que te digo del tensor no es el ruido tipico de que patine la correa. Es un grillito que hace el propio tensor, entre 1500 y 2000 en el mio, aunque si aceleras en subida el ruido se alarga hasta las 2500 rpm. Por encima de ese régimen, el ruido desaparece.
Pero bueno, si dices que oyes el ruido del lado derecho (se supone que del coche), ahi está el turbo, asi que por zona podría ser holgura del turbo (no creo, sonaría más a más rpm), colector rajado...
En fin, tú sabes de dónde viene el ruido...
Saludos
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hola Rf20vT ahi te mando unas cuantas piezas a ver que codigos y precios puedes conseguirm:
PIEZAS AUDI RS6 NUMERO DE BASTIDOR WUAZZZ4B54N900689
CAPO , ALETA DERECHA , TRAVIESA, FARO DERECHO E IZQUIERDO , FARO NIEBLA DERCHO E IZQUI, CANALIZADOR DEL INTERCULER DERCHO DOS PIEZAS, CANALIZADOR INTERCULER IZQUIERD DOS PIEZAS,INERCULER DERECHO E IZQUIER, RADIADOR DE AGUA.
RADIADOR A/A, RADIADOR DE ACEITE, ELECTROVENTILADOR DE300W Y OTRO DE 600W, TACO MOTOR, CUBRE CARTER, SENSOR PARKTRONIC, MOLDURA LAMELUNA DERECH, SENSOR LAMELUNA DELANTERO DERECH, POLEA BOMBA DIRECCION, POLEA RODILLO CORREA BRAZO IZQUIERDO, BRAZO DERECHO CARTER INFERIOR.
3 TUBO DE PRESION AC
3 TUBOS DE PRESION AGUA
4 TUBOS DE PRESION ACEITE
SONDA LAMBDA INTERIOR , ANTENA DE TECHO PARA NAVEGACION, TAPADE LAVAFAROS, CILINDRO ELEVADOR LAVAFAROS
SOPORTE DE GRUPO SOPORTE BARRA IZQUIERD Y DERECHO
YO CREO QUE CON ESO VALE PORQUE EL PARAGOLPES TENGO UNO PEDIDO A ALEMANIA HAY ALGUNA OTRA PIEZA QUE YA TENGO LOCALIZADA Y LAS LUNAS ME LAS PAGA EL SEGURO.
SE ME OLVIDABA, LA CORREA DE LA DISTRIBUCION TAMBIEN YA VOY APROVECHAR QUE ESTA DESMONTADO Y SE LA VOY A CAMBIAR. UN SALUDO Y ESPERO QUE NO SEA MUCHA MOLESTIA PARA TI
Buenass...
-Capó: 4B3823029B 478,41 euros
-Aleta dl dr: 4B3821106C 184,26 euros
-Traviesa (del paragolpes, no?) 4B3807109E 175,95 euros
-Faro dl iz: 4B3941003F 736 euros
-Faro dl dr: 4B3941004F 736 euros
-Faro niebla dl iz: 8D0941699E 108,11 euros
-Faro niebla dl dr: 8D0941700E 108,11 euros
-Canalizador IC iz: 4B3117335 87,64 euros
-Canalizador IC dr: 4B3117336 80,17 euros
-Intercooler iz: 077145785 417,14 euros
-Intercooler dr: 077145804 571,16 euros
-Radiador: 4B3121251F 919,87 euros
-Condensador: 4B3260403H 532,50 euros
-Enfriador aceite: 077117021Q 122,40 euros
-Ventilador 300W: 4B3959455D 228,17 euros
-Ventilador 600W: 4B3959455F 611,31 euros
-Cubrecarter: 4B3863821C 189,96 euros
-Sensor parktronic: 7H0919275D 67,77 euros (c/u)
-Polea bomba d/a: 078145255H 24,60 euros
-Cárter inf: 077103602A 77,13 euros
-Tapa lavafaros dr: 4B3955260 11,42 euros
-Tapa lavafaros iz: 4B3955259 11,42 euros
-Eyector lavafaros: 8D0955101 72,31 euros (c/u)
-Cuna motor: 4B3399313H 1488,86 euros
-Correa distribución: 078109119J 86,47 euros
-Amortiguador correa distribuc: 077109479D 114,19 euros
-Rodamientos sup distribuc. 077109244C 88,92 euros (c/u)
-Rodamiento correa distrib: 077109244E 70,43 euros
Taco motor... Te refieres al que va en la esquina delantera derecha del motor? Si es así, la ref. es 4B3199267 (96,29 euros), te hacen falta los soportes también? La moldura lameluna, te refieres a la moldura inferior del parabrisas? Me da una sola pieza, de ref. 4B7819403A (24,90 euros), el sensor lameluna dl dr... a qué te refieres?
Polea rodillo correa... A qué correa te refieres? Distribución, accesorios...? Brazo izquierdo y derecho, supongo que los inferiores de suspensión, no? Las demás cosas que me dices, como los soportes barra iz y dr, especifícame donde van, no sé a a qué te refieres... Especifícame un poco mejor.
Pero bueno, para ir abriendo boca, xa te chega...
Saludos
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Yo he montado las Nankang en mi anterior Vectra, y en seco van bien, pero en mojado eran un peligro... No entiendo como gente con coches tipo M3 y RS4 le pone gomas barateiras a sus coches...
Mis recomendaciones: Pilot Sport, Pilot Exalto PE2, Dunlop Sport Maxx, Dunlop SP 01A (las que llevo ahora), Bridgestone Potenza RE050A, Good Year F1. Las demás, y he probado muchos neumáticos, no me gusta como van.
Saludos
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Pues cuando vuelvas a Galicia y vayas por la zona del norte, ya sabes, avisa
Saludos
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En cualquier tienda de accesorios deberían tener tornillos antirrobo del paso y largo que necesites.
Saludos
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hola Rf20vT ahi te mando unas cuantas piezas a ver que codigos y precios puedes conseguirm:
PIEZAS AUDI RS6 NUMERO DE BASTIDOR WUAZZZ4B54N900689
CAPO , ALETA DERECHA , TRAVIESA, FARO DERECHO E IZQUIERDO , FARO NIEBLA DERCHO E IZQUI, CANALIZADOR DEL INTERCULER DERCHO DOS PIEZAS, CANALIZADOR INTERCULER IZQUIERD DOS PIEZAS,INERCULER DERECHO E IZQUIER, RADIADOR DE AGUA.
RADIADOR A/A, RADIADOR DE ACEITE, ELECTROVENTILADOR DE300W Y OTRO DE 600W, TACO MOTOR, CUBRE CARTER, SENSOR PARKTRONIC, MOLDURA LAMELUNA DERECH, SENSOR LAMELUNA DELANTERO DERECH, POLEA BOMBA DIRECCION, POLEA RODILLO CORREA BRAZO IZQUIERDO, BRAZO DERECHO CARTER INFERIOR.
3 TUBO DE PRESION AC
3 TUBOS DE PRESION AGUA
4 TUBOS DE PRESION ACEITE
SONDA LAMBDA INTERIOR , ANTENA DE TECHO PARA NAVEGACION, TAPADE LAVAFAROS, CILINDRO ELEVADOR LAVAFAROS
SOPORTE DE GRUPO SOPORTE BARRA IZQUIERD Y DERECHO
YO CREO QUE CON ESO VALE PORQUE EL PARAGOLPES TENGO UNO PEDIDO A ALEMANIA HAY ALGUNA OTRA PIEZA QUE YA TENGO LOCALIZADA Y LAS LUNAS ME LAS PAGA EL SEGURO.
SE ME OLVIDABA, LA CORREA DE LA DISTRIBUCION TAMBIEN YA VOY APROVECHAR QUE ESTA DESMONTADO Y SE LA VOY A CAMBIAR. UN SALUDO Y ESPERO QUE NO SEA MUCHA MOLESTIA PARA TI
Hola compañero
Me he reenviado el hilo al correo del curro y a ver si mañana puedo echarle un ojo, con el numero de bastidor ya vamos a tiro fijo.
Saludos
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Opino igual que Lupo, con esos kms, un cambio de aceite y filtro al año le viene de perlas al coche.
Saludos
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Revisa los tubos del circuito, seguramente estén "sudados". Yo tengo el mismo problema, me va gastando el liquido poco a poco, pero es por eso. Rellenar un poco de vez en cuando y listo, aunque igual un dia hay que ponerse a la faena de cambiarlos...
Saludos
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Se oye como un "grigrigrigri" al acelerar desde bajas vueltas? Es posible que sea el tensor de la correa de accesorios, a mi me hace el mismo ruido. No es nada grave, pero hay que ir pensando en cambiarlo (un coñazo por tener que sacer frente y demás)
Saludos
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Muy chulo en esas fotos Pau! Y el S4 amarillo, tambien impresionante!!
Ahora el detallito trasero, es lo que le falta! Bueno, y corregir el "Allroad Edition"
Saludos
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Si tienes "mayonesa" en el vaso de expansión, es que te está mezclando agua con el aceite... La causa más común es la junta de culata, pero he visto casos (uno de ellos en mi ex-Golf II GTI), que la mezcla se producía por una fuga en el enfriador de aceite. Yo miraría primero eso
Saludos
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Ostiaaaaa, pues es cierto que Gozzu tiene un B5!!!!
Muy bonito, si señor!!
Saludos
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Si puedes esperar al lunes, espero poder ayudarte con las piezas. Trabajo haciendo el GT Estimate
Saludos
hola nen que suert me ha venido dios a ver. Sera por lo de semana santa. je je je como sabras ese programa esta concevido en parte para los talleres de reparacion OK Hay uno especifico de audi volskwagen y seat me sigues en el que vienen codigos y precios orientativos lo suelen tener casi todos los talleres de reparacion.
Me harias un gran favor porque este es mas perfecto y real que el autodata. un saudo me has alegrado las fiestas. por cierto muy chulo el coche que llantas llevas
Un programa específico del grupo VW? Como no te refieras al ETKA, que es el programa de despiece propio del grupo VW... Pero lo tengo tambien, de hecho soy técnico del grupo VW, asi que si necesitas cualquier referencia exacta y su precio, te puedo ayudar (eso si, a partir del lunes)
Saludos
PD: No sabes que llantas tiene mi coche? Deberías saberlo...
Un saludo
ya se que son las del rs6 pero que numeracion de llanta
7x5 x 17 ET42 delante y ET33 detrás, son réplicas
Saludos
Hablemos de cubiertas, gomas, neumaticos
en Audi A4 B5 (1995-2001)
Publicado
Si, la verdad no me he explicado muy bien... Digo que las F1 las he probado en algún Golf mk2 y algun A6, pero no en coches mios, por eso no puedo decir por experiencia propia lo del desgaste y el escalonamiento de los flancos. De las F1 por experiencia propia, sólo puedo decir que agarran muy bien, y por comentarios de conocidos, que se gastan muy rápido, pero nada más.
Precisamente por esos comentarios de gente conocida de que se gastan muy rápido, no las he montado nunca en mis coches. Pero claro, conozco a esa gente y sé como conducen, y mi conducción es similar a la suya.
Saludos!