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Una 255 es una barbaridad en una llanta de 7,5 de ancho,sobra goma por todos lados, y una 235 tambien la veo un poco exagerada. Además en condiciones adversas vas a perder mucho agarre.
Yo tambien llevo 225 en una 7,5x17, y a lo mejor para el próximo cambio de gomas me planteo meter una 215, en mi opinión asi sí que gana en estética, pues dejas el borde de la llanta y del neumático al mismo nivel.
Saludos
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Bienvenido compañero! Otro mecánico más pa la saca, cada dia somos más!
Ya pondrás unas fotos de tu coche
Sobre lo de las llantas, yo dejaba las 17", pero bueno... Suspensiones, te recomiendo Bilstein, van de lujito y no es excesivamente duro. Piezas, como los angel eyes, los hay en ebay Alemania muy bien de precio (aunque yo no se los pondría)
Las diferencias entre el AEB y un 180, aparte de la electrónica, son bastantes, por ejemplo la culata, la distribución variable, supongo que el turbo...
Pues nada, que nos presentes tu coche, y aqui andamos para lo que sea
Saludos
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Espectacular Rafa
el cambio que puede llegar a dar un coche con la tonteria esta de pintar los bajos. Yo lo quise hacer en un coupé rojo que tuve y me dijeron que no se podia que a la mínima se rajaría la pintura al ser el plástico rugoso
Si que queda muy bien, sería otra de las cosas que le hubiese hecho si no viniese asi cuando lo compré (como las colas de escape o la amortiguación). Ahora habrá que ir pensando en algún accesorio estético propio del S para el lateral, jejeje...
Por cierto, lo del plástico rugoso, si tiran pintura sin más, acaba estallando todo. Eso hay que prepararlo con un aparejo específico y darle un elastificante a la pintura cuando se formula, para que tenga cierta flexibilidad.
Saludos
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Depende de lo que desplacen las llantas, si desplazan mucho, te puede rozar en las aletas, porque el diámetro total de la rueda debe ser más o menos el mismo (tienes un margen del 3%)
Este finde hemos ido a Gijon en mi coche 4 personas, con maletas y tal, y perfecto, y está a -4 delante y -3 detrás.
Saludos
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Yo he visto un poco mientras cenaba, pero porque lo estaban viendo mis padres. La verdad yo nunca me meto en temas de política, pero poco más han hecho en lo que he visto que lanzarse puñales...
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Y si quieres unas 16" a buen precio para ir tirando, además que no estamos lejos... jejeje
Un saludo
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Si es un 20vT, lo primero revisa las bobinas, probablemente una esté pa tirar ya...
Saludos
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Le quedan muy bien esas llantas, yo estube mirando esas tb porque las vi por la calle a uno igual que el mio y mira al final no se porque cambie de idea... , y la bajada lo termina de rematar jeje. Por cierto no me habia fijado en que llevas pintado del color del coche los plásticos de los parachoques, le queda muy bien ¿cuánto te ha costado?. Porque tengo alguna referencia de precio pero no lo se seguro, me costó pintar el parachoques trasero entero 100€ (que al final me salió gratis ...) sin la pieza de plástico que es la que estoy interesado, por esas piezas supongo que será algo menos no se. enga un saludo
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Los bajos ya venían pintados cuando lo compré, asi que ni idea de cuánto pueden cobrar.
Una fotillo más, del sábado a las 8 de la mañana, justo antes de salir de viaje para Gijón
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Bienvenido!
Un saludo de otro gallego técnico superior de Automoción con un B5, y que tiene tu misma tapicería (aunque con asientos sport, jeje...)
Tiene buena pinta tu coche, ahora con el tiempo vete haciéndole un pequeño restyling, verás lo que cambia.
Saludos
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Jajaja, que bichitos tan coñeros!!
Son muy bonitas, cuidalas
Saludos
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A mi me gustan mucho las del rs6
A mi tambien, jejejeje....
Saludos
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Hombre, si es la de origen ya lo hizo bastante bien, jeje... Son baterías muy buenas. Puedes probar a rellenar las celdas con agua destilada, a ver si asi recupera.
Y si no, te vale una batería de cualquier marca, pero que sean del amperaje como la que tienes, o superior.
Saludos
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No es grave, solo que te va tirando un poco de aceite.
Cambiarla es sencillo. Es sacar el cárter, limpiar bien las superficies de contacto y eliminar la pasta de juntas vieja, y poner pasta nueva. No llevan junta propiamente dicha, sino pasta de juntas (Nural 28, por ejemplo)
Saludos
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Yo voto restyling sin duda alguna, ya lo sabes...
Los Lexus me parecen una tuneada y horribles, los que pones de doble tira transparente, los había visto cuando andaba buscando pilotos para el mio, y no me acababan de convencer.
Rf20vt los lexus de tuneada horrible nada
hay de todo, si saves lo q le pones al coche sin nada estravagante ni salirse de madre los lexus pueden quedar genial pero ahi q tener gusto claro no como algunos q se ven por ahi, por lo menos los mios quedan muy bien (y los de el aleron tb, verdad compi :drool: )sin nada q envidiar a unos restyling de esos :clap1:
Pero bueno hay gustos para todo
Eso mismo, yo doy mi opinión, y es que los Lexus me parecen horribles, pero para todos los coches. Si a vosotros os gustan, pues por mi perfecto.
Saludos!
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El tema que comente de que he encontrado uno que pone passat b3 o b5, quiere decir que tambien hay un passat b5 o tambien sirve para nuestro b5 Un saludo.
Supongo que será que sirve. El Passat 3B comparte muchísimas cosas con el A4 B5, y seguro que el reposabrazos es una de ellas.
Saludos
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Muy guapo Alberto, lo único, las lunas tintadas, pero bueno...
A ver si en la Nacional de este año hacemos una sesion de fotos Desfase, tu y yo eh!
Que lo disfrutes tio!
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Que no te extrañe que al llegar a España empiecen las complicaciones con el transporte... Hubo envíos que tardaron más dias en llegar a mi casa desde que entraron en España, que lo que tardó la transferencia (3 dias) + el envio de Alemania a España...
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Yo tenía esa medida en 16" y he pasado a la misma que tú en 17" y no he notado absolutamente nada en cuanto a prestaciones. Estabilidad y firmeza en curva ya es otro cantar...
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Hay que sacar distribución para cambiar el termostato? No se le puede atacar directamente? Es que parece muy heavy, y además, ilógico. He de mirar en el mio, un dia de éstos...
Si hay que sacar correas, tiene razón Tolo, espera a que le toque distribución!!
Saludos
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Ahora
La madre del cordero!!!! Que es eso??!!
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Las bobinas de los 20vT andan sobre los 50 euros en origen. No sé cuanto pueden valer en competencia. Es un mal de los 20vT. Yo por precaución pal mes voy a cambiar las 4.
Saludos
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Que pienso? Que no sé para qué compráis un diesel para hacer 10000 kms en 8 meses...
Sobre las revisiones, al menos un cambio de aceite y filtro al año no le venía nada mal.
Saludos
Unas fotos con las llantas nuevas
en Audi A4 B5 (1995-2001)
Publicado
Pues eso, ya lo presentarás![:drooling:](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_drooling.gif)
Saludos