Rf20vT

Qué morritos...

Y qué culitos...

Erase una vez un A3 8L al que su dueño Daviliko llamaba cariñosamente "Rayito", y erase que se hizo amigo de un A4 B5 al que le llamaban "Soplillo", un día decidieron quedar y posar juntos para unas fotos bajo el sol gallego...

Hola bienvenido y todo eso...

www.teleneumatico.com/equivalencias

Saludos

ya no puedo editar...

 

a los que quieran lavafaros, he encontrado esto por ebay.

 

http://cgi.ebay.es/KIT-LAVAFAROS-PARA-XENO...93%3A1|294%3A50

 

 

eso si, los pitorrillos esos negros quedaran fatal a no ser que el coche sea negro xD

 

de verdad que hay cosas que no entiendo, que mas les dara llevar lavafaros o no... si total... dudo mucho que el faro llegue a estar completamente tapado de barro a no ser que vayas de rally por ahi, y si lo hacen por seguridad... jod**... veo mas seguro poder ponerme Xenon y que se me haga de dia que no ir con las halogenas que iluminan poquisimo...

 

es mas, el lavafaros se lo pondria a las halogenas, que si ya iluminan poco, no quiero ni imaginar cuando estan sucias...

 

en fin, el tema es sacar pasta de donde sea!

El problema es que si llevas xenon, y se te ha pegado una mosca justo en medio del haz de luz, dejarás ciego al que te venga enfrente en el mejor de los casos, o puede que se desvíe el haz de luz hacia los aviones.

Para tener xenon legal, tienes que tener lavafaros y la regulación automática de la altura de las luces, que se consigue instalando unos sensores y sus potenciómetros en ambos ejes, o en el delantero al menos.

Saludos

Bufff, yo creo que suena demasiado, si ya suena al descargar en vacío, andando no lo quiero imaginar!!

Por ejemplo la 007 no suena al descargar en vacío (y eso que con la admisión directa sí que suena andando)

Saludos!

Bienvenido, a ver si pones unas fotos más grandes

Saludos

Yo no puedo ayudarte porque estoy de vacaciones y el ETKA lo tengo en el trabajo, pero seguro que alguien puede echarte una mano

Saludos

Pues yo he visto uno ayer mismo.....

No se, yo escribi de tags "a4 b5" , o "manual de trabajo a4 b5" y nada

 

 

Aquí tienes:

 

http://www.todocoleccion.net/revista-tecni...-9tdi~x13421459

oye muchas gracias en serio que no lo topaba por ningun lado

 

 

De nada pa eso estamos,por cierto,tienes otro que es Guia de tasaciones GT,es el que yo tengo,es completito aunque muy escueto en las explicaciones jaja.

Ese es el mejor, el de Einsa Multimedia (ahora GT Motive)

Y no es porque yo trabaje alli eh?

Saludos

Esos son unos depo como los que tiene rafa pero modelo USA con el lateral naranja no? además necesitas un kit de xenon D2S

 

Hay que hacer un pequeño brico tanto de chapa como de cables pero se puede poner y muchos lo han puesto.

 

 

salu2

Si, esos son modelo americano

Y los mios valen para xenon, de hecho en la tulipa pone H7 y al lado D2S

Saludos

Bienvenido a la familia

Saludos

Yo sinceramente, creo que este motor es el mejor que he tenido, es más, creo que es el mejor que ha fabricado, si no le pisas no consume y anda y si le pisas consume pero corre como un buen deportivo.

 

El turbo muy progresivo, vas en 5ª a 2000 rpm le pisas y sale y estira y estira hasta las 6500 rpm sin problemas, por cierto ¿alguien lo ha puesto a 6500 rpm en 5ª?

 

¿a cuánto iba de marcador?

 

S2.

Yo sí lo he puesto, creo que a 6000 y poco...

Cuanto marcaba, te lo digo en el PRC, no voy a poner esas cifras por aqui

Saludos

Vendo faro izquierdo A3 8L restyling oigaaaaa jajajajaja

Ya te diré cuando puedes pasarte y lo ponemos, ando bastante liadillo con unos temas, ya te contaré

Saludos!

Para eso te traes unos restyling como los mios por 130 euros con los portes incluidos

A mi esos de la lágrima y los enyelais, me parecen horrendos

Saludos

Pues a mi me parece un chollo, la verdad... Del 2000, con tan pocos kms, el eterno TDI 110, conoces al dueño...

Saludos

:laugh: 1.8 T

Al mio se le han disparado los consumos, pero claro, ha cambiado radicalmente el uso que le doy al coche. Antes era mínimo 50-60 kms todos los días para ir al trabajo, todo autovía. Pero ahora lo que más le hago es ciudad y carretera revirada, y ahora cuando lo cojo disfruto cada metro que recorro con él, jeje

Saludos!

Dale con disolvente

Saludos

Todo esto después de hacer distribución? Echa un ojo, es probable que te ha quedad mal calada

Saludos

Jaja, ni el B8 se libra del mal endémico de los A4: los brazos de suspensión

A ver si a los que os den problemas, os los cambian en garantía

Saludos

Los taqués van entre los árboles de levas y las válvulas, si quitas la tapa de balancines, los verás (no mucho)

Saludos

c*** Frank, mira que tenemos hablado de eso...

 

Motor frio, desengrasante y agua sin miedo. Si tienes admisión directa, quita el filtro y tapa la entrada del caudalímetro.

¿Y que me dices de las bobinas? ¿Con que lo lavas, con la manguera o con la limpiadora a presión?

Si no estoy muy vago, con la Karcher, si no, con la manguera.

A las bobinas no les pasa nada, he lavado varios 20vT sin la tapa, y ningún problema

Saludos

Asi , si señor!! Al principio lo coges con un poco de miedo, pero enseguida te vuelves a habituar a tu pequeño...

Un saludo y que estés pronto al 100%

12 euros!!! Joer, esas bombillas las compré yo hace un año o asi en un Bosch, y no llegaron a un euro cada una!!

Menudos ladrones

Saludos

rafa estoy teniendo problemas con los de la tienda de ebay que venden el aislante termico, no acaba de llegar.

 

tardaron mucho en enviartelo?? me han dicho que tenia que haber llegado ya..por lo menos me han dicho que si no me hacen otro envio.

 

tiene buena pinta ese filtro.. yo con la cajita de inox estoy muy contento, a ver si la termino de aislar del calor y entonces si que va a ir fresquito fresquito el coche!

 

saludos

Pues me había tardado unos 10 días más o menos, aunque no lo recuerdo con exactitud... Pero sin ningún problema

Date cuenta que ahora en verano todo eso funciona mucho peor, sobre todo aquí...

Ah, cuando aísles la pantalla ya verás qué diferencia <_<

Saludos!

No sale todo hacia arriba, me explico: tiras hacia arriba, una vez que sube un poco, tiras hacia ti y lo sacas casi del todo (va sujeto con unas "garras" hacia abajo), luego has de volver a tirar hacia arriba para soltarlo de la cejilla de la ventanilla.

Porque atrás si no recuerdo mal, no lleva más

Saludos