Rf20vT

Hombre, pues muy normal no es, sería el primer caso que veo de llantas originales de VAG con distinto ET.

Saludos

Jajajaja

Vamos, que el tio estaba haciendo un viaje de "placer" :thumbsup:

Es curioso como en esas situaciones se reduce la velocidad...

Si te pillan te multan, no? No lo he buscado, pero se supone que sí... Qué pondrán en la denucia?

Saludos

No va a ser el caso, todos los 180 (al menos en el Leon) montan cajas de 6.

Saludos

Es más normal que en Alemania, Reino Unido se venderían sin AA porque no es tan necesario, también se vendió un 1.6i de 100cv que aqui no salió a la venta.

 

E incluso un 1.8 de 115cv... Me quedé con las ganas de ver el despiece de ese motor, a ver cuando puedo mirarlo en el curro

 

Saludos

Me da que cuando mires el despiece te vas a encontrar a un viejo conocido

 

P.D.A España llegaron muchisimos A4 b5 y A3 8l sin clima ni a.a. pero si con techo solar y asientos calefactables

De eso estoy seguro, me encontraré un bloque 1.8 con culata de 8 válvulas e inyección Digifant, como mi querido Golf II

Por cierto Pablo, recibiste mi MP?

Un saludo!

Si que los hay, en VAG los primeros TDI de 90 (motor AGR) son de turbo de geometría fija.

Saludos

Si son las delanteras no hace falta sargento. Abre el tapón del depósito de líquido de frenos, y con un destornillador plano haz palanca entre las ranuras de ventilación del disco y la pinza, y asi ya comprimes el pistón.

Saludos

Fijate bien en los grabados de las llantas, pero yo creo que tienen distinto ET... Mejor, las de menos ET para atrás y te queda más gordito

Saludos

Pues es una buena réplica, si fuese una réplica china tendrías que hacer un puzzle con la llanta.

Saludos

Si señor

Entonces me toca

Saludos

Como estoy convencido de que me toca , ay va el siguiente

 

Lancia Aurelia?

Eso parece un Volkswagen Karmann.

 

Premio para el caballero!

 

Es un VW Karmann-Ghia

 

 

Y esta preciosidad?

 

 

Saludos

 

 

Ferrari 250 Le Mans (1965)

Si señor!

Bueno hombre, eso no es nada! A priori los faros se han salvado.

Paragolpes, frente, radiador, traviesa y capó. Moviéndote un poco consigues las piezas a buen precio

Saludos

Es más normal que en Alemania, Reino Unido se venderían sin AA porque no es tan necesario, también se vendió un 1.6i de 100cv que aqui no salió a la venta.

E incluso un 1.8 de 115cv... Me quedé con las ganas de ver el despiece de ese motor, a ver cuando puedo mirarlo en el curro

Saludos

Yo tengo los Depo,por 116 € en casa desde alemania en menos de una semana,de momento no tengo ninguna pega.

 

Los valeo son 137€ y pico más los portes 6€ en el oscaro. Claro que ingleterra es otra cosa. No es el doble como dicen...

 

 

 

salu2

Si hablásemos de un solo faro, si, pero el precio de los Depo es por 2 faros. Uno solo vale 50 euros en Alemania, y los 2, 97 me costaron a mi (+ 30 euros de portes)

Para dejar claro que no es por diferencia de calidades, un faro Depo en un recambios de aqui, me valía 130 euros un solo faro.

Saludos

Eso parece un Volkswagen Karmann.

Premio para el caballero!

Es un VW Karmann-Ghia :ranting2:

Y esta preciosidad?

Saludos

Has de mirar el peso por eje de tu coche, y hay una tabla de equivalencias de índices de carga. A priori ya te digo que sí que puedes montar 91 en un A4, y 87 también dependiendo del motor.

Aunque en la ficha te ponga 94, si llevas 91 y el valor de peso de 91 está en los pesos por eje del coche, no te tienen que poner ningún problema.

Saludos

Bingo!!

Y esta preciosidad?

¿Quieres un diesel?

 

Te lo cambio por el mío...

 

Venga hacemos un cambio, tu coche es mas nuevo no? es restyling?

 

 

Es más nuevo, si, y también es restyling.

 

Pero a pelo no...

 

Portugues, Spark, me gusta el 20vT. Muuuucho.

 

Qué decía yo?? Pon un 20vT en tu vida!!

 

Hablando de eso, mi amigo acaba de comprar un 8L 20vT. No hay día que no me llame para contarme lo bien que le va el coche, como anda, lo poco que le chupa, que tengo que probarlo... Mira que llevo tiempo diciéndole que estos motores son una maravilla, y el muy cab*** no me debía creer (aunque eso si, alucinó las veces que probó el mio )

 

Saludos!

 

Oye al final se quedo el que fui a ver o que???

 

No me has dicho nada calamar!

 

Pues si, al final se lo compró, ya estuvo en Pataliebre Sport haciendo un lavado de cara, y este finde toca más!!

 

Ya pondré unas fotos, aunque lo tiene que presentar él, si se registra, jeje.

 

Esos tironcillos que me decías que daba en retención, es probable que fuese a que tenía el tubo de vacío de la FPR roto. Ya le puse uno de silicona (jejeje).

 

Por cierto, no me extraña que haga el ruido que hace con esa petaca Duramas, parece una de las que montan los 205 de rally, jaja... Eso en breves tendrá un silencioso de origen (macarradas las justas )

 

Y sobre todo, gracias por ir a verlo por nosotros, te debemos una!!

 

Saludos!

 

Bueno me alegra que le encante el coche, otro 20vT mas en el "Team"

 

Ahora a disfrutarlo tu colega a saco!

 

Cuando vaya pa Ferrol, minimo pulpo gallego oiga jajajajaja

Eso está hecho!

Pulpo, raxo, albariño, 1906... Lo que quieras!!

Por cierto, sí que lo disfruta, si

Saludos!

Lo que huele mal es que no haya querido contarte lo que le hizo... Pregúntale otra vez, que quieres saber exactamente lo que se le hizo.

Saludos

Por cierto, ¿donde comprastes las esferas? Estaria interesado en saberlo porque quizás me las coja, salu2

No se lo digas a Daviliko, que luego el que tiene que ponerlas soy yo

Saludos

¿Quieres un diesel?

 

Te lo cambio por el mío...

 

Venga hacemos un cambio, tu coche es mas nuevo no? es restyling?

 

 

Es más nuevo, si, y también es restyling.

 

Pero a pelo no...

 

Portugues, Spark, me gusta el 20vT. Muuuucho.

 

Qué decía yo?? Pon un 20vT en tu vida!! :clap1:

 

Hablando de eso, mi amigo acaba de comprar un 8L 20vT. No hay día que no me llame para contarme lo bien que le va el coche, como anda, lo poco que le chupa, que tengo que probarlo... Mira que llevo tiempo diciéndole que estos motores son una maravilla, y el muy cab*** no me debía creer (aunque eso si, alucinó las veces que probó el mio )

 

Saludos!

 

Oye al final se quedo el que fui a ver o que???

 

No me has dicho nada calamar!

Pues si, al final se lo compró, ya estuvo en Pataliebre Sport haciendo un lavado de cara, y este finde toca más!!

Ya pondré unas fotos, aunque lo tiene que presentar él, si se registra, jeje.

Esos tironcillos que me decías que daba en retención, es probable que fuese a que tenía el tubo de vacío de la FPR roto. Ya le puse uno de silicona (jejeje).

Por cierto, no me extraña que haga el ruido que hace con esa petaca Duramas, parece una de las que montan los 205 de rally, jaja... Eso en breves tendrá un silencioso de origen (macarradas las justas )

Y sobre todo, gracias por ir a verlo por nosotros, te debemos una!!

Saludos!

Y este?

Saludos

Se te ha roto el cable de la corredera, hace unos meses le pasó al Toledo de mi padre. Es fácil, hay que sacar el asiento y ya ves cómo va anclado el mecanismo.

Saludos

Poco más que decir...

Solo una advertencia... Te vas a enganchar

Yo llevo muchisimas compras (sobre todo a Alemania) y nunca he tenido ningún problema

Saludos