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Rf20vT

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Mensajes publicados por Rf20vT

  1. Como hiciste la pletina para la pegata de asi en la parrilla? Y como se adhiere a la parrilla? Venderias una pletina para colocarla?

     

    La hice con una pletina de inox, con un avellanado para meter un tornillo y que la cabeza quede a ras, y por detrás de la parrilla lleva un tope de plástico y una tuerca. De todos modos, como he comprado una plancha de aluminio para otra cosilla (jejejeje), igual hago una pletina nueva en alu. Si queda bien, igual hago algunas más :lol2:

     

    Y por cierto, esa plancha de aluminio, es para una ñapa que haré en breve... Sólo diré que la admisión directa se queda (Edi, seguro que sabes de qué va, CALLATE!!! :drooling::flwrs::ph34r: )

     

    Y aprovecho para decir, que vendo filtro de sustitución tipo K&N, por 30 euros + portes (ya pondré el post de venta)

     

    Saludoss

  2. Bienvenido y bonito Avant!

     

    Te comento, tu coche tiene el pack Sport, que viene a ser como el S-Line actual. Este pack lleva asientos deportivos, volante tipo S, y suspensión un poco más baja (creo que -1,5). A mayores, los que tenemos el 1.8T Sport, llevamos EDS (bloqueo electrónico del diferencial), pero no sé si lo llevan todos los Sport.

     

    Aprovecho para decir... jod**!! Soy el único con el FIS en naranja??? :drooling::flwrs:

     

    Pues nada, si tienes alguna duda, por aqui andamos, aunque intenta usar el Buscador (aunque deja que desear, pero bueno...), ya que la mayoría de problemas y males de nuestros queridos Becinquitos ya han sido tratados :ph34r:

     

    Un saludo!

     

    PD: De dónde eres?

  3. Hay mucha gente asi, que si el coche tiene más de 10 años, ya no vale para nada... Con los actuales es posible que así sea, pero vamos...

     

    Cuando compré el B5 todo el mundo "que guapo, parece nuevo" cuando dije que tenía 13 años, a algunos les cambió la cara. Pero mira, con sus 13 años ahi está, impecable, fiable, sigue llamando la atención alli por donde va, y le saca los colores a coches mas modernas y potentes (no me lo puedo callar, C30 CDI AMG familiar :thumbsup::cfsd1: )

     

    Algo parecido me pasó con el Golf II GTI, algunos conocidos "menudo cacharro, eso es una tragadera, te va a romper por todos lados". Fue llevarlos de "paseo" o de viaje o que lo probasen, y esas opiniones fueron cambiando radicalmente.

     

    Asi que a esos "entendidos", me rio yo :drooling:

     

    Por cierto, si un dia quieres entrar en polémicas, pregúntale qué coche compraría por esos 3600 euros, y hazle una comparativa

     

    Ah, y una anécdota: Mi mejor amigo tiene (tenía) un Astra 1.6 del 2002. A las 7 de la mañana lo he dejado en el aeropuerto y va a venir desde Barcelona probando su "nuevo" A3 8L 1.8T del 98.

     

    Edito para dejar mi tradicional "Saludos"

     

    :thumbsup:

  4. No tengo fotos, pero iba a poner unas sline 17" al forero hector1986.

     

    ni a él que era interesado en vender le gustaba por el hueco que quedaba. Yo lo he visto pero vosotros probad.

     

    Salu2.

     

    Es extraño, muuuy extraño, si pillas medidas equivalentes el hueco NO debería modificarse!!!

     

    Me quedan solo 2 posibilidades

    ¿Será que el TDIe lleva ruedas no equivalentes a los demás A3?

    ¿Será que el TDIe lleva un ET diferente y las 17" sline se le "meten" muy dentro?

     

    Intentemos descartar: ¿Qué medida de gomas lleva el TDIe?

     

    La razón es bien sencilla. No es que el coche esté más alto o menos, está a la misma altura, lo que ocurre es que al montar llantas más grandes se produce el efecto "Allroad", y es que al ser una llanta más grande, parece más alto, pero es un efecto visual nada más :thumbsup:

     

    Saludos

  5. Perdona Rf20vt, no habia leido tu comentario,pues no se si tengo un manguito rajado?? :D luego bajare al parquin a mirar.Dices que es el que va de la dv a la salida del turbo?

     

    por donde cae mas o menos? B) jejeje

     

    Yo te lo digo porque me pasó a mi, se empezó a oir descargar el turbo, pero también vino acompañado de tirones a medio régimen y un aumento considerable del consumo. La localización exacta en los transversales la desconozco, pero la DV va entre el filtro de aire y el turbo, y de ella sale otro manguito.

     

    Ya contarás :thumbsup:

     

    Saludos

  6. El coche te anda bien? Si no tienes admisión directa y te suena al descargar, ese sonido sería de un manguito rajado, en concreto el que sale de la DV y se une al que sale del turbo.

     

    Saludos

     

    +1...es que si es la de serie...xDDD algo mal habrá, a no ser que le haya hecho agujeritos como uno que había por aqui :thumbsup: :thumbsup: :innocent:

     

    No jodas!!!

     

    :D B) :thumbsup:

  7. De pequeño... las plazas traseras, nada más

     

    Un amigo tiene uno, y el coche es grande (plataforma Golf/A3), pero es más bajito y se ve gordo e imponente lo mires por donde lo mires... Eso si, como ya he dicho antes, las plazas traseras son estrechas (son 2), ya le dije a mi amigo, olvídate de echar un kiki en él ;)

     

    Saludos

  8. Brico para las escobillas? :thumbsup:

    hola rf20vt,como veo ke tienes aun menos idea ke yo lo del brico para las escobillas es por ke hay unos modelos de audi ke necesitan cambiar el brazo con la escobilla y otros no,y a los ke no,pues es algo delicado sacar la escobilla.

    espero te haya kedado claro.

    de todas formas te entiendo por ke estas cosas solo les pasan a los ke tienen un coche en condiciones.

    un saludo.

     

    Cambiar el brazo completo? Y de dónde has sacado eso?

     

    A mi no me ha quedado nada claro nene, soy mecánico y nunca he visto un coche al que haya que cambiar el brazo entero

     

    Pero tranquilo, si quieres te hago un brico de cómo cambiar las escobillas... Qué quieres, escobillas y brazos normales, escobillas Aerotwin y brazos normales, o Aerotwim con brazos específicos? Pero vamos, si te hace falta un brico para ello, no quiero ni imaginar cómo habría que explicarte cómo se cambian unos rodamientos...

     

    Y eso de coche en condiciones, no sé por qué lo dices, pero cuando quieras comparamos el tuyo y el mio y vemos cuál está en mejores condiciones...

     

    Hala, por la sombra...

  9. Si, soy mecánico... Pero nunca he trabajado sobre un 2.0 20v

     

    Dices que no tiene marca de calado en la polea del cigüeñal, pero qué polea? La que mueve la poli-v o la que mueve la distribución? Porque las marcas de calado van en esta última. Si no la tiene ahi, es probable que la marca vaya en el volante motor (en tal caso llevará una tapita sobre la caja de cambios para poder ver el volante)

     

    Saludos

     

    PD: El lunes en el curro veré si puedo decirte con exactitud