ximo@6

no esta mal el alternador de intercambio me parece que cuesta sobre los 300 pavos, cambiar la correa que valdrá otros 50, mas mano de obra de quitar paragolpes y montar, pos eso 600 pavos a mi lo que me jode de esto es que se quedan con tu alternador, te cobran como casi para uno nuevo, pagas tu reparación y la reparación del que te ponen, encima al que le pongan el tuyo le hacen lo mismo ellos se acogen a que te dan garantía, que si tal que si cual, que revisan los rodamientos y le echan laca, que es como uno nuevo, pero bueno yo a ese dia no se si llegare en mi coche yo creo que para cuando llegue yo a desgastar las escobillas, no hay ni gasoil para mover los coches son todos electricos

pues me parece que es un tema de cables, así que mira a ver que te hizo en la instalación,, de echo te daba fallos en los pilotos traseros por la bombillas saca el piloto y mira si tienes cortes y empalmes en los cables

los alternadores duran eso sobre 500.000km, en la empresa se cambian cada 500.000 por eso, porque si pasan es un milagro, es lo que duran las escobillas,¿le has puesto escobillas o has puesto uno reparado? aquí en lorqui hay un taller en los que los reparan y te los dejan como nuevos y es el tuyo mismo, aunque yo te voy a decir esa avería estoy esperadola yo en el coche viejo y para no quedarme sin coche me compre uno reparado en Alemania por 150 mas barato que audi y que cualquier taller y no tuve que entregar el viejo ni nada

je je si esto lo lee una que yo me se ,, jaja es mas se lo vi a mandar pa que lo vea

te paso los errores traducidos para que veas que es cada sensor sin estos funcionando es normal que la caja no cambie mira yo no entiendo mucho del cambio pero si te los han cambiado lo mismo hay que hacerle un ajuste básico a la caja aunque dice que no hay señal lo mismo se te corto algún cable o conector de ellos ¿los errores los borras y vuelven a salir? una cosa que me tiene intrigado es que la unidad de control no tiene ningún código y el ultimo aparato que escribió en ella tampoco error.pdf

donde estaba antes el nivel?, tienes que tener en cuenta que el refrigerante con las estaciones también aumenta o disminuye no vas a tener la misma cantidad con el tiempo frío o en verano con 40 grados temperatura ambiente pero que no los km que dices que tiene el coche no tiene que gastar agua, si te gasta puede que el tapón no sea lo suficientemente estanco, lleva una válvula para librar el exceso de presión, por donde tengas perdida si llevas G12 deja mancha, una mancha blanca rosacea

lo que necesita la protección de componentes es el modulo SDS no la radio, tu pones una radio con modulo SDS yo por eso no deja de funcionar o tienes que hacerle nada simplemente que si quieres que funcione el SDS tienes que pasar para que te lo activen

la radio si es la que va en el maletero, es poner y funcionar si no estoy equivocado, no lleva protección de componentes, si lleva el modulo SDS que va insertado en ella en cambio la que va en la guantera si que lleva por llevar el control head incluido codificarla si la compras de un país que no sea europeo si si no estará codificada, en caso de cuando la cambies no te la reconozca el coche, la das de baja del gateway modulo 19 y la vuelves a dar de alta y reincias el mmi

pues otra opción es que como es la misma version que la que llevas, pruebes con una actualización mas baja la 3460 o la 4220 a ver que te hace

y marcas todo lo que tenga dentro, pero ojo esto del cd 2 de la actualización de los tres cd

mira bajas hay y dentro te saldrá lo que que tienes y lo que lleva el cd

no te da vag com ayuda? para ponerlos a su sitio como norma si pones el ratón encima del canal en cuestión que necesitas cambiar, te sale un desplegable con la ayuda, eso que has puesto serán luces americanas o algo por el estilo

digo porque cuando encontramos una diferencia en una cosa, damos por entendido o por echo que los demás saben lo que es con nuestra explicación, porque no ponemos una foto con la diferencia y los demás saber que plaquita es, en los frenos se que hay una plaquita que la tiene que llevar, pero me parece que es en los delanteros, los traseros no se si la llevan, ¿esa plaquita entra dentro del pistón?

pasuce todavía no lo arreglaste, me parece que te conteste en otro hilo como se hacia para que te aparezca

el bluetooth hay que activarlo con vag-com pero ahora esta el modulo averiado, de poco te serviria activarlo con el modulo averiado el codigo 00003 y con resolucion 14 es muerto en combate ahora te digo como se activa el bluetooth si tu mmi es 2G entras al modulo 77 luego 10 adaptación lees el canal 133 tendra por valor 0 si esta desactivado tu le pones como nuevo valor 1 test y save

mira los empujadores estos tengo yo pensado ponerles en el próximo cambio de correa, ya que puestos hay que hacerla http://www.ebay.es/i...9#ht_1196wt_906 y la bomba de vacio que puse yo fue esta http://www.ebay.es/i...#ht_4264wt_1018 le pedi consejo a uno que le habia comprado y me remitio a este foro jeje asi que sin problemas la unica pega es que tiene un embolo que tienes que meter una marcha y mover el coche a la hora de montar para que se contraiga, pero son dos tornillos y el tubo el otro día la tuve que desmontar puesto que me rezumaba aceite y ponerle una junta nueva con la suerte que el embolo estaba contraído y dije ni a caso hecho, yo la llevo puesta tres años

pero esto esta pasando en todos los países igualmente, la gente ha cambiado la forma de conducir y la educación vial y la no vial, ahora se adelanta para ir delante jodiendo al de atrás se incorpora uno al trafico por salir antes que el que viene por detrás, se le pisa para no dejar salir al que se incorpora, antes en Inglaterra si dabas el intermitente te daban las luces para que te cambiases de carril, ahora te las dan pero para que no salgas, se tiene siempre la razón y en caso contrario se aplica lo anterior. se podría hacer un libro para dárselo a las autoescuelas de todo Europa para que vean el resultado del paso por ellas, que es lo que se aprende a ver que sacan en conclusión..

te vi a decir una cosa que conste de buena fe, hay personas que no valen para cierto trabajo y si no valen no tenían que ejercer dicho trabajo, pero aun así lo hacen, a consta de lo que sea, si para funcionar una horas necesitan meterse gasolina por la venas, eso que hacen, yo no culpo nada mas que a las empresas que saben lo que cada uno toma si los mantiene es porque les conviene.. las drogas o alcohol no es barato, pero si ese extra de trabajo que haces le compensa a la empresa, que mas le da a la empresa tener un ............. no le pongo calificativo, porque tu ganas mas pero lo pierdes por otro lado al fin y al cabo ganas menos que uno que trabaja lo suyo, pero es lo que hay y los de extrangis con el carnet comprado... ....... no empiezo porque este tema es muy larrrrrrrrrrrrrgoooooo no tiene fin... las empresas de bus es un tema diferente mas si son subvencionadas por el estado o comunidades tienen un enlace sindical y se puede hacer huelga.. empresas de transporte mercancías que los obreros puedan hacer huelga hay cuatro... en toda España.. . otra cosa que la hagan autónomos o empresarios por otro lado eso que las denuncias de mercancías peligrosas empiezan por 3000 pavos y que no se cometen infracciones..... tu mismo has dejado una puerta abierta, que no sabes como tenían al menda, con los controles que se pasan aissssssssss si yo hablara, pero me voy a callar, tenga las respuestas que tenga no voy a contestar doy el tema por cerrado menos mal que romulo sabe de lo que hablo

Y luego resulta que el tío sí que entiende español y no le ha dado la gana de hablarlo y te vas detenido con sonrisa y todo, que no será al primero que le pasa. ja ja y tan verdad que es, hecho algunos saben hasta vasco, sobre todo por esa zona, pero lo que le pillaría serian los prismáticos que ven a dos leguas, pero yo de esto ya estoy curado de espanto, dicen que somos europeos, pero bueno, en cuanto a pagar con tarjetas, a lo mucho te llevan a un cajero para que saques o si no les da la gana te recogen la documentación, te dan un plano para que te busques la vida, os lo dice uno que se ha tirado varias horas detenido en comisaria, la ultima vez hasta me quitaron la cartera para ver si era verdad que no llevaba dinero, si llamas al consulado te dicen que para tonterías no están yo lo único que ya se me ocurre es grabarlos y subirlos a internet por atraco a mano armada y abuso de autoridad pero peor son los belgas, estos te amenazan con una denuncia mayor, pero te dejan caer si me das tanto hago cuenta que no visto na,

vamos a ver, dices que el documentación va la bola de remolque, pero que lo compraste sin bola, la bola de remolque de A6 se oculta bajo el paragolpes, dentro del maletero en la tapa izquierda lado conductor, tienes el botón para hacerla salir solo tienes que estirar una vez sale para que encastre, y para meterla empujarle después de que el botón la deje libre, en los primeros modelos había una tapa en comedio del paragolpes que tapaba el lugar de la bola, a ver si ahora tienes dos bolas de remolque

si le haces un scan si no han sido muy meticulosos, lo mismo tienes una avería registrada con mas km de los que llevas, una variante a tener encuenta con esa empresa solo te vas a enterar de los km de españa, o sea que vas a pagar para nada

jaja romulo la pera, pos si que habían radios pero seria un extra digo yo porque todos los audi antiguos que yo he visto, ninguno lleva radio original, pero claro yo es llevo mp3 y toma para aux, que creo que es mejor

yo creo que en aquellos entonces llevaban cualquier radio, yo tengo un A6 y lleva uno normal y corriente, puede que que entonces audi fuera un extra que podías poner el que tu quisieras

Con esto quise decir algún sitio de hidráulicos donde me lo puedan hacer, disculpar si di lugar a confusión. ¿Tú piensas que si no fuese por los 244€, no lo ponía nuevo? ojalá en este momento pudiese. Lo del desguace era en principio la opción más razonable hasta que Romulo comentó su caso. Que (pienso yo) por eso estasmos aquí, para aportar nuestras experiencias por si en un futuro sirviesen a otro/a, creo. Por el momento encontré en internet dos posibles empresas por la zona, el Lunes os contaré como fue la cosa. Gracias de nuevo por vuestra ayuda y consejos. que conste que la respuesta va de buena fe yo no te digo que lo compres en el concesionario, si no que lo compres en otro lugar ademas te puse hasta la pagina, para que te hicieras una idea de talleres, estamos hablando de un manguito que donde lo encuentres tiene mínimo 15 años, bueno cada cual, pero me gustaría que hicieras la prueba, de que le encuentres en un desguace y luego vallas a un taller de estos y preguntes por el precio nuevo, a ver que diferencia tienes entre uno usado de desguace y otro nuevo de taller, pero por lo que veo es que quieres que el coche lleve su manguito aunque sea usado, te di una opinión, mas barata y sensata, romulo creo que coincide conmigo y creo que alguno mas

enhorabuena y bienvenido al foro yo vamos mi coche no lleva suspensión sline, en vació esta igual de delante que de detrás, alguien tendrá esa suspensión y te informara mejor, pero creo que audi saque un coche que parezca que va siempre cargado o subiendo en cuesta, mira el código de los muelles a ver si son iguales delante que detrás, eso se sabe por unos colores que lleva en un extremo, a ver si lo llevo algún macarra que le gusta el coche así y le puso muelles mas cortos detras