ximo@6

ya dije en un post que se puede hacer una lista con baterías y códigos de otros, asi poniendo la misma batería, podemos codificar una batería que no sea de casa puesto que la batería interiormente no lleva ningún chip que diga que código es impidiendo su funcionamiento a lo largo de la vida del vehículo podemos gastar 4 o 5 baterías así que la lista tampoco tiene que ser muy larga el numero vao como decís es si el fabricante de la batería es varta el numero es VA0 seguido de los diez números del número de serie o sea VA0 XXXXXXXXXX el numero vao no es vao es, uve, a, cero, código de fabricante si el fabricante de la batería es MOLL el numero es MLA seguido de diez números del número de serie = MAL XXXXXXXXXX si el fabricante de la batería es Barnner el numero es BA2 .....................................................................................= BA2 XXXXXXXXXX A ver si queda claro, en 1º nos hace falta el numero de referencia audi 2º el numero o codigo de fabricante varta VA0 moll MLA barnner BA2 esto con elegirlo en vag-con sobra 3º los diez números del numero de serie de batería creo que queda claro no hay que meter un codigo VA0 solo poner en numero de referencia audi, elegir el fabricante, y poner los el numero de serie y ya sale numero VA0 o BA2

ya carnacas no me refiero a que el tuyo este mal ubicado, si no todos, puesto que el maletero no tiene refrigeración, una solución si te hace mucha falta, seria si llevas asiento trasero abatible, abatir un lado y abrir la puerta para que le baje la temperatura, si le dices esto a los alemanes te dirán que en Alemania no pasa, si vas a Audi te sacaran el dvd y lo primero este dvd no es original, pero al igual que sacan cosas para el motor para países cálidos deberían pensar en otras cosas

dices vaho tienes entradas de agua dentro del maletero, lo mismo con el calor se evapora el agua y te hace el vapor que no valla, yo estoy en murcia vamos a mi coche procuro que no le de el sol pero aquí no hay un techado para tapar el sol por todos lados, que si esto lo descartas, lo mas probable es que dices que el cd cambia de color por el calor, la lente es de lectura óptica, si la superficie cambia de color, lo normal que no se refleje la luz igual y no pueda leer bien, con el consiguiente fallo, pero a esto no le echaría la culpa yo al lector, mas bien mala ubicación del lector en el coche, debería estar en la guantera ¿que marca de dvd gastas?

cada cual dice que un coche es perezoso o que es un tiro a medida del vehículo y motor que esta acostumbrado a conducir, si estas acostumbrado a conducir un RS6 lo normal que si te dan un A6 3.0 digas que es un perezoso, que tarda mucho en las recuperaciones, vamos a ver toda la vida con seiscientos y era el no va mas y ahora queremos formulas 1, pues que tengamos en cuenta que en la formula 1 también se quejan de estos datos, comprar un coche es verlo conducirlo y ver si se adapta a tus necesidades o tu forma de conducción, entonces opinar, pero hay gente con motores grandes, que llega la hora de hacer un adelantamiento necesitan media hora, y gente que con un motor 1,7 atmosférico adelantan sin que los vean pasar, el que sabe lo que lleva entre manos también tiene que saber lo que lleva bajo el capo, pero en el fondo de la cuestión es que A6 C4 se mueve con un motor de 114cv, A6 C5 se mueve con un motor de 1,9tdi de 115cv, según veo ahora A6 C6 con un motor de 136 no se mueve, la pera si ha cambiado el cuento, estamos de acuerdo que no va el coche igual con un motor que con otro, pero esto ya es cuestión particular y según el criterio de cada uno por esa regla de tres yo que he comprado un A3 con un motor de 1,6 de 105cv que tendría que pensar que le voy a tener que empujar, hay que ver el uso que se le va a dar y si se adapta a nuestros criterios

el cable para tu coche te sera totalmente funcional, lo único que no lleva soporte para vehículos nuevos, pero para tu coche lo lleva todo

con el libro de mantenimiento, aunque no este sellado por audi y con facturas que demuestren los realizado yo creo que bastaria que no tenis libro de mantenimiento con cualquier libreta tipo agenda creo que debe bastar siempre que lo que se realize sea verdad, acaso no se puede manipular el libro de mantenimiento, por eso audi es reacia a dar libros de mantenimiento, porque se usan para cosas no legales

no es malo si son las palometas, si aparte solo se abren a partir de las 3000 vueltas, asi que tu si no notas ningún síntoma, circula sin problemas, si el error es grabe el a ser automático te se pone en modo emergencia, el cambio manual no se si limitara el motor, pero esto no lo se

mi idea es que el aceite influye en el dpf, puede hacer que este se obstruya, pero no el dpf en el aceite para nada, ya que esta fuera del motor y despues de los gases de retorno al motor, por lo tanto el humo (gases) que pasa por el dpf sale al exterior y no va hacer que te dure menos o mas el cambio, creo que es lo que dije arriba

yo tengo una archos de 10´' va de cine, la duración de la batería y uso que le doy, a mi me satisface 16gb ampliables con 32gb por tarjeta, va con android

el cambio multitronic es fiable, pero según el trato que se le de, como todo, es un cambio un poco delicado, pero para demostrarte que es fiable si se le da buen trato esta lorquinoaudi que lleva en el coche ya medio millón de km, es un cambio con mantenimiento cada 60.000km tienes que hacerle un cambio de aceite, por lo demás un cambio como otro si lo tratas bien, un coche es como todo si lo tratas bien, ira bien si lo tratas a patadas sera como todo, una lata de chatarra

el menú oculto si tienes vag-com no te hace falta, lo mas que puedes liar es hacerle un bootloader al coche y el arreglo en un 3g no se por donde te puede salir, así que si quieres un vag-com compralo, yo te aconsejo que lo compres y lo tienes para si te hace falta para averías o codificar algo o adaptar, en cuanto a poner navegador si que se puede poner, pero creo que no están sencillo como al 2g, de echo me parece que están poniendo por hay uno no original con muchas mas utilidades, lee en el foro que yo en 3g toy pillado

ni idea pero ya sera para el año que viene, aunque los que vivimos por el sur hace falta tanto en verano como invierno

lo tuyo es un MMI 3G, asi que por lo menos yo se no hay actualizaciones, nada mas que si tiene algo el conce para algun componente

vamos a ver si tu A2 es de MMI hig 2G hay actualizaciones que yo creo que por la fecha llevara ya el coche, si es de stock puede que no, si es mmi 3g creo que si hay alguna mejora te la hacen en el conce, no se yo de discos para mmi 3g pues unas fotos no estaría mal, puesto que así sera mas fácil responderte

alagar mira ver si por el reverso lleva el otro chip, porque ninguno de esos es ftdi, si por el contrario no lleva, a no ser que sean compatibles no son ftdi

en mi pueblo iban hacer una excavación arqueológica, pero con la puñetera crisis se fue a la m****, no llego se quedo en el tintero, ahora hasta que no se recupere esto sera imposible que se vuelva a meter en proyecto, tu fíjate que si buscar trabajo es una misión imposible, el conservarlo otra , en mi empresa estamos que ya no repostamos los coches hasta que salimos, para si no hay que salir que no se queden los vehículos repostados, pero esto no es solo aquí, dicen si en el extranjero se ofrecen puestos de trabajo, pero a costa de parar a los natales de ese país, muchas de las empresas a las que iba están cerradas, y otras están cerrando lo mismo que aquí, no hay mercado porque lo estamos basando en la importación, lo compramos todo a terceros países, y aquí el que tiene dinero esta cerrando el grifo unos antes de irse a la quiebra y otros después, los limones los traemos de argentina, la fruta de América central, las naranjas de África, parte de la verdura de marruecos, si la agricultura no funciona que es lo básico que nos queda, tenemos las cadenas de supermercados alemanes, que nos meten la excedencia de producción alemana a España bajo costo, cada uno va ahorrarse lo que puede pero con ello nos estamos yendo al hoyo y levantando a otros países Adolf empezó una conquista por una raza, el final sera que nosotros mismos le daremos Europa o en el peor de los casos nos echara el candado

enhorabuena, menuda maquina te has agenciado esas fotos del interior, que ya estará entregado

menos mal que estamos en crisis, yo quiero irme a esa empresa aunque sea de portero mi jefe cada día recortando mas, en la próxima remesa dice que trae patinetes

me estas confirmando lo que me dijo un mecánico, que en los nuevos modelos habían corregido los problemas de las válvulas y los problemas de batería con baterias AGM, me dijo que ya ellos si le llegaba uno le ponían las corregidas tanto para una cosa como para otra,

txispis ¿como es que esa no necesita liberar?, vas dice que hay que liberar componente ¿o es que le hiciste algo? en tiempos ley que unos polacos liberaban el gateway para que no pidiera la liberación de componentes también ley de un canal de las unidades para grabar el numero de chasis o algo asi pero son cosas que en su día no prestas atención, por no tener un coche de estos y luego te pones a buscar y no encuentras lo que viste, yo cuando me compre el C4 lo primero que me compre fue un cable visitaba foros rusos y tenia etka elsa despues fue conocer el foro y me compre vag-com original y después ya no se ni lo que tengo

Yo si que quiero ser participe de eso, ¿que es el ciber, en que consiste?. Por cierto según el honorable cuerpo de la..... Guardia Civil, el video se lo envió ella al jurgolista. cibers..o que acorte la palabra para hacerla menos escandalosa. solo tienes que moverte por las red y no por paginas guarras pero se lo enviara ella a el, o lo que fuese, no tiene porque difundirlo hay cosas que hice o haga, por ello tampoco tengo que alardear de ellas, y menos poner vídeos para demostrar algo, que ella sea lo que sea, según vuestros criterios, es una persona, con sus necesidades, separando el trabajo de su affair, que mas da lo que haga en su vida privada, lo importante es que cuando este en su trabajo cumpla con su cometido

hay que ver lo que hace la imaginación, solo se ve la parte de arriba y ya imagináis cosas raras por hay, ademas la chica estaba actuando para el marido, veo que ninguno sois participes del ciber, lo que no me explico como llego el vídeo al futbolista, ese si se merece que lo cuelguen de los huevos hasta que se seque,

digo yo habiendo la posibilidad que hay que estos coches casi hablan y te dicen lo que les duele, ojo que digo casi porque no pasáis vag com y se ve que es lo que esta fallando si lo dice

enhorabuena el coche una maquina bien equipada sobre precio no te puedo decir tu tienes que ver que vale tu coche nuevo sin descuento, decirte que entre campañas y descuento ahora por la compra de coche nuevo hacen un 15 mas menos me dijeron o sea que tu calcula 46000 tiene que valer unos 53000 asi por encima mas menos al ser de stock para buenas cuentas tendria que valer 55000 mas menos pero bueno pero no obstante sea una cosa u otra es buen precio

el mio es un 2.7 multitronic sin dpf, lo tenia en la firma pero no se que hice que se quito, pero eso no influye para la codificación es igual, influye que el aceite que te echen sea bueno, que quiten el viejo y que te cambien el filtro, mas el tipo de conducción esto si puede hacer que cambies el aceite antes por eso te dije que pongas ese canal bien y le hagas tu un cambio a ver que pasa en cuanto al dpf ¿como puede influir en el aceite si esta en el escape?? este es un silencioso digamos del escape, el humo que retorna al motor por la ERG esta antes de este y es igual en todos los motores con o sin DPF que me dijeras que haga que casque el turbo a causa de las regeneraciones de este, pos no digo que no, elevar tanto la temperatura no tiene que ser muy bueno edito para decir yo lo tengo como te dije para dos años o 30.000km, pero que mi coche el total del cuenta km llegara a estos km para el año 2020