ximo@6

hiciste test y guardaste los cambios?, lo mismo si has reinstalado o por lo que sea se te borro el archivo del registro, esto por ser las buenas por las malas lo se te conecto a internet y se jodió algo

En el anterior unos parasoles .en el nuevo ya veremos. pero mejor que te llegue con algo de combustible

pero te se soluciono o lo sigues teniendo? esa es la cuestión

también puedes hacer una prueba, después de cambiar ese canal y ponerlo correctamente, en el próximo cambio lleva el coche a un taller o le cambias tu el aceite por el original y el filtro también, haber cuantos km te hace, si con esto haces los 20mil km de siempre sera el sensor de calidad que por lo que sea tiene esa diferencia,

te comento, cámbialo tu mismo, no creo que sea por eso pero mira ver porque le vas a decir que no ponen los canales bien y te van a decir que como lo has visto y le van a dar la vuelta la tortilla, lo mismo te acusan de trastear el coche, mira te digo los valores que tengo, yo cambio el aceite cada 30mil km o dos años empiezo en orden ascendente canal 41 días transcurridos desde la ultima revisión 379 mas 351 que le quedan a la pantalla 730 o sea que contador ok, este es irrelevante con que lo tengas bien sobra, en tu coche el contador ira a medida los días que le queden canal 42 km recorridos como mínimo 150 es lo mínimo que debe recorrer el coche entre cambio y cambio 15.000km canal 43 km recorridos como máximo 300 es lo máximo que debe recorrer el coche entre cambio y cambio 30.000km canal 44 tiempo máximo días entre cambio y cambio, valor 730 que se corresponde a 730 dias canal 45 calidad de aceite valor 2 canal 49 valor 730 tiempo mínimo entre servicios, 730 dias

Hola Ximo, si no es mucho pedir de donde podemos conseguir el Vas 5051??? Gracias SAlu2 el vas 5051 se puede conseguir en ebay, que fue de donde lo saque yo, ahora esta el vas 5054, que es igual pero mas actual http://www.ebay.es/i...#ht_1350wt_1242 este es el nuevo supongo que lleva la ayuda igual que el anterior versión se puede comprar mas barato comprando en china, solo lo he puesto como ejemplo

no es elsa es la ayuda de vas, software de diagnosis del grupo vag

aqui tienes los dos archivos primero se modifica el canal 45 que tienes que tener un 2 por valor y los demás como sigue aquí, pero que si tienes el 42 y 43 así los tienes bien, si el coche te pide el cambio a esos km es por la forma de conducir, o la calidad del aceite, puede ser que el sensor o lo que sea que mida la calidad del aceite no este del todo bien y detecte el aceite en mal estado Audi A6 2005 _ Adaptar calidad del aceite.pdf Audi A6 2005 _ Adaptar valores máximos.pdf

lo tienes bien ahora despues te paso la nota de las posibilidades que tienes vi cenar

vamos a ver para mirar un las conexiones eléctricas no es el etka es elsa el programa y hace falta modelo, año, motor de un modelo y otro puesto que según fechas pueden variar los esquemas pero vamos el B8 con el modelo nuevo, aunque tenga la misma instalación los faros son diferentes creo, tocaría cambiar algo mas que los faros

el problema es que al cerrar el hilo si ves tema cerrado si no te pica la curiosidad no ves el tema, eso por un lado por otro busca el de un A8 puesto que aunque en principio no tienes problema de codificación ni para cambiarle el software txispis me parece que se encontró con unos inconvenientes, y es que A8 oculta la pantalla al cerrar y apaga la pantalla por completo los demás modelos al no ocultarla no la apagan, no se si alguna mas, quien mejor te lo puede decir es el que compro una de A8 para un A6 si no la vendió quizá te la pueda vender, aunque me parece que hizo un trueque con alguien pero no estoy seguro por supuesto tienes que pasar a liberar por el concesionario

no hay ningún conector suelto ni cable cortado? desmonta el cuadro otra vez y vuelve a montarlo, por si te dejaste algo por dentro pero los errores dicen que no tiene comunicacion con otra unidad, lo que me da que o se rompio la otra unidad o se corto algun cable

un coche del 98 no es can por lo que solo te ira la linea k1 k2 ademas si es k1 no puede ser can o es un sistema o el otro pero no los dos modulos tendrás el cuadro de instrumentos, la unidad de motor, inmo, el cierre centralizado o comfor , abs y no se si se me escapa alguna unidad

jaja nitro tas quedao pa el ultimo la verdad que una presentación en condiciones no estaría de mas, unas foticos pa ver la maquina aunque de 2007 su primer pos es 2012 el siguiente toca pa 2017, lo mismo pa ese año hay modelo diferente y soluciono lo de la suspensión ya lo vemos con llantas y rebajado

pues mira te hablaba de un 10 mínimo y hablando esta mañana con un comercial así a lo rápido, me ha dicho que entre campañas y descuento se quedaría en un 15 mas menos, pero claro ha sido asi por encima ni yo le echo incapie ni ella me ha contestado en firme, hablar por hablar, solo es cuestion de ponerse a trato y ver lo que puedes sacar

yo esta semana he visto un RS5 negro mate y era precioso, nada mas que el ruido al pasar ya te dice que es otro coche, ahora que no me dio tiempo ni a sacar la camara

necesitas activar el menú oculto con vag-com , y entrar desde este menú a las opciones, y pulsar bootloader, el menú que todos tocan por curiosidad

Mira yo hace poco he comprado un coche nuevo. Te puedo decir que aunque no es un a6. Que mires varios concesionarios y valores los precios van ajustados no tienen ventas y según la cara te aplican. Fíjate si han bajado las ventas que ahora los reciben directamente Trata de sacar mínimo un 10 o mas sabes que este mes son un tres mas caros y hay campañas

Has mirado si esta la memoria llena 150 números me parece que admite

Pues mi coche no es quattro y también las cambio de 4 en 4 así que ti es como te lo montes

bueno nes eso que al multitronic no se sienten los escalones entre marchas, tanto como asi, si lo pones en S si que se sienten y si le cambias con las levas del volante o en manual se comporta como cualquier coche con engranajes, tengamos en cuenta que estos no existen, ahora si te digo yo que hoy día yo si mi coche aunque no tengo ningún problema con el cambio, si lo comprase hoy seria stronic o tiptronic, automático seguro pero la opción multi como que la abandonaría

la virgen 1151€ si le pides con todos los extras, navegación incluido, caro es pero claro si pides estos extras a la audi valen mas a esto habra que sumarle si lo pilla aduanas otro pico, porque de Francia no vendrá

puedes quedar con alguien que tenga, o comprar el suso dicho cable con su software, para activarla ya descrito los pasos a seguir pero si hay que hacer algo mas se puede explicar de otra forma

la ventaja del gasoil mas caro frente al barato, según la empresa que realiza los análisis a la que yo trabajo, esta en que el caro lleva menos biodiesel, que si sumamos esto a los aditivos sera un punto, pero bueno yo alguna vez le echo del normal, pero que si se averia por mimarlo que no sea

los neumáticos runflat, si no estoy equivocado, solo son para perfiles bajos, para perfiles altos hay otra cosa que quizá te puedan asesorar mejor en una casa de neumáticos es como otro neumático que se mete dentro del neumático que hace que en caso de pinchar no llegue la llanta al suelo