ximo@6

si hubiese estado sepultado verdaderamente ese no la cuenta, a no ser que sea anaerobico, yo pienso que ha sido una mala traducción, el coche estaba atrancado y se quedo en el coche para no perderlo sin mas, y que a cero grados se sobrevive si estas bien preparado para el frio, que yo se de alguno que ha dormido con bastantes menos grados toda la noche y esta vivo, este hombre que es del norte supuestamente esta mas preparado

multiusos no te puedo mandar mensajes, pero si te pasas por vagos y no haces el vago seguro lo pillas

tienes que borrar y volver a escanear porque algunos son intermitentes, la batería la cambiaste ese dia u otro día, así sabes de que es si de la anterior o de la nueva, cuando se ponen nuevas hay que codificarlas los del turbo uno dice que es la unidad de mando o fallo electrico, ese no recuerdo bien pero me parece que se limpiaba una mariposa que llevaba y el segundo que tambien es del turbo es que no alcanza la presión adecuada, puede estar debido a lo mismo pero son intermitentes lo que no quiere decir que tengas nada averiado

esta donde estan los limpias, pero si buscas encuentras http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/199704-fallo-calefaccion/page__hl__climatizador

venderlo no lo venderá, pero llamar la atención y crear visitas que es lo que se pretende lo consiguió, por mi un 10 al anuncio por cierto lo vende escoñado y quiere venderlo a precio de como si estuviese bien, al final lo mismo lo consigue y se la mete algún primo

vamos haber, una cosa que tienen los diésel es que si queman gasoil de más se nota por la humareda, si no tienes humos el coche quema todo lo que le entra por lo que va bien, decirte que en un pisotón es normal que estos coches parezcan un calamar pero en todo caso llevalo a un servicio bosch es donde mejor te van a decir si tu bomba va bien pero que vamos el consumo que das es asi asi como te dicen normal una velocidad media de 45

lo que te pasa es que si no se enciende el cuadro no detecta las llaves, y no arranca, eso que te pasa es el inmo que para el motor por no detectar una llave memorizada trata de pasarle vag-com, haber por donde te sale si el contacto se pone, revisa todos los fusibles por si te cargaste alguno en el cambio de batería,

a mi lo que si me ha pasado, es que unos días tengo amigos otros no, aparece y desaparece en la lista, creo que en esas idas y venidas a desaparecido alguno, pero bueno para mi eso no tiene mucha importancia yo cuando quiero hablar con alguien hablo este en la lista que este

la v50 esta dentro de la unidad de válvulas, la famosa que se obstruye por la suciedad, vamos eso es lo que entendido que dice esto que es, no la bomba del motor esa es otra ¿el climatizador te funciona bien? ahora evidentemente mete calor, pero prueba a que meta frio a ver si funciona correctamente

una cosa y que lo que yo diga no valga, si le cambias la gomas y no haces el paralelo acto seguido, si haces 1000 o 2000 me da lo mismo los km que sean, esas ruedas cogen el vicio del coche y por mucho paralelo que hagas este no va ser correcto nunca, puesto que llevas las ruedas con vicio,

si falla un calentador cámbialos todos, http://www.ebay.de/itm/6x-BERU-GLUHKERZE-GLUHSTIFT-2-7-TDI-3-0-TDI-3-0-V6-TDI-GE115-KOMPLETT-SET-/380405155984?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AAudi|Model%3AA6|Platform%3A4F2&hash=item5891ea0890 en tu motor son metálicos, no tiene dificultad cambiarlos, aunque los cambies en taller, si fallan suele no ir fino el motor, cuando se arranca mientras esta frio

yo te digo le cambie al final del verano y demomento, no le lleve alinear, ni le noto que haga falta, el mio no es quattro un compañero si que lo tubo que alinear pero con las de casa porque se las destrozo, en cambio después puso ruedas nuevas y no lo hizo, hay las tiene, va desgastandolas parejas, este si es quattro de alinear es como todo, de lo que te fíes de audi o de norauto, pienso que para esto hay profesionales como en todo yo si que no se lo dejaría a cualquiera, se que hay gente que cada cambio le alinea, sus motivos tendrán, si las cotas no se varían por bordillazos ni fuerces pienso que no hace falta, pero en fin esto es como todo, por lo que vale, no merece la pena echar unos neumáticos a perder, si tu crees que hace falta bueno se me adelanto turbin mientras yo estaba en los laureles es mas o menos lo que yo pienso

te gotea en el suelo? mira que es raro es lo primero escucho por el filtro si no le pusieron bien también puede perder si no se humedece la junta con aceite a la hora de ponerla puede ocasionar que esta se rompa o se salga del lugar si es por esto claro si no puede ser una avería pero es raro que un mecánico diga que no sabe de donde procede el aceite, el motor lo mancha de delante hacia atrás o sea que la parte delantera que este manchada es por donde pierde

se que audi para el modelo nuevo lo tiene, para el nuestro no se si lo tendra

bueno si son de calidad y la dicha es buena, con montar un sondeo, el envío sera caro si lo hacemos por mensajería pero esto es un articulo que no sufre daños no como el portamatriculas correos últimamente funciona bien, no sale tan caro

nada mas que tienes que fijarte que nuestra puerta es redondeada y la del restiling acaba en esquina puedes hacerle un medio restiling al coche JNV lo hizo si no estoy equivocado

tendría un ataque de cuernos, lo malo es que a los dos días estará otra vez en la calle, eso lo haces en Alemania, si no vienes en caja de pino a españa, te pudres en la cárcel y cuando salgas despídete de pisar en la vida Alemania, digo Alemania por no decir cualquier otro país vecino

el problema es que tienes que cambiar la puerta del maletero y ya de paso los pilotos traseros otro no hay pero eso que tienes es muy poco eso con un enmasillado queda bien si el pintor es bueno

se actualizo correctamente? eliges ESPANA o ESPAÑA ? la correcta es ESPANA

asi cualquiera se fija que al fondo hay una torre, me a costado pero la visto

dime el año del modelo y te digo la codificación si la bombilla es la misma y a la centralita se le puede pone la codificación de que llevas led, no creo que haya problema si son originales lo mal que puede pasar que las tengas que vender por aqui, a quien las quiera yo mas de una vez lo he pensado en comprarlas para ver que pasa

mavic , en el único sitio donde te pueden decir donde va la instalación es en concesionario con tu numero de bastidor, si no estoy equivocado para cada coche esta personalizada

asantos después de cada codificación hay que reiniciar el sistema para que tome los cambios, si no reinicias no haces nada, hasta que el sistema entra en reposo y se apaga, cuando vuelve a cargar entonces aparecen los cambios

con esta romulo, pero eso es como dice turbo

pues esta detras del paragolpes delantero, el punto exacto no lo se, quiza style o anuevo34 que posiblemente han quitado el paragolpes lo han visto, tampoco me acachado a ver si se ve