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vamos haber hay dos opciones poner una tdt o poner la radio dab que viene a ser lo mismo, lo que pasa que la radio dab solo te saca las emisoras de radio y mas información sobre estas y es una opción mas barata de que nos quedemos sin radio no se nada, pero es posible estos por tal de vender transistores o lo que sea
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cambiar el aceite
ximo@6 responde a nando 80 de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
en casa hay un coche con 22 años y 100.000km otro con 4 y pico y 18 mil y el otro que bueno este hace los de los otros dos 230 mil y subiendo 17 años va cumplir -
de los matencio, orenes todo es de esperar, en tiempos era una buena empresa no solo tienen lo de los electrodomesticos, tienen maquinas recreativas y mas cosas, hasta que se metieron en la universidad e hicieron un desfalco, no se bien lo que paso, la cuestión que se perdieron un motón de millones, entonces utilizaban a los universitarios para hacer este trabajo, ahora como la cosa esta como esta y a la universidad no se pueden arrimar, trataran de sacar trabajadores a precio de universitarios, vamos que son unos artistas de hacer billetes, a costa de otros en cuanto al pueblo de Alcantarilla se llame como se llame no tiene la culpa de que estos señores se ubicaran en el polígono industrial mas importante de murcia antes estaban en otro lado no se bien pero creo recordar era casillas o puente tocinos, pero están espandiendose, que seguramente no solamente están en murcia
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y si no gana las pagas tu??' si no digo que ya no me gusta
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pues lo que ha preguntado alcoscar, la radio digital para nuestros coches txispis tocayo ya se quien me quita las cosas de ebay ya ya
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en mi documentación solo esta reflejada la bola de remolque, y ruedas admitidas, lleva xenón de casa si que son ganas pero cuando toca la china, da igual que la mona se vista de seda
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puede ser por el reten del cigueñal??, estos hay que cambiarlos cuando se cambia la distribución, para evitar perdidas después, o simplemente puede ser que se te haya ido la junta del carter
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cambiar el aceite
ximo@6 responde a nando 80 de discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
moreno yo suelo cambiarlo a los 4000 o 5000km, incluso a veces menos, lo hago por tiempo no por km, algún año si es un coche de los que se lo cambio yo, lo que hice es tirarle bien el aceite y cambiarle solo este, pero eso lo hice una vez o dos nada mas, no merece la pena por lo que vale el filtro no cambiarlo todo -
pues ya estamos en febrerico el corto, como cobre el fotógrafo por días una ruina
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en la itv si has pasado, te han echado una foto que queda reflejada en el papel que te han dado, donde se aprecia la matricula pero si no tienes homologada la pequeña, debes llevar la cuadrada, que es uno de los dos tipos que se pueden llevar sin homologar nada las itv son como los guardias cuando toca toca y cuando no pos nada agua y ajo
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erg llevamos todos los tdi modernos y no tan modernos, lo que no llevamos es el dpf todos, depende del año anularla en nuestros modelos supone llevar el chivato del motor dando una avería no se que compensa porque si quitas el chivato multiusos se puede averiar otra cosa y enterarte al año
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si el modelo es el mismo y el volante es el mismo digamos 4 palos por otro de 4 palos, si te valen las levas si es de 3 palos siguen valiendo, lo que pasa que no ajustaran bien en el hueco en cuanto al pulsador no se si te vale si te puedo decir que el de A6 restiling si vale para el A6 sin restiling porque el hueco es el mismo y la mecánica , ademas si lo pides en repuestos ya te viene el nuevo, a no ser que tengan el anterior en stock en el concesionario
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con esto de los servidores no se si estará disponible, en megaupload seguro que no, que era donde estaba
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yo firmaria si sube solo a 1,7 € lo mejor que no suba pero estos precios los tienen casi en francia esta a 1,5€ y nosotros vamos detras una cosa que no me entra en la cabeza es que inglaterra lleva toda la vida con el precio entorno a la libra y no cambia, se devalua la moneda y sigue igual al que decia del gasoil rojo, pues no te creas que esta tan barato que en algunas gasolineras esta sobre el euro, nos tendremos que ir todos al aceite de girasol y seguro que se pone caro tambien
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yo lo hice y la portabilidad se llevo a cabo, aun espero la llamada, en mi caso se hacia si o si, por lo que no me dio cuidado pero ya te digo no llamo ni perico los palotess
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bueno bueno ya se a quien salio la hermana.. si es que tiene una maestra en casa
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AUDI PARKING SYSTEM ADVANCED NO FUNCIONA TRAS ACTUALIZACIÓN DE SOFTWAR
ximo@6 responde a Lanzallamas de discusión en Vagcom (VCDS)
tanto para activarlo en el control head como para activar el menú oculto necesitas vag-com, herramienta imprescindible con estos coches, pero te han desaparecido mas cosas no solo eso -
mira yo hago todavía menos y mi coche es un petrolero, cuestión de gustos el que sea de gasolina te dirá que gasolina sin pensarlo pero el kit de la cuestión en un coche de segunda mano, esta en el precio del coche, km y estado luego gasolina o gasoil esta en tu bolsillo si te puedo decir que llenar mi deposito esta entorno a los 80 ,90 pavos y la gasolina es mas volátil ahora con esto no quiero decir que mi próximo coche no sea gasolina
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aceite para la direccion
ximo@6 responde a TRITÓN A6 de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
el liquido de dirección es especifico, ademas no se deben mezclar, si vas Audi te venden, no hace mucho compre yo para cambiarle el liquido al coche, en el deposito te dice el tipo de liquido es: sera G0004 000 M2 creo pero si ha bajado el nivel tienes perdidas revisa el circuito y controla -
Pedido A6 2.0TDI 177CV.
ximo@6 responde a A6CR de discusión en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
dersu uzala se le ha ido el raton y ha marcado el 2'0 multitronic , porque el multitronic de tres litros pasa con creces lo presupuestado sin extras -
Velocidad digital pantalla pequeña a color
ximo@6 responde a 6cilindrosV de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
yo tengo un compañero con uno de finales de 2006. pantalla monocromo y le sale, este es el 3.0tdi, tiene que ver con los cuadros pero, con el software de ellos, no con la codificacion, si lo llevan lo llevan y si no no puedes una posible solución seria con un cable de estos que hace copias de cuadros, hacer un volcado de uno a otro, pero yo creo que en los nuestros no funcionan estos cables y para dejar inservible el cuadro mejor cambiarlo por uno nuevo directamente, pero no creo que compense el capital a invertir -
el enlace que ha puesto es el original de casa, nada mas que referencia del fabricante, si no toy equivocado
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Sabeis cuando se introdujo el DPF en el 3.0 TDI
ximo@6 responde a Legenyepes de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
en 2007 cuando yo compre el mio era una opción todavía, asi que seria en 2008 cuando se implanto -
ahora salio el motor de 3.0 tdi 313cv y según prestaciones consumo es la repera, pero claro eso es lo que dice audi
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Pedido A6 2.0TDI 177CV.
ximo@6 responde a A6CR de discusión en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
por el precio es el paquete técnico solamente el otro se llama técnico y navegación en el precio segun configurador son 44.980 € o sea que no se donde lo has conseguido pero ya es muy buen precio, aunque no se hasta donde llegan desde luego en otro concesionario si el coche esta pedido exclusivamente para ti mas del 12 o 13 % no creo que pasen y a ti te han hecho este descuento pero real o sea que eso no se puede mejorar en coche nuevo