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ximo@6

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Todo lo publicado por ximo@6

  1. la de despues es la compañia de seguros de vw car life algo por el estilo, los precios son diferentes te digo a mi cuando me lo ofrecieron a la compra valia menos que despues, y de hecho ahora tres años en el configurador vale menos que a mi me costo hace dos, para dos años y 90mil km
  2. si instalaste el mismo programa que versión de cable tienes, esta visto que te toco la china los dos archivos rar, vamos no se, pero seguro que dentro se encuentran los archivos para revivirlo
  3. de esto quien entiende es bully pero desde luego haber si en vez de pintartelo te lo pulen
  4. si no es un motor diesel V6 olvidate de esto, aunque no sera muy diferent, en una de las fotos sale el amortiguador que la tensa desdecorrea poliv.pdf
  5. en dos archivos supongo que tu coche es un motor diesel de seis cilindros correa poliv.pdf
  6. </h3> si lees un poco mas arriba tienes tu respuesta
  7. la cuestión es saber, si es que te han puesto un termostato mas bajo de la cuenta o el que te han puesto esta roto, y esta abierto siempre por eso no coge su temperatura si el problema es que el termostato esta abierto siempre no tienes problema nada mas que el motor no trabaja a su temperatura el problema que hay es que para acceder a este, hay que quitar la distribución otra vez, un jaleo
  8. si es automático, sera el convertidor de par, si es manual una vez que abres lo ponía nuevo el embrague, de todas formas si te te tiro el aceite por el reten de salida a este si se mancho de aceite no estará en muy buenas condiciones
  9. lo que puede ser es que se te a roto es el tensor, es un amortiguador si se escachuflo puede que no ejerza suficiente presión a la correa y esta patine , lo que contra mas patine mas se quemara esta mas se endurecera y mas sonara su pongo que con esto as deducido que no se puede tensar mas
  10. josus si le cambian la matricula para que no se conozca vale, pero como le den tus datos al embargado, yo pa estrenar caja de madera ya tendré tiempo
  11. pues también tiene lógica lo que dice ulala y si es esto te vas a 07 control head después a adaptación 10 lees el canal 2 y le sumas +1 al numero que tengas con esto le dices que tienes volante a la izquierda también si le sumas 32 lo que te aparece es el nivel de batería en la pantalla y quita el 96 que has puesto en tanto china japon o estados unidos va la temperatura en Fahrenheit
  12. Motor: Motor 4 cilindros +4 Motor 6 cilindros +6 Motor 8 cilindros +8 Motor gasolina +0 Motor diesel +16 Variante país Resto del mundo +0 EEUU +32 Japón y china +64 con esta codificación se cambia la indicación de temperatura a Fahrenheit China +96 actualmente esta codificación es de implantación futura País cálido +124 actualmente esta codificación es de implantación futura Variante carrocería: Berlina +0 Avant +256 Posición de la dirección: Volante a izquierda +0 Volante a derecho +1024 Equipamientos extra: Sin calefacción estacionaria +0 Calefacción estacionaria +2048 Sin techo corredizo con células solares +0 Con techo corredizo con células solares +4096 Sin cortina trasera eléctrica +0 Con cortina trasera eléctrica +8192 Motor gasolina FSI +524288 si la quieres txipis te la mando pero poner no se puede poner por aquí sin traducir, porque esta en binario y decimal ambas revueltas y aparte se dividen en tres grupos lo han hecho de la manera mas complicada que hay en esta vida de explicar una cosa
  13. pero lo de los grados farenheit no lo ha hecho el 1024 si no con sumar 64 o 96, por lo tanto tienes que restarle una de estas dos sumas. el 1024 solo le dice que el volante esta en la derecha pero 32 son grados celsius pero codificacion para estados unidos 64 y 96 japon y china grados farenheit resto del mundo es 0 tienes calefacción estacionaria? si no la tienes el 2048 ese sobra el 6 motor seis cilindros y el 16 motor diesel cuando hagas los cambios de codificación haz un reset del mmi
  14. pues en el modelo C4 se podía poner la bobina como repuesto, en tu modelo me parece que va con en conjunto con el conmutador vale entorno a los 100 pavos tendrás que darle el numero de llave o con el bastidor anular el inmo no te lo recomiendo, por el mero hecho que tienes que comprar el cable para anularlo aparte después de hacer el gasto el coche queda menos protegido para los amigos de lo ajeno por poco mas combras la bobina y se la pones si es como en el C4 el cambiarlo, lo puedes hacer tu mismo, yo no he sacado el cuadro de un C5 pero en el C4 es facil
  15. yo llege tarde, pero si no lo solucionaste ¿porque no te pasaste por el subforo correspondiente a este modelo?, lo tendrías solucionado supongo que hoy es jueves, has pagado la dolorosa, pero si no es asi pide que te cierren este hilo y el otro, abres uno en el foro de A6 C6, que lo que no tengas arreglado te se soluciona hay seguro, y si no te lo digo cuando ande por aqui
  16. valla con la chinita escribe en ingles, pero lee el foro en español
  17. yo creo que lo que has puesto es vinilo igual, por lo menos plastico 3m dice que es, pero tipo madera, nada mas que ya precortado pero ese modelo en concreto es para volante a la derecha
  18. blackcoupe, como llevas esa compra, mira en ambos concesionarios de murcia entre ellos suele haber un poco de diferencia de precios según cliente, no tienen porque engañarte, tu si que te den por fax, una vez hecha la entrega de la fianza, el contrato de compra con el precio final, aunque este sin firmar por ti, con los extras que tiene el coche, todos somos serios mientras no pasa nada, aquí en murcia pasa como con los seguidores del barsa o del madrid, unos son de Huertas otros de Pujante y fíjate que son ambas de la casa de los aros, pero como vallas a huertas con un coche del otro, te pasan por el filo del cuchillo, al contrario no se como pasara, porque no es mi caso, yo cuando intente comprar otro me dare una vuelta intentare ver como se portan, pero se conoce que tengo la ficha hecha de cliente fiel a pujante, y hay 0% de descuento en todo pero a lo que íbamos, que a la gente partidaria de este concesionario dirán lo contrario que yo, por lo tanto si el precio te cuadra el coche va ser el mismo que en Madrid o Santander lo único que mas barato,
  19. jaja hay una posición en el mmi para cambiarlos busca en las opciones de menú car
  20. la misma que viste y calza creo
  21. mira yo te cuento mi caso y es que pegas de ningún tipo, lo mio fue una llave del contacto y motores del freno de mano, esta ultima vez ya me cambiaron hasta la pinza de freno, puesto que era mucha coincidencia que siempre quemara el mismo motor, y ya te digo un mes caducada, que yo me decía veras la que se te avecina, todo lo contrario cuando me deje caer y le comente lo que pasaba, me dicen ningún problema es lo mismo, vamos a procurar que esta vez quede arreglado para mi les doy un 10( o un sumamente satisfecho como dicen ellos ahora) como se han portado conmigo, y no pagar ni mano de obra ni nada ya te digo un 10 en otras marcas te cubre la pieza pero no la mano de obra, este es mi caso y puede ser muy diferente al de otra persona, en otra cosa quizá no este tan contento, pero en esto si que lo estoy
  22. pues, yo os voy a decir aunque mi modelo no es este, ni en mi caso se podía ampliar mas de dos años, si que la hice en su día, en cuanto a merecer todo depende, de si se avería el coche o no, en mi caso me salio bien, la ultima avería se produjo un mes acabada esta y como era reincidente entro en garantía, yo tengo 15000km en cuatro años, lo que si digo que si hoy fuera lo volvería hacer, lo ideal es que para un coche de esta gama no tenia que hacer falta ampliar, la cuestión que cualquier tontería que te salga de los 300-400 euros no baja
  23. no se de que año sera el de él, pero la pitusina mía es de agosto de 2007 y le toco también en su día
  24. mira para cambiar lo del volante, que es lo que hace que el conductor y acompañante cambien, es restar 1024, según vas, que aparte entre las notas dice que esto no se debe hacer valor 0 por defecto es volante a la izquierda y volante a la derecha +1024 como tu se supone que esto lo tienes sumado, o activado para quitarlo es restar o sea se -1024 y por cierto la unidad es la 08 Auto HVAC el climatizador 07 coding el canal 11 del control head es para el libro de abordo si no toy confundido