ximo@6

bienvenido al subforo nada dentro de poco adicto a los bricos no se como lo haceis pero yo que algunas veces quiero poner fotos pequeñas no lo consigo pero unas fotos en grande no estarian de mas para ver ese precioso coche a ver ese frontal que paece que se ven faros con led pero no sera asi supongo puesto que la trasera es igual a la mia

en la pegatina de los extras VW1 tienes que llevar este extra, pero las delanteras son laminadas todas creo, lo unico que las traseras y las laterales lo son con este extra, las de las ventanas se ve a simple vista solo con bajarla y la trasera si es como la de a6 por la parte inferior puedes ver las distintas capas de cristal

por cierto aitas son papas, lo que no se si anaia es hermana o hermano ??? o se utiliza indistintamente

puede ser que te dejases el cable de la linea k mal puesto o se cortase por algún motivo, vuelve a sacarlo y mira si las clavijas están bien encastradas, por limpiar la lente no pasa nada, pero si te dejas alguna clavija mal puesta o forzaste algún cable si

que centralita??? si haces un scan general que te dice de la radio?? no habrás tocado las clavijas o cambiado la radio por otra que no sea la original

nebraska no depende del cable si no de la centralita, la utilidad esta la traen las ultimas versiones pero eso no quiere decir que valla leer la que tu quieras, lo mismo en un mismo modelo te la lee y en otro coche idéntico no

enhorabuena leñe el día que mi motor llegue a esos km donde estarán mi huesos, pero es agradable ver un cuenta km con esos km y pensar que los puede hacer el motor sin ningún problema, aunque tenemos el coche de lorquinoaudi que quizá los sobrepase ya con creces

pues hay mas de un audi en subasta https://www2.agenciatributaria.gob.es/wcl2/...astaLotes.faces que nos pasa chicos, mirar en Zaragoza la pera se conoce que ha caído alguno que tenia una colección de clásicos que pena

al ultima que hay en el mercado, eso de cajón pero que cualquiera te vale comprarla no se si hay alguna compra conjunta por el foro mira en compras conjuntas

si te vale, pero eso no quiere decir que la unidad del motor te deje leer los km reales, puede que la unidad que lleves no te deje entrar en ese apartado

una solución es si tenéis las viejas es quitarle la chapa a esta y ponérsela a las nuevas, se pude soldar o bien hacerle un agujero sin pasar al ferodo hacerle rosca y ponerle un tornillo con fijador para que no suelte, un remache no se puede poner porque este tendría que ser como el que lleva que va puesto al contrario, pero hay unos que son remaches de prensa estos si que haciéndole un agujero en sentido contrario si se pueden poner son los que se ponen en los camiones para sujetar las cintas de freno se remachan por presion en una prensa los hay de aluminio y de cobre, estos si seria una buena solución, pero que vamos que yo en seguridad no me pondría las ponéis de venta en Ebay o las enmarcáis, y hacéis cuenta que habéis hecho el cambio en Audi

si el navegador no ha sido manipulado nunca, estará por defecto bloqueado la tecla de expulsión, tendrás que bien en concesionario o con vag com desbloquearlo, si por el contrario lo puedes sacar nada directamente actualizar como te dice anuevo34

digo que si no es con vag-com tiene que ser con un aparato de diagnosis, puesto que hay que entrar en el canal 2, hay unos aparatos que son solo para resetear el cambio pero te gastas los cuartos en un cacharro que solo resetea el canal dos, en el menu oculto ni idea pero no se te ocurra darle a bootloader, el menú oculto si no estoy equivocado lo único que trastea es el control head y no el cuadro de instrumentos que es el que tu tienes que trastear para resetear el cambio

hay cables que están hechos por otro fabricante que no es ross tech que si valen para otros programas y para otros coches auto intern es distribuidor de ross tech en Alemania da soporte para vag com y aparte le añade funciones a otros programas, pero tanto los programas como los driver te los tienes que bajar de su pagina para que tengan este servicio, el cable que tu compres para vag com como le actualices el frinware me parece que se queda frito en caso de que sea memoria borrable y si no lo es como no puedes escribir en el no vale nada mas para que lo que se grabo la primera vez

en el configurador de audi lo tienes diesel el 3.0 y gasolina 2.8 pero donde mejor lo ves es en el configurador de audi españa

si dispones de vag-com mira si tienes modulo 67, pero de todas formas si el control de voz funciona con mmi apagado solo tienes el del propio del telefono ya que el modulo que va en la radio que controla todo solo funciona con mmi encendido Gracias ximo, perdona mi ignorancia, pero ¿hay alguna forma sencilla de saber si dispongo del modulo SDS instalado? he adquirido el coche hace 1 mes (de segunda mano) y en el manual del MMI habla de todas las funcionalidades del control por voz incluyendo el cambio entre equipos (radio, cargador de CD, navegador, telefono, etc.)

para que tenga asociación con la radio y demás componentes, necesitas el modulo SDS que va insertado en la radio y entonces ya tienes el extra de control por voz,

no te vallas a suiza ni a canada en estos paises decomisan el coche y se subasta aparte la denuncia no es por tarifa es a medida de tu poder adquisitivo

bueno en todo caso si es un Q5, en este subforo no hará la presentación, pero bienvenida sea

mientras no las compres en estados unidos o rusia, que no lleva el mismo sistema, que tampoco pasa nada bootloader y empezar de nuevo

pero hay se vende el coche entero por 50 pavos o las piezas por 50 pavos, es de un desguace de oviedo, hay que ver si no le han limpiado las centralitas que es lo que se puede aprovechar, lo que no entiendo que dice Barcelona si esta en oviedo hay que ver que para la hostia que lleva y lo poco que se deformo el habitáculo, este abrazo un árbol y bien

el pitido si llevas el sistema aparcamiento original se oye, aunque pongas la camara deja de verse el coche, pero se oye

los mismos de los que se habla aqui, en cuanto a 4f0 o 4e0 hay repuestos que son iguales para ambos y estos llevan la referencia del primero para el que se fabrico creo que es asi,

el modulo SDS es el modulo de la radio o el del teléfono?, edito que has actualizado solo a la 2120, si tienes el teléfono entra con vagcom en el modulo 77 mira la codificación y si mal no recuerdo la segunda cifra xxxx5x tienes que poner ese cinco se abra puesto un 0 por defecto, si tienes el modulo SDS que va en la radio esto no vale

pues parece que si que tienes toda la razon, que va para el senado el dia 18