ximo@6

si te se instalo bien pero no se ejecuta, ejecutándolo como administrador, lo que puedes hacer es instalar xp mode hay seguro que va

vamos yo solo tengo que suene al cerrar para abrir lo que tengo es que se enciendan los intermitentes que es sumar 4096 luego hay otro que es el aviso de activacion de la alarma que es sumar 1024 evidentemente quitar esto es restar

jeje el post es de 2003 las fotos caducaron, a saber donde esta ya ese s8

velaro se refiere a vag-com, es el cable de diagnosis de nuestros coches, conseguirlo vía ebay o pásate por le subforo de compras conjuntas haber si hay alguna abierta

cinco http://rapidshare.com/files/423991335/past...iston_acero.pdf seis http://rapidshare.com/files/423991523/past...on_aluminio.pdf como estas no las he podido subir al foro por exceso de tamaño las subo a un servidor mira cual es tu sistema de frenos y te las imprimes por los dibujos y demás creo que te aclares

cuatro para las traseras necesitas un útil para volver a dentro el pistón entra apretando y girando el pistón pastillas_traseras_modelo_unico_que_tengo.pdf

tres pastillas_delanteras_frenos_normales.pdf

dos pastillas_delanteras_freno_membro.pdf

uno pastillas_delanteras_freno_disco_no_ventilado.pdf

una solución para saberlo a ciencia cierta es que si tiene los sensores te los de, o en su defecto las ruedas de 18" los pones uno a cada lado de la rueda, o una rueda al lado de la otra, no hace falta cambiar las ruedas los sensores van por radio frecuencia solo tienen que estar al alcance de las antenas, en el mmi das al sistema un cambio de ruedas para que coja los sensores, si funciona correctamente no te detectara presión, evidentemente si pones las ruedas anteriores si tienen presión si la detectara, pero si en el sistema no hay ningún sensor averiado te dejara de dar el fallo o no hay avería, los sensores la pila caduca cada cinco o mas años depende los que tengan pueden estar liquidadas, no hay recambio de pilas es comprar sensor nuevo, pero si es de 2008 las baterías de los sensores tienen que rular el mio es de 2007 y rulan todavía otra forma de saberlo es si tienes vag-com, se lo metes y te tiene que dar fallo en los sensores, que no los ha encontrado no tiene que dar error en la unidad ni en las antenas solo en los sensores

puede ser una opción que marca texto CD?? porque yo solo tengo como opción repetir o remix algo así y la opción texto CD on o off En el menú Setup tienes una casilla que pone "información dinámica" o "información sobre el título" algo parecido. Ahí está. En mi caso lo llevo desactivado porque me parece un poco molesto ya que se superpone al resto de títulos. Un saludo

yo tengo gancho de remolque original y no se enciende ninguna luz en el cuadro, excepto cuando desencastras la bola para decir que no esta en su posición de fuera o dentro, centralitas de remolque original, que no se a la que te refieres,la centralita original manda señal a esp pera decirle que llevas remolque y asi cambia el funcionamiento de este

no te digo que lo tengas bloqueado, tu cuando instalas, después haces test y guardas los cambios con el coche conectado, si tu cable es de las primeras compras conjuntas mira ver que en las instrucciones ponía algo de volver la fecha atrás del ordenador para que funcionase, eso no es que el cable este bloqueado por que no valga si no que se bloquea cuando pasa de cierta fecha, pero si hoy es 2 enero 2010 y tu para que te funcione tienes que poner que es 1 de enero 2009 solo es eso

tienes un cortocircuito en las luces del espacio de pies acompañante w10 en cuanto a la unidad de la puerta si la tienes bien conectado o la unidad de la puerta que has comprado no vale, ¿se rompio la tuya?, hay que codificarla y adaptarla para que funcione, de poner una nueva que no pertecene a tu coche tienes que dar de baja en el gateway la vieja y dar de alta la nueva para que la tome y luego codificarla a medida tus extras

yo no se pero por dentro hojas, en el a6 de esos años, donde se suele atascar es en levantando el capo en donde esta el enfriador de aire, por el desague pero eso esta fuera del habitaculo esta donde el sistema de los limpias

yo en etka no encuentro nada referente a botones, por eso mismo este puede que haya vendido los botones, los botones es llegar y meter

que clase de mmi llevas?, a medida de mmi lleves esta en al guantera o en el maletero, si llevas puerta en el lado izquierdo del maletero llevaras dsp o boxe y el modulo de la radio en una torre, si llevas mmi basic esta integrada en una unidad en la guantera,

de este fallo estamos hablando de coches con xenón o sin xenón, como sabéis son un poco diferentes, ¿el mal es de ambos modelos de pilotos?

que versión de software tienes, actualiza a mi con la 4220 me sale, supongo que es la version de software del cargador, pero la actualizacion que lleva el 4220 del cargador lo lleva para que tengas una idea, tu incluso puedes tener una version superior pero pasa que el cargador al ponerlo despues viene con sofware anterior

el cenicero son rojos y el mechero tambien los apoyabrazos blanca y las manetas para abrir las puertas rojas

el photoshop es mu chulo se come las letras y to, como que encandila, porque yo este coche lo visto con varias matriculas, supongo jnv es hábil con el photoshop Lo que puede pasar que con el exceso de luz led+flash alguno de los números/letras no salga visible en la foto. <_< de entrada en la foto que has puesto las Fs no se leen bien

vamos haber ejecutas el progama 805, hiciste test y guardaste los cambios, el cable de la compra conjunta si admitia las dos versiones, lo unico que para una habia que cambiar la fecha del ordenador, puede ser esto lo que te esta pasando que esta caducada haciendo esto dices que no te deja entrar en ningun modulo el modulo engine es el que trae de demo el cable cuando esta sin registrar cable copia; te explico el cable original vale entre los 390 y 400 pavos por hay ronda, no hay ni compras conjuntas ni ofertas, es original y punto, se actualiza y no hay peligro a que se borre el firmware todo lo que compres por menos de este precio es una copia china o de donde venga

de nada por lo que me toca, aqui estamos para ayudarnos, estado dos días fuera, en caceres y es una alegría ver temas resueltos, que al final la lógica tiene razón

un tres litros diesel multitronic? con solo doscientos cavallos leñe

http://www.revistamotoviva.com/neumaticos-...ticos_id1172622 en esta pagina aunque dice que es de moto es la mejor explicacion que he encontrado, las hay mejores pero esta creo que queda claro