ximo@6

el error 1303 es la unidad de emisión y recepción para el teléfono, te dice que es esporadico, 004 es ninguna señal o comunicacion, te han pisado con tacones en la moqueta con el asiento corrido como para romper la antena, lo malo es que te aparezca como codigo 014 que es averiado

el bombin de la puerta depende del año del coche se puede ajustar a la llave si no estoy equivocado, no en cambio el del contacto

nitroso es con las ultimas versiones, de vag-com ¿Con qué versión de cable? Yo lo estuve intentando con mi 311.2 y no me daba ninguna opción que pusiera EDC ni mileage ni nada por el estilo....

la unidad de teléfono esta debajo del asiento del acompañante, esa que has encontrado es la del cargador y adaptador para el teléfono, no el modulo del teléfono en si, digo yo cuando desconectas ¿haces puente en la linea de fibra óptica?

juanki si pinchas en el enlace de arriba donde pone aqui en negrita, antes del post de la pera y la wiki seguro, que nada mas que te has fijado en la fruta se te abre un enlace de wikipedia donde te explica como funciona el convertidor de par,

eso puedes probar a puentear y ver que pasa, si no pones altavoces de muchos vatios creo que no pase nada

yo sabia que eran 4 y como dios que los daba uno en cada puerta pero esto dice lo contrario en los nuevos restiling el equipamiento minimo es de 8

pues me equivocado estan los cuatro en la puerta delantera asi que lo siento tendras que o bien quitar uno de los de delante y pasarlo detras y pasar el cable el equipamiento mínimo es de 4 altavoces uno en cada puerta si no suenan es que o están rotos o tienes algún cable cortado por algún lado, o se los han quitado, dsp tiene 10 altavoces y amplificador en el maletero lado izquierdo

el equipamiento mínimo es de 4 altavoces uno en cada puerta si no suenan es que o están rotos o tienes algún cable cortado por algún lado, o se los han quitado, dsp tiene 10 altavoces y amplificador en el maletero lado izquierdo

la acabada en AJ es la del rs4 la del s4 acabada en aq, pero que segun etka le puedes poner ambas

que quieres

es

esta

y la pera si que lleva un bloqueo a cierta velocidad para que no tenga perdida de potencia, en los nuevos lo pone por lo menos, asi como lo pone en la wiki

aquí te lo explica mejor que yo puedo hacerlo

no tiene embrague es como dice madmack, convertidor de par, en todo caso lo que puedes hacer es rebentarlo, pero si por lo que sea calientas el aceite que ya tienes que darle caña se vuelve muy fluido y hace el mismo efecto que si patinara el embrague pero esperas aque baje de temperatura y ya lo tienes como nuevo ventajas del convertidor de par

del año 2002 es 8E0 411 309 B suponiendo que es quattro, hay otra referencia que acaba en D pero la sport es la que acaba en B

año???

hay dos colores de diodos calido y el blanco, unos mas baratos que los otros , no te habrás equivocado al comprar, el color de la luz no cambia por resistencias que pongas

si te coge en el hueco de la batería, aunque si el alternador no saca suficiente corriente para abastecer estos, poco vas a solucionar me parece, en el momento de que este cargada la batería puede que te aguante un poco pero después si el alternador no da abasto tienes las mismas, pero que alguien mas experto en la materia te asesore mejor

supongo que es un A6 con mmi 2g. normalmente se arregla poniendo la 2220 me parece que es, y después o subes sucesivamente de hasta la que quieras, o bien metes la ultima de los tres cd, seguro que no has trasteado con el menú oculto, o has metido alguna actualización corrupta

es como te dice jaspiwi, el tienes que copiar el numero de identidad de tu control head y ponerlo en el keygen de la pagina para que te de las claves, de todas formas te dice que puede funcionar o no las claves que salen, lo que se saca con otro cable es el código del inmo, que ese solo te hace falta para programar llaves

yo al motor 2,7 TDI no le añado ni le he añadido, no se si hay alguien que le añada aceite a este motor, aunque sea diferente modelo de coche el motor es el mismo

el error de fuera de date me lo da hasta a mi que es original, asi que ese no es error, cuando pasa un tiempo de la fecha de salida que tiene grabada el programa, sale el mensaje

yo enDVD-R, pero si no esta rallado, puede ser de que la lente este cogiendo polvo, si te lo hace con otros dvd tambien, si no es problema del dvd que has grabado