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nada si quieres xenon el 3.0 sin dudarlo, mira encuanto a consumo la diferencia es minima por ocho litros sale el mio y el tres litros anda por hay y tienes 45 burros mas de empuje
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espero se te solucione con reiniciar, pero mira no te quiero asustar , a mi me dio un fallo parecido lo achacaron a un error sofware o harware, se colgaba y me cambiaron centralitas y cableado, claro que el mio esta en garantia, sin insistir ni nada, ojo yo no esperaba menos, demomento muy contento que estoy con ellos por como se portarón y respondierón, asi que si no te se soluciona, que sepas que si el final es ir a la casa, que lo que hacen es cambiar cosas hasta que deja de dar el error, que las centralitas que llevamos o componentes no tienen reparación, o sea que es sustitución y por el cableado es tan complejo no lo reparar lo sustituyen, eso de los electricistas de antes parece que se acabo, ahora paso a otra escala
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te sobra un boton, el de la esquina de abajo, se reinicia porque das al de la esquina de arriba, si quieres puedes pulsar más botones pero solo se reinicia si pulsas central, esquina arriba derecha y setup, para modelos con volante a la izquierda y con volante a la derecha central, superior izquierdo y setup
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Pregunta para MUY INICIADOS en mecánica
ximo@6 responde a chemisky de discusión en Mecánica General Audi
y lo del gasoil? el humo blanco lo esplica el aceite del turbo, -
bueno pues despues de ver todo el foro lo unico que podido sacar ha sido eso que le han puesto proxi al servidor y como yo no entiendo mucho de eso pues hay queda, lo que si me quede fue con una imagen del etka 7.2 y si que mola je je... por lo visto por las noches segun un moderador si que funcionaba pero claro, en la ultima consulta se quejaban de que ni esas, segun estaban de problemas con lex-com mi ukraniano no llega a más
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bueno si funciona, lo que pasa que le han puesto un proxi, ahora contraseña y puerto, premio para el que lo adivine
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en elsa las actualizaciones son de gigas de datos, estas lo llevan todo, que en si no son actualizaciones si no que le añaden los datos nuevos y le hacen mejoras, digamos que son versiones, como el vas, por lo tanto solo hay que esperar a que alguien las cuelgue por la red, bajarlas, y tardan mas o menos a medida que hay datos nuevos que incluir, mientras no hay un modelo nuevo, no hay versión nueva, lo mismo puede ser tres meses que seis
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tiene mejor logica la explicación de tolo, calentón por no tener turbo, no creo tu ves el indicador de temperatura sabrias si lo has calentado, y sin agua no te has quedado, ten encuenta que siempre no se rompe lo que uno quiere que se rompa, eso si, si dices que tienes la correa alabeada lleva cuidado y no arranques el motor sin solucionarlo, puedes causar daños mayores
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DUDA FIS EN MODELO 2009
ximo@6 responde a jaspiwi de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
para este modelo solo hay dos codificaciones para el cambio, una es 00001 que es la de fabrica, la otra es 01001 y los cambios que producen estan en el modo de cambiar del cambio respecto a las levas, quizas sabiendo por donde buscar, lo mismo se encuentra, pero hay que saber que modulo es el que se encarga de ello, si no me hago un lio, de tanto dar le vueltas a esto -
paul la primera es la buena si pones alguna de las otras no te funcionara por lo menos a mi no me rulaba y despues de instalar de todas formas posibles la unica que funciono es esa
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DUDA FIS EN MODELO 2009
ximo@6 responde a jaspiwi de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
en el modelo de 2009 no se si es normal, pero en los antes del restiling si que lo es, por lo menos el mio hace lo que tu dices -
A6 2.5 tdi 180cv quattro tiptronic
ximo@6 responde a Rockman de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
vamos yo no le dicho que se compre uno aleman ni ingles, tan solo queria demostrarle que hay mas baratos, que hasta yo dudo de estas paginas pero por ejemplo este anuncio es de un concesionario http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=160170471 y tampoco esta mal de precio, pero un coche como el modelo anterior a este, por 15000 a él se le antoja barato, y es lo que yo queria demostrarle que del modelo nuevo sin restiling, ya los hay por ese precio, solo es cuestión de buscar, que no es barato ni mucho menos crisis, es el mercado que esta asi -
mira la version primera que me baje fue la 3.3, pero dentro lleva la 3.2 para instalar primero luego actualizas a la 3.3 el programa son unos 65megas y la carpeta con los datos de audi del 04 de 2006 ocupa 6,10 gigas
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seguro que no te ha fallado alguna actualización? mira la ultima que tienes y bajate las siguientes del foro y dale actualizar
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me alegro que este todo solucionado, si me pasa a mi me da algo, ya ves tu que yo tengo el cable, y cuando lo enchufo me da algo si no responde
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el programa ocupa poco, lo que mas ocupa son los datos, yo primero instale la 3.2 luego todo fue actualizar actualmente tengo la 3.6 con los datos de enero de este año, eso si cada versión lleva sus datos, los datos de una versión no son compatibles con los de otra
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A6 2.5 tdi 180cv quattro tiptronic
ximo@6 responde a Rockman de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
http://www.autos.de/fahrzeug.php?id=182305...mp;content=pkw# otra maquina -
A6 2.5 tdi 180cv quattro tiptronic
ximo@6 responde a Rockman de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
pues es facil, de explicar ese modelo, ya tiene un modelo nuevo en 2004 y este modelo nuevo tiene un restiling encima de 2008, como no quieres que se deprecie, si por esos 15000 de importación, por menos de 10.000 tienes el modelo nuevo sin restiling eso si el motor de 2.0tdi http://www.autos.de/fahrzeug.php?id=182301...mp;content=pkw# si quiere salir el enlace http://www.autos.de/fahrzeug.php?id=182297...mp;content=pkw# hasta con motor de tres litros diesel bueno este es un error o una ganga doce mil km -
mira si te aclaras elsa.txt
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si encuentro el archivo, haber si te lo subo, ahy que ver luego querras la 3.6
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ni idea el 7.2 no es de etka me parece que es una version modificada de los chicos de akte, lleva otro disco para las fotos de las piezas
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bajate la version nueva 3.6 con datos de este año
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Vag-Com. Alguien tiene buen enlace a copia seguridad?
ximo@6 responde a west de discusión en Vagcom (VCDS)
west, que el vag-com ocupa doce megas mas o menos, y los que te bajes por aqui no sirven para nada tienes que comprar cable y con este te lo tienen que servir, sera el unico software que funcione con el cable, utilizar otro es joerlo, a no ser que te compres uno original y entonces lo actualizas sin miedo o te lo bajas de la pagina del fabricante y no hay problema, a no ser que te hagas tu el cable con los circuitos y los programes, pero entonces sirven otros programas que hay genericos por hay, que es lo mas seguro que te has bajado por hay -
Cierto, yo tengo un A6 2009 y realmente se nota que los comandos están construidos a partir de sílabas. En el A6 que tenía antes (del 2005) la voz era mucho más natural. Por cierto, si alguien quiere partirse de risa con la señorita del navegador, que salga al extranjero... y eso explica lo del extrangero no nos dejes con los dientes largos,