ximo@6

mira entre el consumo de un 2,7 y un 3,0 , todo depende del pedal que le des pero te digo si haces una conduccion tranquila, como lorquino le sacaras un siete pero sino esta en torno a los 8 litros igual que el 3.0, yo tengo dos amigos con este motor tres litros y yo con el 2,7 y no baja de 8 de consumo medio claro que los tres coches son automaticos los de ellos tiptronic quattro y el mio multitronic

multiusos bien podrias darnos unas clases de vag-com leñe, a los que tenemos el cable aburrio

cambias la marca? si tienes puesto seat solo eliges modelos seat si tienes puesto audi solo salen los de audi asi sucesivamente si te dejo instalar los dvd es que tienes los datos, el caso es que no tengas los datos y elijas el modelo que quieres si no tiene los datos te dira que no tiene los datos de ese modelo, primero cambia la marca, ya diras

exacto son aproximados, no coinciden ni entre concesionarios de la misma provincia, aunque esten a 500 metros en linea recta, comprobado, ni siquiera aplican el mismo descuento, en los repuestos, no se que tablas utilizaran, pero entre ellos se pasan repuestos es el caso

nose si se podra con vag-com, pero si quieres sacarlo solo tienes que pasar por el conce y decir que quieres que te desbloqueen el navegador para poder sacar el disco, si tienen gana es un momento

tanto como todas todavia no ha pasado ninguna, pero cuando le toque se la pasare, lo que tiene que tener es menos de siete años y dentro del plazo se encuentra, se las paso al viejo no se las voy a pasar a este, la pera vecino el tiempo que llevas por estos lares y lo poco que posteas, yo por mi trabajo y otra parte de culpa por la xbox los compañeros etc pero ya llevo unos cuantos

nada eso esta bien, no es que se aparente o se deje de aparentar hay cosas como bien dicen que le dan mas estetica al coche, y la antena es una de ellas, lo mismo que este pintada del mismo color de la carroceria o no,

bueno de la 805,3 no pasa directamente a la 904, que es la que hay ahora mismo en beta, si es lo que yo he dicho siempre que queremos b, b, b, por eso yo compre el que compre, te gastas el direro solo una vez,

llame Audi Class , ellos llamaron al concesionario para asegurarse que me correspondia, instantes despues me llamaron y se encargaron de todo, taxi translado de mi casa hasta Avis, en fin el trato ha sido excelente, ya contare, demomento guardo silencio hasta tener, el chico nuevamente en mis manos, eso si cuatro dias de cortesia si en estos dias no esta solucionado me quedo, con el coche de san fernando

bueno hoy me ha entregado Audi Class, coche de sustitución ya que el mio se encuentra, indisponible, proximamente os contare, ¿que coche nos tienen que entregar uno igual que el nuestro o similar? o ¿que coche nos entregran el que toque? yo he recogido un passat no es que este mal, pero que me quedao nose no me ha cuadrado, andar anda todo hay que decir haber si me decis algo antes que me queje

esta toma es para garcle que me lo pidio, y resulta que es la misma referencia, tanto para uno como para otro, simplemente para que se vea claro

8E0 813 545 A, izquierdo 8E0 813 546 A, derecho tornillos referencia: WHT 001 230, son medidas M8x27 algo mas

hola como estamos? carnacas eso no se pasa, si compras el cable original, te descargas el programa de la pagina oficial del fabricante y si por el contrario te agencias una copia pirata o como lo quieras llamar del cable, con este te tienen que servir un cd con el programa, puesto que no se puede utilizar otro que no sea este pues se desprograma el cable, y siempre tienes la versión que compres, en cuanto a version yo tengo la vcds 805, demomento,porque el interface es original y siempre tengo la ultima version de sofware y va de cine accede a todos los modulos y ademas sirve para modelos nuevos y antiguos eso si para los mas antiguos nesesitas un adaptador 2x2, cada uno lo mire como vea pero si te decantas por una copia compra un cable con la ultima versión, pues siempre salen cosas nuevas, ya se sabe siempre queremos más, yo en su dia me lo pense y al final me decidi por el orginal pues me soplaban por la copia 85 pavos, luego pense en los problemas de gente que se le habia desprogamado y lios de estos que si no funciona, y bueno que yo soy muy mi mio y cuando sale una cosa nueva la quiero, pues me merecio la pena el original por trescientos euros más, si no tendria nose cuantos cables, y cuantos funcionarian y cuantos no

nada, la pagina es de una empresa hay no se ve nada, aparte cobran como en el conce

le has hecho el test? y luego dado a save el cable es original? si es asi no tendria que decir eso

de donde estamos hablando para ser concretos? yo no se donde lo venden, puesto que te refieres a una copia, pero, dando alguna pista lo dejarias mas claro

en un principio, te tenian que haber limpiado los fallos, para comprobar si realmente son averias o fallos esporadicos, intermitentes, asi poder ver lo que falla y poder diagnosticar

audi saca DSG que modelo es ese?

primero que version de vag com tienes? te digo en la 705 o 8vcds aplications SRI reset y ya eliges la pauta que quieres ponerle al coche das a aplicar y lo tienes reseteado

yo vamos no es que entienda mucho pero, hablando de comprar copias como hablais, yo siempre me compraria la ultima salida al mercado, estara mas actualizada llevara mas codigos de fallos del vehiculo y siempre valdra para modelos anteriores a su salida al mercado, no es que un cable sirva para un determinado modelo sirve para todos los coches del grugo vag para los que lleve soporte, no se si me explicado no es cuestion que estando la versión 805 vcds en el mercado, ponerse a comprar la versión 311,3 de vag-com evidentemente esta version no lleva soporte para muchas cosas de las que hoy se puede hacer con el cable ni para vehiculo, ya sabeis que si comprais una copia no se podra actualizar por lo tanto lo que compreis sera lo que tengais, actualizar implica comprar cable nuevo, por lo tanto la ultima versión salida al mercado es la mejor. que royazo!!

el microfono me parece que va conectado al modulo del telefono, aparte de esto no hay que desactivar el modulo de reconocimiento de voz del telefono pues me parecia, que para que funcione este hay que desactivar el otro

pues si es de otro coche tienes goteras fijo los originales aunque ajustan, no son hermeticos del todo para eso llevan la bandeja o reborde para recoger el agua y esta bandeja tu no puedes ponerla ni poner los canales asi que olvidate de eso, si pones que sea una para poner a posteriori que estara mas preparada, a la hora de las goteras, y cuenta que si dejas al sol el coche las gomas se endurecen y hay que cambiarlas como las escobillas de los limpias

tienes homologadas las 19'' ? yo solo hasta 18'', o es que le vas a poner unas replica

yo en mi primer A6 lo llevo y en este seguno no lo puse, por dos motivos uno, que no lo utilizas y dos, el ruido del aire y el sol que entra en verano, al ir abierto, la unica utilidad para mi es, si lo has dejado al sol aparcado abres para que salga el calor mas rapido, pero despues en marcha yo no puedo llevarlo abierto, por lo tanto en este segundo modelo lo compre sin el, tambien deciros que el de casa nunca puede entrarle agua pues el techo es mas pequeño que la bandeja que recoge el agua por lo tanto aunque filtre el agua siempre se va por los canales que lleva para ello, los postizos(puestos a posteriori) ya medireis, como lo hacen o son muy hermeticos o hay goteras je je

pues demomento cambio la bateria y se soluciono, ahora solo falta esperar ver que pasen unos dias, y ver si la bateria baja o que, para ver todo lo que tiene que cambiar