ximo@6

su coche es un B8, creo que la tiene debajo la pantalla de la radio o debajo los botones mmi si estan arriba, no lo se seguro, pero por hay anda

el enlace no funciona, por lo menos a mi

Yo me vuelvo acostar que todavía no me enterado pero donde postea es dentro de este o fuera?

gueno yo me creia que no ibas a parar muy buenos esto que es una serie de algun canal :ranting2:

y se me olvidaba, para si lo que no quieres es tirarte al suelo, y saber con certeza lo que es, el tiptronic hace cambios de revoluciones cuando hace los cambios, multitronic si a penas hay variacion de revoluciones en la toma de velocidad , esto en D, no valla ser que lo pongas en secuencial, que en secuencial son iguales

ya me estoy liando hasta yo, es cierto te decia lo del cambio porque los nuevos si llevan posicion S , pero no es tan dificil es entender que tiptronic es quattro y multitronic traccion delantera, la unica caja de cambios que se monta con ambas tracciones, delantera y quattro es la manual,

ahora mercedes los cambia todos a la vez, aunque se rompra uno solo, un amigo que siempre esta dando me la vara con su mercedes, el otro dia le enciende una luz en el salpicadero, jeje lo lleva a la mercedes y le dijeron que le fallaba uno, que se los tenian que cambiar todos, el le dijo que si queria repararlo en la mercedes tenian que ser todos o ninguno, si no que se llevase el coche a otro taller y buscase en un rastro un inyector por que la mercedes los vende todos juntos en un pack, total que no muy convencido lo arregla y a los dos dias se le funde un xenón, lo lleva para cambiar la bombilla y le dicen que hay que poner los dos faros, pero como si se ha fundido la bombilla solo, le contesta el maestro de taller mire usted, haberse comprado un seat seiscientos, mercedes pone el faro viene completo, y como minimo le tenemos que poner el faro fundido completo no hay repuesto de bombillas, y que sepa que el otro en unos dias se le funde, con lo que vendra a que se lo pongamos, total que pone uno solo, y a la semana el otro faro fundido, y esta que se estira de los pelos, le ha metido en quince dias al coche y no se le rompio nada de importancia, casi 9000€, yo para darle mas la mosca le digo, y yo con la m**** esta de audi si lo llego a saber me compro un mercedes, jeje

en el anterior modelo estaba el 1,9 tdi y el 2.5 tdi pero de este me parece que hay dos modelos con diferente cv, uno 163cv y otro con 180cv, encuanto a diesel, a gasolina nada no lo se

mira multitronic cuando pones la D no marca en la velocidad que vas tiptronic si te dice la marcha que lleva engranada, en cambio en S lo marca en ambos cambios la marcha que llevas, por otro lado multitronic hay de 6 y de 7 velocidades supuestamente, de los modelos anteriores si no estoy equivocado el que tiene siete es por que le han cambiado el cambio por problemas, otro, mira el simbolo de quattro no lo quita audi de sus coches para nada, puedes quitar el motor y modelo pero la insignia quattro no, o sea que nada mas que veas la insignia quattro sabes que si es cambio automatico se trata de tiptronic, multitronic bajo ningun concepto es quattro. ahora bien compueba que no lleva la insignia, porque se la puesto el tipico que tiene un cambio delantero y quiere llevar la insignia quattro, entonces ya te acachas en el eje trasero y miras detras de la rueda a comprobar si lleva palier, y esto es importante que hoy y cada dia hay muchos retoques de estetica, que llevan al equivoco, y si el vendedor se aprovecha de la confianza del comprador te la cuela

te respondi en el otro post

que placa es?, si no tiene dual channel, da igual en que lugar la pones, en los del mismo color, ¿los otros 512 son DDR tambien? sabes si son compatibles entre si los dos.. en un principio la memoria no afecta a que formatees o que hagas lo que quieras con los discos duros, puedes poner o quitar que no influye para nada en lo que hay grabado en los discos duros

ya te digo lo mejor es callado que si avisas el lunes te das con un canto si llega la inspeccion por sorpresa es mejor, si no esta comprado el inspector imagina un cuarto de litro cada cinco litros en cada repostada minimo un litro para la hucha

mira el mio en opciones de sonido donde se le pone el sonido al navegador al telefono y a las noticias de trafico hay un apartado que te pone reduccion de sonido en este apartado lo tienes que bajar el mando todo lo que desees gala es la regulacion de sonido en cuanto a velocidad y audiopilot es regulacion en cuanto a sonido dentro del habitaculo

esto ya estaba en A6 supongo yo que en A8, decian cuando salio que era para que no pusiesen piezas robadas, pero visto lo visto puedes poner lo que quieras activarlo, pero cuando pasas por audi te lo tienen que dar de alta que si no se queda como un trapo, y vuelta activar, que si pasas cambias aceite y no te lo conectan, no pasa nada, pero para mas seguridad es si pones algo ponerlo donde quieras, y pasar a que te lo activen si total es una cosa de la que no se niegan en Audi, para poner ponen pegas por todos lados, pero a la hora de activar, no dicen nada p.d. ross tech no podra hacer nada, a no ser que se conecte con la base de datos de audi y que tenga acceso a los servidores del grupo vag, para modificar el DNI de nuestro coche, imagina que todos los que tenemos vag-com conectados modificando los archivos de Audi, vw ...... te imaginas poder modificar nuestro propio DNI la que se liaria en la Policia

un backup una copia de esa carpeta, es conveniente hacer una copia de seguridad y en caso de un extropicio no tienes miedo, yo lo hago pero de todo el disco duro c; te ahorras muchos quebraderos de cabeza y sobre todo formatear, te quedas como unos dias atras pero no lo pierdes todo, etka tiene una cosa que para actualizar tenis que estar seguros que no se va ir la luz ni apagar el ordenador una actualizacion a medias lo deja k.o. o una actualizacion alterada igualmente, tienen que ser en orden, de menor a mayor correlativas

en marruecos no son legales, si te las pilla la policia de marruecos se las queda, puedes llevarlas pero sin conectar, te acusaran de espionaje, mejor te busques un walki, quiza la cosa, puede que cambiase de unos años aca, pero hace unos años era asi, como suena

a cada tecla que apretas de los mandos, car, setup, telefono etc.... enciende la radio o lo ultimo que escucharas cd etc..

que va este ladra y todo

ETKA 7.0 Updates VW725; AU725; SK260; SE254 http://rapidshare.com/files/159394865/725-260-254.rar.html

mira y esta es la referencia del segundo suponiendo que el motor sea un 2.5 tambien y con las letras que pone de motor, la referencia es la misma para ambos, o sea que montan el mismo turbo

que motor es el del segundo? yo te he buscado las referencias de los modelos pero del mismo motor el 2,5 tdi que yo de caballos no entiendo mira esta es la referencia del primer modelo y motor que pones

si tienen vag-com y lo saben usar, supuestamente se queda como si fuese a un talller oficial, que no tiene que ser vag-com a la fuerza, hay talleres que tienen un aparatito, que es solamente para eso lo enchufan le dan a resetear te lo dejan ok

eso es que es que tu motor era de los que tenian el fallo, ¿que letras es?¿ lo miraste?

la primera pregunta, no la respondo porque ni yo la se la segunda, un tiptronic es cuatro y un multitronic solo puede ser tracción delantera, en tiptronic tienes caja de cambios y convertidor de par, multitronic es un variador continuo, una correa con sus desplazamientos y dos embragues de anillos, como si se tratase de una mobilette la tercera, yo tengo multitronic y va de cine, pero ante los casos que hay por hay, yo de segunda mano, que no tiene que ir mal multitronic, pero me decantaria por tiptronic, esto es solo mi opinion

si que te la quieren colar, dices que el coche te ha tirado aceite, posiblemente sea del convertidor de par, por eso no transmite movimiento, el convertidor no tiene desgaste, quizas ellos se refieran con embrague al convertidor, pero porque se rompa el convertidor, no hay que cambiar la caja de cambios entera, con reparar el convertidor sobra, que hay casas que se dedican a ello, aqui tienes una explicacion del convertidor de par su funcionamiento http://www.mecanicavirtual.org/caja-cambios3.htm aqui los venden y reparan http://www.acexxi.com/index.php?option=com...&Itemid=115 http://www.automatic26.com/ espero que te ayude en algo, primero inicia tramites si te lo vendieron ya con la chapuza que carguen con ella