ximo@6

Nueva versión del MMI de Audi Audi ha anunciado que esta actualizado su sistema de control multimedia y parece que viene cargado. El nuevo sistema incorpora una pantalla TFT de siete pulgadas con una resolución de 800x400 píxeles y un joystick de ocho vías, que según Audi, te permitirá navegar a través del interfaz gráfico mediante unas hojas/secciones. Entre las nuevas funciones y mejoras, encontramos que ahora los mapas del navegador pueden tener una perspectiva aérea 3D con diferenciación topográfica mediante colores, gracias a la tecnología de NVIDIA. Además incorpora su propio teléfono, y en las versiones tope de gama puede asociarse a un potente equipo de audio Bang & Olufsen. Cuenta con un puerto USB integrado en la guantera (para reproducir archivos MP3 desde cualquier medio compatible) y la posibilidad de incluir un sintonizador de televisión digital o analógico. El manos libres Bluetooth incluido, también puede leer los datos de la tarjeta SIM y apagar el teléfono móvil del conductor, asumiendo las funciones de llamada de forma independiente. MMI está compuesto por dos módulos: uno de procesamiento, y otro de radio. El primero de ellos cuenta con un chip principal a 800 MHz y otro a 500 MHz dedicado especialmente al procesamiento de sonido; mientras que el segundo módulo está formado por el sintonizador y las "funciones del sistema de audio". Como decimos, Audi lanzará el nuevo MMI en su sedan tope de gama, pero próximamente, más pronto que tarde según la nota de prensa, se extenderá a otros modelos del fabricante alemán. esto esta sacado de una nota de prensa el nuevo A6 ya lo saca

eso es correcto para el mercado español no empiezan a montarlo hasta esa fecha en el A4 y A5, segun audi

dentro de poco las tendremos actualizadas, el otro dia en mi pueblo paso una chica con un coche de google maps, le pregunte que tenian pensado hacer, con el lio de camaras que llevaba el auto y me dijo que era para hacer los planos en tres diemensiones

yo tengo la 3.5 con los datos de este enero de este año2008, porcierto cada version lleva sus datos no vale una version anterior para datos nuevos ni datos viejos para version nueva

joia la niña se mete a quimica, sin saber lo que mezcla, esta tiene futuro

donde te puedes poner en contacto es con las personas que se dedican a comprarlas en las subastas, que las compran para vender la ropa, objetos, con un poco de suerte te venden tu maleta http://www.laopinioncoruna.es/secciones/no...e-estan-maletas

elsawin y etka una vez instalados los dos, se integran como si fuese uno solo, pasas de uno a otro sin necesidad de busqueda

es de audia alemania, por mediacion de una empresa de encuestas o no se yo, pero que yo no me apunte a nada me toco la china, pero hay personas que por rellenarlo le dan algo, a mi nada hasta el momento, y llevo 4

Distéis una vuelta con el coche?. Primero te “lo” explican y luego sales, con un comercial, a probar el coche. Audi, cada x tiempo me llama y me pregunta por: la entrega, el coche, la revisión… me parece muy bien. Hasta puedes “poner” comentarios que llegan hasta al concesionario. pues a mi nada de nada, me explicaron cuatro cosas, vi el estado del coche, comprobemos los extras, me preguntaron que si había conducido un automático alguna vez, les dije que sí, me soltaron mis papeles, y zumbando por la puerta, no me preguntaron si quiera si tenía seguro, en cuanto a llamadas, me llamo una chica muy simpática un día que estaba ocupado le dije que no podía atenderla en ese momento y hasta día de hoy nada, rellenaría la encuesta de mi parte, por otras circunstancias llame al servicio de atención al cliente y todavía espero contestación, en cambio de Alemania ya he recibido cuatro correos encuesta, para saber el estado del vehículo, averías, etc.… o no las reciben o me llevan cosido a encuestas, eso si yo las relleno pero de ipod ni nada aquí trabaja uno de balde, quieren saber la evolución, eso si el coche a la perfección hasta hoy día, cuando vengan los problemas, ya veremos, este es mi segundo Audi y espero no sea el último, Explica la parte en rojo un poco más. Me intriga. haber si esto responde tu pregunta

son tipo RCA y no estan a simple vista, estan por detras para verlas con un espejito, una vez las ves tiento con las manos para meterlas

te equivocaste de subforo, algun moderador te lo movera a su correspondiente lugar, pero hay por aqui un post en el que esplica como arreglarlo me parece que era debido los contactos de la dichosa pantalla, hay que quitar el salpicadero para quitar el cuadro y ajustar de nuevo la pantalla

las clavijas se encuentran el el maletero, en el modulo de televisión, y este se encuetra en habitaculo que tienes al abrir el maletero en tu mano izquierda, por detras para que tengas facil acceso

hola tu pregunta en concreto cual es; ver la tele en si o verla en movimiento? si la pregunta es ver la tele, tienes que tener la pantalla a color,MMI hig, luego poner el modulo de televison con sus antenas, mas aparte no se si hace falta algo mas, si es verla en movimiento, no se si era con un cable y un modulo que anula que el coche esta en movimiento o reprogramando algo con vagcom, pero si quieres puedes consultar en estagemotion, de todas formas alguien por aqui te dara mejor informacion que yo

me parece que hay un post por hay, ahora no recuerdo bien, si en este foro o en otro, pero si lleva filtro de particulas se debe a esto, si de vez encuando no se sube el motor de vueltas para que queme la carbonilla se suelen atorar y no tiene mas solucion que sustituir segun audi, y barato no es,

Distéis una vuelta con el coche?. Primero te “lo” explican y luego sales, con un comercial, a probar el coche. Audi, cada x tiempo me llama y me pregunta por: la entrega, el coche, la revisión… me parece muy bien. Hasta puedes “poner” comentarios que llegan hasta al concesionario. pues a mi nada de nada, me explicaron cuatro cosas, vi el estado del coche, comprobemos los extras, me preguntaron que si había conducido un automático alguna vez, les dije que sí, me soltaron mis papeles, y zumbando por la puerta, no me preguntaron si quiera si tenía seguro, en cuanto a llamadas, me llamo una chica muy simpática un día que estaba ocupado le dije que no podía atenderla en ese momento y hasta día de hoy nada, rellenaría la encuesta de mi parte, por otras circunstancias llame al servicio de atención al cliente y todavía espero contestación, en cambio de Alemania ya he recibido cuatro correos encuesta, para saber el estado del vehículo, averías, etc.… o no las reciben o me llevan cosido a encuestas, eso si yo las relleno pero de ipod ni nada aquí trabaja uno de balde, quieren saber la evolución, eso si el coche a la perfección hasta hoy día, cuando vengan los problemas, ya veremos, este es mi segundo Audi y espero no sea el último,

en los portátiles no suele, ojo no suele, haber cables para los lectores Cd, por lo menos el mío no lleva, encajan como una tarjeta PCMCIA, eso si están cogidos por tornillos para asegurar que no se desencajan, el disco duro si lleva una tirilla que esta cogina on con un pasador como el teclado, que tambien he trasteado alguno que lleva tambien para estos clavija y van encajados, pero prueba hacer lo que te dice BETEP

en la web de audi española ya se puede configurar

entoces lo de los 3000€, fue la comisión que se cobrarón, por sacar el dinero, no??' porque en teoria perdiste mas

pues dandome la vuelta por un foro, viendo alguna tonteria que ponerle a movil me encontrado esta discusion, y te todavia no caigo del asombro, como algunos pueden, mejor no opinar os pongo la foto para que veais, todavia pone el tio la direccion de correo

cuantos aficionados a la pesca habemos en el foro? yo uno tu mira cuando estes llenando la bobina, que no salga sobre los bordes de bobina, que si no luego te se sale y se hace una maraña, yo para ponerlo tenso lo que hago meto el carrete o bobina de hilo en una bolsa le hago un nudo,saco por una orrilla el hilo le doy la vuelta a la pata de una silla, esta redonda qe sino no vale, y lo paso por la primera anilla de la caña, luego hago un nudo corredizo normal en la bobina de la caña, y a liar pones los pies para que el carrete no de la vuelta la pata de la silla y se lia tenso

y los dos primeros tambien tienen la misma altura y son calcados,

ami me llego al mes o asi de entregar el coche, a un amigo, me la vio un buen dia y me dijo anda eso que es y le dije la targeta audiclass, y me dijo anda yo no tengo eso, pues yo si, jaja, llamo por telefono le comprobaron los datos y en un mes la tenia, su coche hacia casi un año que lo tenia

el mio no es un A4 pero se los traga, que quieres que te diga, estando bien grabado, que problema tendrias

Pues yo te diria que depende, si siempre lo tienes en garaje, ponselo por comodidad, pero si lo vas a tener en la calle, por seguridad no se lo pongas, ya que te pueden detectar la frecuencia del mando de apertura, hacer una copia y robarte el coche. como es eso? yo no lo sé, si con avanced key, no hay que tocar la llave para nada y a menos de un metro del coche, no se abre, ¿como pillan la frecuencia? si no aprietas ningun boton para abrir. Y para cerrar es un pulsador, en este caso un sensor dactilar, si no estoy equivocado, en A5 si es sensor, no hay frecuencia alguna, encambio con la llave, (o sea mando), si hay frecuencia, y lo entiendo no hace falta estar cerca del coche para pillarla sobre todo si lo que abres es el maletero.

nada yo deposito algo por encima del cuarto, jeje, t******, llavero el obligatorio, porque lo demas es obligatorio que lo entreguen bombillas triangulos y demas, si lo pone que de serie lo lleva, lo que si me regalaron fue un parasol, ole mi niño no le entra el sol por delante, cuando esta aparcado