ximo@6

los datos los tengo pero si puedes ser un poco mas explicito que estoy algo pillao en esto y el no sabe ni como va

hola tengo un amigo que tiene el elsawin y la verdad es que rula pero no sabemos como funciona ni cual es su finalidad, parece ser que es para llevar las reparciones pero, la verdad ignoramos si sirve para algo más, dentro se ve que lleva el despieze de todos los modelos, pero ???? para que ?? nada haber si hay alguien que nos pueda dar un poco de luz, o directamente lo tiramos a la papelera

muy facil en el telefono buscas los dispositivos, bluetooth, tienes que tener el bluetooth activado en el telefono y si encuetras audi ese es tu coche le das a conectar y si te pide el pin y se conecta es que tienes, pero ¿no sera que no tiene cobertura y lo que busca es cobertura? . otra pregunta ¿cuando le apretas al boton del telefono del MMI te sale la pantalla del telefono? si no te sale es que va ser que no otra aclaracion si tienes volante multifuncion le apretas al boton de manejo por voz y dices telefono y se tiene que poner autamaticamente la pantalla del telefono

yo en el concesionario desde el primer dia, a no ser que te lo sepas hacer tu mismo yo, asi eres tu el responsable de lo que hagas, por lo menos la casa te da la garantia de que lo han hecho ellos, y si se equivocan y quieren reconocerlo te lo arreglan, mira un amigo tiene un A4 y me dijo que el llevaba el coche a un taller de confianza que se lo hacian mas barato que en la casa y un dia me fui con el a cambiarle el aceite a su coche y dije pues me voy contigo ya asi veo donde es, total resultado 140 € revision cambio aceite y friltro de este, reposicion de liquidos, a mi en la casa me cobran por lo mismo 150 €+-, y pregunte y si cambias el filtro de gasoil me dijo que este valia unas 25000 pelas de las de antes , yo saco mis cuentas y son 300€ lo mismo que en la casa , asi que saca cuentas tu de lo que te cobran en un lado y en otro si te merece la pena tu mismo por lo otro felicidades

mira este es el modelo tuyo y en un principio tambien se le puede poner la antena de tiburon te digo estas que hay dibujadas se conoce que ya no las fabrican porque me dice lo mismo que no existe la referencia pero tiene que ser que la han sustituido todas por la nueva y si te fijas bien todos los discriminadores de calefaccion y demas estan en lateral del coche, bamos que la antena solo hace de antena y sirve para todo

te contesto por aqui por que por privado o MP hay que subir las fotos a un servidor o no me aclaro yo, la grande que lleva tantos cables no es referencia se conoce que no la fabrican ya, o por lo menos eso dice etka, pero la otra de tiburon vale unos 72€ y la otra de la calefaccion es independiente vale unos 12€ , como ves la grande es el numero 4 y ese no esiste en las referencias pero de todas formas le haces clip y te dice referencia inesistente . la numero 3 es la de la calefaccion la 2 la del gps la 6 la del bluetooth

buen rodaje si cuando arrancas a primera hora lo dejas que caliente un ratillo, y no sales con el frio, el motor ya por si solo se encarga de lo demas el mio lo tengo un mes y pico, todavia no ha pasado de 2100 vueltas que acelerando va a 138 o asi y bajando es el rey del freno motor, brilla por su total ausencia, asi que imaginate en que lo puedes forzar el motor, si no haces rally ni nada de eso, ademas un apartado de la garantia dice que por conducion deportiva no cubre los daños la garantia, asi que si no lo metes en circuito o crees que vas en circuito, vamos yo creo que tienes motor para rato

con cambio tiptronic si que sale por lo dicho es una caja de cambios como toda la vida

tu coche es multitronic como el mio, eso es asi, pero no te creas que lleva una marcha metida este coche no tiene caja de cambios en si, es un cambio de variador continuo o sea que eso de marcha nada o como lo quieras llamar es una correa lo que mueve estos angelitos, eso si le han puesto siete etapas por poner algo que lo mismo le podian poner 18 o las que quieran es simplemente la centralita reprogramar y tienes todas las marchas que quieras, en cambio una caja de cambios normal y corriente si tiene seis marchas no puedes poner más ni quitar tampoco tiene las que tiene. Acaso no ha notado que no cambia de revoluciones entre cambios es solo un cambio cuando le metes el embrague para que se acione la correa y y el hidraulico se encarga de hacer lo demas, subir o bajar nivel a medida que tu pises el acelerador

para codificar la llave hay que engancharle un conector igual a de vag-com al coche y con un ordenador se programa la llave, depende del modelo, el programa saca el pin y si no lo saca si lo sabes es cuestion de unos segundos la llave tiene que programarse estando puesta en el contacto para pasarle la informacion

en un principio sí, pero para ser mas exactos porque no pones los años y va con seguridad

puede ser hasta un tornillo de la llanta (rueda) flojo

es raro, la pila que le has puesto esta bien? esta claro que la llave esta programada, si arranca y no se enciende ningun testigo de que la llave es incorrecta, has mirado el led que lleva la llave que te dice, segun parpadea se sabe que error da

es justo eso si quieres se la puedes quitar y puedes corregir la hora tu mismo

hay pocas referencias en etka de volantes para tt como pa decirte una y errar lo mejor es que preguntes en audi, que si fallan que sean ellos, cada color es una referencia,y el volante que pides supongo que es el deportivo sobre los 400 vale depende de la referencia

segun etka motor 2.5 año 2002 allroad 120/132kw

si unas veces enfria y otras no, el gas no creo que sea, si no tiene gas no enfria nunca, ahora unas veces le pones el automatico y otras solo pones la temperatura y lo pones en economico , puede ser? no digo yo que sea el caso, se yo de alguno que pone la temperatura y no lo enciende mas quiere que le enfrie. si le pones la temperatura pero lo pones eco el ventilador mueve porque es climatizador pero no enfria como en automatico

derecho coginete hidraulico derecho vale 76,79 euros

izquierdo coginete hidraulico numero 4 vale 114,26 euros

los precios que yo tengo pueden estar sometidos a modificaciones puesto que yo no lo actualizo pero te digo: delanteros el tope elastico numero 10 vale 4,87 euros, el tope numero 13 vale 14,85 euros

Dreke yo no he dicho que lo instalen por 100 euros solo que vale el dichoso 100 y valiese otros cien o o ciento cincuenta el ponerlo son 250 hasta 400 va diferencia, a lo que me queria referir es que me parece excesivo que te cobren 300 loros por instalar un parrot que son 50000 de las antiguas pesetas coñe por un par de horas que puede tardar en ponerse

mira ver si te vale asi o si quieres mas calidad la subo a un servidor dos laterales y uno central supongo que querias este el de 2 litros si quieres otro dí

lo que se te ha roto es un amortiguador o un botella ( cogin de aire) de la suspension, me extraña que sea un amortiguador por que el amortiguador pierde el gas o el aceite, si es un amortiguador no tienes problema, encambio si es una botella me parece que luego hay que nivelarlas( ojo no estoy seguro), pero se que eso lo hacen con ordenador, de todas formas siempre puedes compralas en repuestos de audi, solo tienes que llevar la documentacion y te sacan la referencia que tu llevas, asi son originales e igual a las otras y que te la instalen en el taller que tu prefieras, ademas alli preguntas si hay que hacerle algo especial y si te conviene la compras, y si hay que hacerle algo pues ya tu ves que haces

en la misma palanca que esta el reset en la punta tienes dos botones en esos botones le das para arriba o para abajo y te va saliendo consumo tiempo velocidad media consumo instantaneo los km te quedan por hacer con el deposito

ya te dije yo que a mi me cobraba eso y le dije que para gastarme 400 en un parrot me gastaba los 800 y ponia el de casa, mas le dije que valia el parrot 100 euros y se quedo parao, y me dijo nosotros tenemos puesta esa tarifa, po gueno yo el original y a ...... a otro, has preguntado a los stagemotion cuanto te cobran?