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Error 152 al actualizar version 5570
ximo@6 responde a albercall de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
si no tienes vag-com no puedes hacer bootloader, tienes que activar esa opcion desde el menu oculto y proceder a meter los cd desde el principio para que instale de nuevo, riesgo el mismo que actualizar pero el riesgo tiene que asumirlo el propio dueño, siendo consciente de lo que hace y puede ocurrir, no valla ser que lo hagas y la cagues, que tendemos a hacer las cosas y luego pasa lo que pasa, aqui se dan ideas y posibles soluciones, bajo nuestra propia experiencia o la de los demás, pero los riesgos tiene que asumirlos el que lo hace -
Error 152 al actualizar version 5570
ximo@6 responde a albercall de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
son mil y pico de euros si no sabes revivirlo, pero si ya has actualizado y los cd han servido que tienes que temer haciendo la actualizacion que acabas de hacer, has corrido el mismo riesgo, ¿o no lo sabias? -
Error 152 al actualizar version 5570
ximo@6 responde a albercall de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
me parece que te has saltado el paso cd 123 y vuelta al 2 haz un bootloader -
a ver las bombilas son blancas, no rojas como se ilumina tu cuadro, para hacer eso necesitas modificar el cuadro completo, yo lo veo mucho lio, si quieres sacar otro color deberias ponerlas de otro color que mezclandolo con el rojo de el color deseado, eso se puede hacer en coches que lleven iluminacion led en la que los led marcan el color de la iluminacion, o en coches en las que la iluminacion del cuadro es blanca
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reproductor MP3 compatible con MMI
ximo@6 responde a Jowi de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
cambiaste la centralita por flashearla?, lo de cambiarla eso me queda claro y la que te ponen ¿pero que hiciste tu para que te se jodiera? -
depende eso seria después de la garantía, el coche es tuyo pero el tiempo que la casa te da garantía el coche debe estar protegido, para que si revienta el motor no sea por eso eso es como si tu te compras una raqueta y la utilizas para darle a las piedras, como norma se romperá, pero si vas a devolverla porque se ha roto, lo normal es que vean los picados de las piedras y te dirán que nanai de la china cada cosa es para su uso, por un mal uso el vendedor no debe hacerse cargo a reparaciones o reembolso claro es tuya tu puedes utilizarla en lo que quieras para eso es tuya, pero con un mal uso no reclames mira acabo de llegar del taller y había un chico que ha reventado un manguito, y el mismo reconocía que le le había estado pegando acelerones en vació para que tirara la carbonilla, pues con manguito roto y sin agua se ha venido de un pueblo a otro y le estaba diciendo que hacia un año que se habia puesto el manguito le ha dicho el mecanico que lo que menos le tenia que preocupar era el manguito, que lo que tenia que preocupar era la culata, ¿eso que es un buen uso? si quieres quitar carbonilla ponte en marcha que el coche refrigere y acelera
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http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/306670-brico-cambio-de-silenblocks-brazos-suspension/
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Diferencias entre A6 C5 2001 y el Restyling
ximo@6 responde a Farma de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
te has equivocado de subforo, haber si algún moderador lo ve y te lo trasladada al de C5 -
jejeje ya no queda otra que tomarselo a cachondeo, habláis como si fuera una catástrofe mundial
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estos coches no valen para circular ya, creo que van a sacar una circular para llevarlos al desguace, tienen la peste
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soplado de aire por tapon de llenado de aceite y humo por la varilla 2
ximo@6 responde a a6negro de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
depende de cuando salga el humo si sale nada mas arrancar el motor con el aceite frío si es un problema que sople depende la presión pero tu tienes que tener en cuenta que dentro hay piezas en movimiento que desplazan el aire, así que todo depende de si le pones la mano y te la desplaza porque coge presión de la bomba de aceite ¿tu has leido muchos problemas en este foro sobre eso?, -
digo yo, le vais a buscar la ruina al grupo vag, al final no se por donde saldrán los tiros, pero si hacéis idea de cuantos han modificado sus coches para que contaminen mas, ahora se pide la cabeza y x €€€ que todo es por la pasta, no es por otra cosa, que habría que hacer con todo el que ha anulado el DPF, lo matamos, lo colgamos del la farola de la plaza del pueblo, lo demandamos y que nos pague las vacaciones en cancun, solo hay que pasarse por el susodicho foro de c7 y la que lían porque gasta x litros de adblue, buscando formas de anularlo etc,, yo no estoy a favor de que el grupo vag quede libre por esto, una sanción debe caerle pero por los gobiernos, a causa del fraude de impuestos, pero sabéis que Alemania esta dispuesta a quitarle la patente y cerrar la fabricación de coches, sabéis que supondría cierre de seat, vw, audi etc marcas implicadas,, todavía porque me han dado un coche, que supuestamente contamina un poco mas de lo que dicen que contamina, que aparte si no he trucado yo para que contamine mas, le hecho gasoleo B o cualquier parafina, anulado dpf, anulado erg, sabéis que eso hace que el coche emita mas CO2, de forma descontrolada, me esta dando garraspera y estoy pensando en denunciar al primero que me entere que ha hecho alguna de estas cosas para que me indemnice, lo que esta contaminando de mas es lo que a mi me causa la garraspera yo aquí en este caso solo veo buitres en busca de carroña, porque todo el que se compro un coche de esos pago menos impuestos gracias a ese truco, y que ahora salgan ciertas sociedades y asociaciones en busca de ingresos, aprovechados
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si buscas por la referencia lo mismo te sale la referencia del fabricante que te corresponde, si esa referencia es una de las que te pone es la bomba, a ver que audi no fabrica bombas ni alternadores, audi diseña coches y los monta
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yo mientras no quieran que pague, para mi no es escandalo, que el coche contamina mas de lo que dicen vale, cuantos han quitado el filtro de particulas y han hecho diez mil cosas haciendo que contamine mas el vehiculo de lo que esta permitido o lo que esta fabricado, esto no solo pasa en turismos, se ha descubierto esto porque alguien le interesaba que saliese a la luz, pero cuantas empresas de vehiculos industriales le anulan a la venta de vehiculos el sistema de adblue para asi tener mas ventas,
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soy de un pueblo al lado de archena y bajar a murcia a repostar y subir son 60km con la ida y vuelta o sea que un paseico pa respostar, con lo que a cada llenado le tendria que restar esos 60km de autonomia, es como los coches electricos si no tienes un punto de recarga cerca mejor ni intentarlo porque como recargues de casa te sale mas rentable comprate uno normal
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pros y contras de allroad 2.7 tdi
ximo@6 responde a mag6816 de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
nada el cambio se puede hacer en cualquier taller, que tenga utensilio, y dominen el tema cualquier chapuzas no vale, yo no tengo taller pero tengo el utensilio, si ese que te dice que el aceite se cambia cuando el cambio hace cosas raras o notas que no va bien, es que llegas tarde a cambiarlo, posiblemente si tienes averia sea reparacion del cambio, ese mecanico de audi le gusta cambiar cajas de cambios que deja mas dinero que un simple cambio de aceite y filtros para el aceite por completo si que hace falta una maquina, que yo no tengo vamos, que lo que hace es lavar el cambio, pero si tienen en talleres que se dedican a eso, y audi creo que no tiene esta maquina -
multi2.8, debes de mirar si tienes algun surtidor cerca donde te sirvan gpl, puesto que yo aqui en mi zona ni me lo plantearia, no hay surtidores ni cerca ni lejos
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testigo pastillas de freno delanteras encendido.
ximo@6 responde a multiusos de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
no le han quitado la parafina que trae para que no se oxide, se raspan un poco las pastillas y a los discos se le hecha liquido limpia frenos pero ya veras con el tiempo se quita si no http://www.ebay.es/itm/2-x-Hycote-Brake-Part-Cleaner-Spray-Can-Aerosol-High-Quality-Leaves-Clean-600ml-/191614161629?hash=item2c9d1812dd hay muchas marcas http://www.ebay.es/itm/Presto-Power-Bremsenreinigerspray-Bremsenreiniger-6-X-500ml-/121687285678?hash=item1c55209fae busca uno barato y listo -
mi consejo es que dentro de dos horas no vuelvas a poner otro post, con uno es suficiente, sois pocos los que llevan motor de gasolina y tienes que darle tiempo a que entren
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testigo pastillas de freno delanteras encendido.
ximo@6 responde a multiusos de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
compralos multi y como te dicen se los llevas a un taller o te animas que los delanteros no tienes ninguna pega -
hazle un scan pero si no se llega ni a encender la pantalla con el logo tiene que ser algun fusible, porque el confort no creo se lo hayan cargado
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testigo pastillas de freno delanteras encendido.
ximo@6 responde a multiusos de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
has puesto el carro de la compra y esta vacio nadie te puede ayudar si no se ve lo que has puesto pa comprar -
la radio que llevaras llevara su antena? busca el cable no todas las antenas van por la de tiburon si mal no recuerdo en algunas unidades las antenas van en los cristales la del bluetooth pues si no llevas telefono incoporado no te hace falta puesto que la cobertura la pilla por el propio telefono el bluetooth es solo para pasar el sonido del telefono al coche
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en el subforo referente a tu modelo tienes toda la informacion que buscas, en bricos
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adblue añadir AÑADIR ADBLUE: AUTONOMÍA 2.400 KM
ximo@6 responde a Alfa159 de discusión en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
alfa tambien hay que tener encuenta el motor, no gasta el mismo adblue un 2.0 que un 3.0, a mas humos mas gasto