ximo@6

parpadean por el sistema can que busca bombillas fundidas y como los led con poca corriente se encienden

hay va a ver cual es el primero que se lo carga hay va es broma aqui teneis el archivo sensor lluvia luz.pdf

puede ser que este mal grabado el dvd, si no lee la metainfo no hace la actualización, el meta es un archivo donde va todo lo que lleva el dvd y si no puede leerlo no sabe que tiene que actualizar, si tienes el dvd mucho tiempo grabado suele pasar eso que no lo lee, a mi me ha pasado lo tienes mucho tiempo y cuando vas a utilizarlo tienes un posavasos, perfectamente puedes poner un cargador y mantener la batería eso si no se te olvide quitarlo antes de arrancar en cuanto al dension, no tienes porque quitarlo si el coche no tiene software para ese componente no le va hacer nada, pero si te quedas mas tranquilo le quitas el cable de fibra optica,le pones un puente y ya esta si no te funciona el 1110 prueba con el primero de los tres cd lo mismo va y no te hace falta

yo le cambiaría las bujías lo primero que parece las tienes mal, después poco a poco si no van desapareciendo los errores seguiría con el caudalimetro, sonda lambda, ¿te marca bien la temperatura del motor? parece que tienes el sensor mal en cuanto al 46 asi por encima que saltas la alarma de vez en cuando y una bombilla fundida pero yo borraria y volveria a ver que sale

si cuando notas que te patina abres el capo notaras que se huele a ferodo yo creo que es el embrague como daytona quiza los notes mas en segunda porque es la que lanza el coche puesto que la primera solo da movimiento y la segunda lo lanza cuando no se cala es que ya no tiene embrague y ni se mueve va metal con metal si fuese algo del diferencial debería hacerlo en todas las marchas aparte los engranajes hacen ruido

en ebay vendían fis y no se si hay alguna web por hay donde los venden es quitar el tuyo y soldar el nuevo, yo lo hice con un A6 C5 y no es difícil si sabes soldar y tienes un poco de pulso el que cojas de rastro no sabes en que estado esta hasta que no le pongas y aparte necesitas el login del viejo, para poder adaptar las llaves, modificar los km si quieres llevar los tuyos hay quien hace un volcado de la eprom del cuadro y lo cambia y no hace falta hacer nada mas pero yo eso no se como va te pongo un ejemplo los hay mas baratos yo lo compre por 50 pavos y venia de alemania si lo compras en china te puede salir mas barato este es caro pero para que veas http://www.ebay.de/itm/LCD-VDO-Display-Audi-A3-A4-A6-S6-RS4-B5-VW-Passat-Jetta-T4-T5-Golf-Seat-FIS-MFA-/160869749100?pt=DE_Autoteile&hash=item257495916c otro mas barato pero todavia los hay mas http://www.ebay.com/itm/Audi-A2-A3-A4-A6-Volkswagen-Skoda-and-Seat-VDO-FIS-Cluster-LCD-display-/261300405088?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3cd6b7c360&vxp=mtr

¿ese modelo lleva ruedecita para regular la luz del cuadro? si lleva mueve la ruleta haber si se ensucio el potenciometro

se ve mejor que nuevo cuando sale del concesionario, enhorabuena por la vuelta y que nos ilustres con tus andadas con la nieve

yo no se por donde pierde el aceite, pero si es la junta del cárter de la caja de cambios tampoco es ningún delito, tampoco hace falta desplazarse a ningún lado vamos es coger y cambiarla la puede comprar en cualquier lado, cierto es que va cambiar el aceite otra vez, yo pensaba que se había averiado de no funcionar, que es un fallo del taller que la abrió que quizá no le dio el apriete necesario, lo que si te digo que no hagas chapuzas cambia la junta, silicona por fuera son ....... en latin

tienes sonido normal o bose? es raro lo mismo ha cascado, ¿por que el cambiazo no pueden haber te le dao?

el canal 13 y 14 miden la estabilidad de giro del motor cada campo pertenece a un cilindro o inyector como lo quieras ver, el canal 13 mide el cilindro 1, 2 y 3 y el catorce 4, 5 y 6 y esta bien según vas es correcto una tolerancia de +- 2'99 mira el canal 001 este con el motor caliente tiene que dar un valor entre 4 a 10'5 mg por carrera lo primero que te marca son las revoluciones después este campo, tercero la presión del rail comun y cuarto la temperatura en el canal 15 tienes los litros por hora que consume

pues hay gente que habitualmente va al cine, pero por la cartelera que tienen esta semana precisamente no han ido, o sea que el que es consumidor habitual de cine no le importa el precio, vamos importarle le importara pero hace su hueco, muchos de los que han ido estos días, ha sido por decir que han estado en el cine, a saber cuando volverán a pisar una sala, como en las rebajas consumismo puro y duro, esos días vas al cine y es que no disfrutas ni de la película ni de nada, y mas si te coloca la mosca cojonera al lado que cuando no esta con las bolsas esta con las latas, si no hablando por el mobil o dándole al wasap, o quejándose de la película, c*** pues no haber venido y deja a los demás en paz, yo creo que lo hacen para jod** a los demás si has visto la película haberte quedado a comerte las palomitas en un banco fuera que te de el aire

pos si es asi salio el primero, gracias por la información si tarde o temprano tendría que salir donde lo consiguiesen hacer han tardado en conseguirlo lo que han tardado en salir la artimaña para robar los coches hace unos meses salto la noticia que ya nos roban los coches como a los BMW duplicando la llave, sacaron el aparato para duplicar las llaves que otros utilizan para hacerse con lo ajeno

si después de hacer esto lo hemos hecho bien, cuando volvemos a leer el channel 02 nos dara por stored value 0 es que todo esta correcto ok

ju si esto no va que lo explique otro

me cole estaba pa contestar en otro lado

pues si en new value no pones un 0, que lo tienes que poner tu, que el solo no se pone por mucho que mires, pones el ratón donde esta ese 1 y le das al tecla para borrar y pones un 0 o le das a la tecla DN de new value y se pone ese cerito, ¿tu teclado es que no lleva números? oñe que no es difícil apúntate los pasos en un papelito 17 instruments adaptacion 10 channel 02 apretar al botón read stored value 1 new value 1 pues lo borras aunque sea con goma de borrar y pones un 0, al igual que has cambiado el el 00 de channel por el 02 conseguido esto apretamos la tecla de la pantalla con el ratón que pone test despues save y para terminar done go back en el conce por hacerte estos pasos 30 euros minimo si consigues que sin cambiarte el aceite te lo quieran resetear

si decides llamar a la grua que te arrastren las ruedas lo menos posible y si puede ser que te pongan patines en las delanteras

a ver que se explique un día tendrá que salir el primero

el problema tirtazepan que si no tiene contacto, el coche para echarlo encima la grua hay que jod** las ruedas si no jodes nada mas , si es automático y quattro

anton es lo mismo que te pasado yo por el enlace donde se mete la llave en el contacto puedes probar como te dicho en un desguace no creo que te cobren mucho por eso si es solo tienes que pedir en el conce uno para tu llave y ya esta y si eso despues lo devuelves alegando que no te vale, los desguaces suelen admitir devoluciones si no es el bombin el clausor o como lo quieras llamar, te toca llevarlo si o si al conce porque entonces es la unidad del volante o la unidad confort, pero por probar esta es lo mas sencillo, aparte que se suele averiar http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/295771-despiece-llave-contacto/

tdie es como te dice el compañero, al restiling le pusieron 170cv pero sacaron el modelo ecologico, con 136cv y que traia si mal no recuerdo rueda de respuesto de galleta

yo me decantaría por el 2.7, km son los mismos para uno que para otro y mas extras en este, 1º si los inyectores estuviesen tocados con esos km tiene que tener síntomas y tiene fácil solución con vag-com antes de la compra sabes como están, y puedes ver si hay algún fallo que indique que no lleva esos km pero por otro lado si te gusta el restiling cuestión de estética, si perdonas los extras y el cambio automático los led tienen su tirada

yo creo que es el bombin no tiene nada que codificar, seria ir a un rastro que tengan una cerradura desmontarla montarla en el tuyo y probar te tienen que dar una llave si no no vale el invento

mira que se ha hablado del tema por aquí y los que al final decían que se podía, resulto que no, y hay esta la cosa, que eres el primero que dice que te hacen una copia haber copias hacen hasta en la ferretería de mi pueblo, pero solo sirven para abrir la puerta, y si por eso cobran 60 pavos en mi pueblo son mucho mas baratas no estaría de mas que dieses mas detalles, no voy a ir a lugo hacer una copia a caso hecho pero quien sabe, ¿tienes que llevar el coche y las otras llaves o te la hacen solo llevandole una llave y funciona?