ximo@6

si sabes el codigo del inmo puede que puedas

lo del abs, puede ser y que se apague la pantalla del fis, por la batería ademas si tienes un polimetro mide la carga de la batería sin contacto debe estar por 12,5 o superior, por debajo cuando das al contacto cae a 11v y ta liquidada, el indicador de batería del fis lo quitaron por no ser fiable y los humos que dices en trayectos cortos, si el motor esta caliente, pueden ser los inyectores si no te consume aceite te recuerdo que temas de humos, solo son posibles averias si el motor esta caliente y la temperatura exterior es calida

debes borrar y scanear de nuevo el primero es una luz fundida creo la roja, de la puerta conductor, que eso no es por quedarte sin batería el segundo de la dirección si sale otra vez se ve el tercero si sigue saliendo debes hacerle un ajuste básico al motor de la puerta

le preguntado a mi hermano y dice él que hay aparatos que si admiten los dos sistemas, pero tienes que asegurarte porque muchos lo ponen y no son, ojo van en la misma frecuencia estaba equivocado pero si a lo que te refieres tu es, ¿si solo con la antena puedes recibir wifi? si es posible, la antena solo es un trozo de metal o hilo metalico cortado a una determinada longitud de onda para recibir un tipo de ondas vamos es que leyendo soy un caso según lea entiendo una cosa u otra, y primero creía que tenias un dispositivo blueetooth y querias recibir wifi pero al usb que has puesto es bluetooth, se refiere a que se conecta sin cables simplemente, mejor que yo tu lo sabras que dominas mejor el idioma en ebay hay que leer la descripción del articulo, que son anuncios engañosos, compramos y luego nosotros decimos una cosa y el vendedor otra, y en la descripción del articulo esta la duda resuelta ejemplo de antena que es a lo que me refiero es esta foto

la cuna solo son los contactos para cargar el teléfono, antena exterior, y enlace sin blueetooth

sabes porque han tardado 4 días en bajarlo, pues que hoy día los viajes pasan de una mano a otra y de otra a otra, que lo mismo tu has pagado 400 pavos por bajar tu coche y el transportista que ha echo el viaje cobra esos 400 pero por los siete y ocho coches que lleve, alégrate que entre subidas y bajadas de camión no te lo rocen sobre todo los bajos, la presión de los neumáticos es por las cintas que le echan suelen hacerles perder aire, algunos finos echando las cintas para que no se muevan deforman los neumáticos, otros se encuentran los depósitos vacíos, como el porte no da para mas le sacan el combustible a la mercancía para sacar algo de beneficio, pues los viajes van a precio coste sin beneficios

romulo bluetooth va en una frecuencia y wifi en otra, pero eso de wifi del anuncio esta equivocado, si miras bien el paquete solo pone bluetooth

la cuna no es lo que hace que un teléfono se empareje o no, es la unidad del teléfono para saber si esta activo bluetooth necesitas vag-com, pero las unidades que llevaban motorola eran las que no se podían emparejar, si tu llevas un siemens posiblemente si, a no ser que sea fijo ¿si buscas en el teléfono aparatos bluetooth encuentras algo? quita el teléfono del apoyabrazos para que no detecte la unidad que tiene un teléfono puesto y prueba

si en la ficha tecnica no esta apuntado el color y el seguro no te pidio el color, a nadie el pedir el color en el seguro me parece que es porque unos coches se ven mejor que otros en la carretera

nada el pedal no se va abajo ni de coña, tienes aire en el circuito o lo que te dice estornino, posiblemente te toque frenar con el freno de mano algún viaje, si te da tiempo ¿has cambiado las pastillas o el liquido hace poco?

tendrías que sacarlo y meterle corriente pero yo antes limpiaria el desaguisado que tienes en el vierte aguas esos contactos debes secarlos y limpiarlos seca el agua, hermetiza lo compra un bote de limpia circuitos si no puedes desmontar no des corriente al coche con agua que el daño puede ser mayor

es un extra que en su día al comprarlo se pagaba, lo puedes poner a posteriori, pero no te equipara lo que saca de casa lleva tomas atrás a altura de la cara en los laterales y no se que filtro mas pero vamos es mas la estetica del puesto de mando que lo que supondría llevar los aireadores traseros, aunque el pasaje lo agradezca

tienes que mandarle un correo diciendo que quieres ese articulo y el te responderá con el precio pero suele pedir entorno a los 200 euros si te puedo decir que compremos varios y es de fiar la pagina

yo es que no tengo ninguno los tengo todos puestos, unos en las llantas de casa y otros en las llantas que llevo puestas. si tengo claro que el primero hay que romperlo para saber donde esta la batería y ya con el siguiente hacer la operación bien, si en vez de abrir por la resina por el contrario con la dremel,

eso es lo que yo entiendo, pero mira tu coge la referencia 4H0 951 253 A y lo que te den este es el nuevo y la mitad mas barato que el otro

por la referencia no te preocupes solo que sean dvd para navegación mmi 2g, si tu coche es 2g pueden provenir de un A4, 5,6 8 con sistema 2g

jose en el foro tenemos a lorquinoaudi, que pasa el los 500 mil km, pero el es un profesional y al coche le trata como se debe tratar a un vehículo es el pan que le da de comer, asi que sabiendo el historial del vehículo, si ha tendido algún problema, no debes tener ninguno, es tiptronic por lo que es fiable, pero eso no trata,que mañana lo compres y te toque la china te veas arruinado, con 300 mil km cuenta con: si no le ha cambiado la cadena de la distribución piensa en cambiar los tensores mínimo el cambio cámbiale el aceite y filtro para si no lo han echo las botellas o cojín de la suspensión como lo quieras llamar, puede que cualquier día tengas que cambiar el compresor de aire, no se lo que durara en los nuevos, o sea que te pones y tienes la tira de cosas que se van juntando los inyectores si salieron defectuosos supongo que con ese chorro de km se los han echo todo es echarlo a juego pero tu dispones de tu dinero si te digo que hay coches con menos km yo no te quiero tirar la venta

si la maquina puede ser una bosch, es un bosch service hay varios aparatos de diagnosis multimarca entre ellos bosch

cada fabricante tendrá su forma de saberlo por los códigos que lleva, pero en el culo, base, de la batería llevas los típicos relojes de fabricación, uno con el mes y el otro con el año, pero tela para mirar el culo sin volcarla

yo dudo que en un servicio bosh le pongan una batería del grupo vag,, mira ver los últimos servicios donde le paso a partir del cuarto año de vida del coche que es cuando pueden empezar a dar señales de flaqueza,, pero que vamos yo del año que es, digo que es la primera y que es normal que te toque ponerla

que los hay mas lumbreras que yo, tienes kolari, kantusjack, isralel, anuevo 34, txispis, carnacas etc ... no sigo que no quiero dejarme a nadie este foro lo hacemos entre todos, cada uno pone su granito de arena

No me apuntaron la refecencia pero si es un pastizal y no entiendo porq pero asi es, sabes si con el vag-com ay alguna manera de anularlos todos? o los que esten defectuosos para que no salga el fallo ??? Saludos el sistema se puede anular, pero como el coche lo detectara te dará errores en otras unidades,lo que no se si se puede dejar sin alimentación una vez anulado y asi no dara ningun error en las otras unidadespero para anularlo lo quitas del mmi y gateway y adios un sensor no se puede anular pero si puedes saber el voltage de la pila aunque dicen que las pilas no se pueden cambiar to es desmontar uno, van rellenos de resina, si se sabe en que lado va la pila se podría hacer un tajo y tratar de ponerle una nueva

mas bien se lo va rayar a otro, el suyo era blanquito si no cambio de color

le costaría al que primero le compro, al segundo dudo que pagara mas de 40,000 a no ser que fuese de km0 hecha un vistazo a lo que vale el coche que tu quieres comprar en alemania http://www.autoscout24.de/ListGN.aspx?atype=C&mmvmk0=9&mmvmd0=16414&mmvco=1&make=9&model=16414&fregfrom=2007&pricefrom=1000&cy=D&ustate=N%2CU&fromhome=1