ximo@6

en nuestros coches me parece que si, pero yo no hice la prueba para asegurarlo, nunca lo desconecte

pues si que ha sido suerte, mas vale que solo eso quedara en un susto y una anécdota, a mi personal mente no me gustan las lineas de la carretera y menos las flechas, no se como hay gente que va pisándolas todo el tiempo, aparte de que consuelo resbaladizo son un peligro a la hora de frenar hace que el coche se valla hacia donde le plazca a la fuerza centrifuga, quieren seguridad y el primer punto negro lo tenemos en el asfalto pintado de blanco me alegro que todo quede en esto, un comentario

en un principio son compatibles, ahora lo que falta es que no den problemas los An son de los primeros, falta que estén bien reparados

ya lo solucionaste ese programa me parece que yo tenia yo no se ahora mismo

pues puede ser la batería, codifica la y a ver que pasa, el coche esta actuando como cuando no tiene batería tienes avanced key, por lo que veo, digo si puedes medir el voltaje de la batería, te digo que por debajo de 12,5 v hay sistemas que se anulan motus propium, errores no da pero se anulan, cuando la carga esta en lo suyo vuelven a funcionar

bueno estado buscando en etka y efectivamente A8 no lleva los mismos sensores que A6, 2005 en A8 siguieron montando el sistema anterior hasta 2009 y los sensores valen un pastizalhe mirado porque hay repuestos que aunque sean de otro modelo sirven para varios y suele variar el precio pero los tuyos tanto para A6 como para A8 valen 177pavos

¿sabes la referencia de los sensores?

tienes que ir a la casa a quitarle la protección de componentes, por eso nadie te puede dejar el suyo, porque si le quita la protección con tu coche luego para ponerlo en el suyo tiene que volverlo a desproteger, a no ser que En A8 no tenga por ser de las primeras unidades de mmi 2g

las agujas están en los chinos ali baba, pero no dice para que inyectores http://spanish.aliba...-713105789.html pos en alien expres tambien http://es.aliexpress.../508970740.html `pero quien sabe cuales son las correctas

hay algunos foreros que los limpiaron y apretaron los contactos, pero me parece que solo solucionaron la avería temporalmente, si hacen acto de presencia quien mejor que ellos para aclarartelo

lo pones en la N con el contacto puesto y luego si quieres sacar la llave para no dejarla en el contacto le aprietas en el punto que hay en el circulo de la cerradura y la extraes

porque no le llevas a un relojero, de aquí le dices lo que le pasa al reloj y sopesas pagar portes o pagar la reparación, la maquinaria del reloj es lo que menos vale, a no ser que sea de oro o algo por el estilo, la maquinaria claro, yo no soy relojero pero he tenido varias averías con los relojes y el relojero siempre predica con lo mismo que lo que menos vale de un reloj es la maquinaria, estamos hablando de valor

digo empake ¿probaste que el bluetooth estaba en los módulos activo? coñe en audi nada mas tienen ese software ¿y los discos de actualización que tenemos nosotros que son? tu cuando actualizas el mmi y actualizas el teléfono, a caso no actualizamos el firmware de las unidades

cucha a mi no me va, pero quien te dice que esos pilotos no los han quitado del coche por el mismo fallo,, mira algunos de los faros de restiling provienen de pilotos con led fundidos y otros que se cambiaron por falta de estanqueidad, en garantía, esos se devuelven a casa por defecto y en el camino o en el centro de recogida se pierden unos pocos, antes de su destrucción una cosa ambos pilotos que pones son de fecha 2007 o sea que provienen de un coche de 2007, los segundos lo mismo se han quitado por el castañazo, pero yo no los compraría a no ser que me digan que son nuevos se averían por uso, tienen unas horas de vida, y cuando las consumen el negativo esta quemado

¿has abierto un caso en paypal?? creo que te estan pidiendo que lo quites, que a cambio te envían las traseras sin coste, pero que para otra compra que o mires bien o preguntes antes de comprar, que no las pediste bien con un caso abierto a ellos le retienen el dinero y no pueden cobrar,

eso es la masa, y arreglo pues o limpiáis el terminal y lo apretáis, si no toca cambiar el portalamparas o si llevas led el piloto entero ¿como que es no es tu referencia?, esa es la referencia del portalamparas , si llevas xenón entonces si que no es pero entre cambiar el portalamparas solamente, a cambiar el piloto entero, hay mucha diferencia de precio, el portalamparas no llega a 50€ y el piloto con led ronda los 300 si dices que en otras no te da fallo, puedes probar las bombillas, no valla ser que tengas una que tenga el filamento que todavía haga contacto entre si

pisas bien el freno cuando lo pones y lo quitas, estos motores son delicados y si le haces que trabajen mucho se fríen

bueno el DVD de navegación estaba por los 300 y pico http://www.alloywheelsdirect.net/tpms/huf_beru_tpms_sensors aquí los tienes mas baratos la cuestión es saber cual es el tuyo.. ¿pero donde te han dado ese precio?? yo compre los míos para cambiar las llantas nuevas y no me costaron tanto, con lo que te cuestan a ti dos yo puse los cuatro hay mas paginas si buscas seguro que encuentras

¿como sabes que no es el inmo?

pues no se ve na de na

el del inmo puede ser la llave o la bobina lectora, si tienes otra llave prueba y si da el mismo fallo es la bobina el del motor dice que la inyección esta muy enrriquecida, por eso te tarda en bajar las revoluciones porque esta inyectando gasolina de mas

http://www.ebay.de/itm/original-cd-changer-CD-Wechsler-6-fach-CD-Wechsler-Audi-8E0-035-111-/221207567151?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item3380ff9b2f http://www.ebay.de/itm/Original-Audi-A6-4F-CD-Wechsler-6-fach-4E0035111A-4E0910111E-Changer-/251253353388?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item3a7fddebac http://www.ebay.de/itm/Audi-A6-4F-A5-8T-A8-4E-MP3-6-CD-Wechsler-CD-Changer-4E0-910-110-L-4E0910110L-/170986422568?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item27cf95c128 http://www.ebay.de/itm/Original-Audi-CD-Wechsler-CD-Changer-4E0910110L-4E0035110A-/390533000719?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item5aed94ae0f http://www.ebay.de/itm/Audi-A6-4F-Avant-Allroad-CD-Wechsler-6-fach-4E0035111A-4E0910111F-CD-Changer-/230946259342?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item35c578418e en ebay tienes infinidad de ellos

si no es quattro que mire el motor lo mismo no lleva un 4.2 es solo el anagrama, o es un injerto

a ver entráis en el modulo 77 después adaptación leeis el canal 133 si tiene valor 0 se lo cambias por 1 y guardais y esta activo el bluetooth si por defecto tiene valor 1 ya no se

canal 133 valor 1