ximo@6

verkol vamos a entendernos, ¿tu tienes parktronic delantero y trasero en el coche? no dices que se oye el sonido o sea que funciona correctamente lo único que no se ve el coche en la pantalla es lo que entiendo yo ¿se veía antes? ¿que tipo de MMi tienes? ¿has actualizado el MMI? si no te ayudan a la semana que viene cuando vuelva te echo una mano pero hace falta saber eso

del violador europeo pero sin uso, este esta usado, ¿la P que es de portugal? la de monedas que han pasado por mis manos sin saber que valían mas

tu los quieres de estos pero nuevos

puedes codificar las que quieras, no se si hay limite, pero por lo menos 4 puedes

mira ver con vag-com a ver que tienes mal, lo mismo no es ni de la alarma, si una puerta tiene algún sensor mal que detecta que esta abierta hace que salte, de todas formas si cuando cierras cierras dos veces de seguido la alarma se desconecta, me parece que es asi

en 3g hay dos sistemas de navegación uno por DVD y otro por SD, que es la de disco duro,pero que vamos sea la que sea es 3G y no es compatible con 2g

no se si te habrás dado cuenta que el post lleva cinco paginas, pero todavía no hay nadie que tenga hecha una llave valida para estos coches en un lugar que no sea audi, mientras no diga nadie yo tengo una llave hecha en tal sitio, todo es hablar por hablar

y tu ves correcto arreglar una cosa a final de garantía, teniendo síntomas de avería mucho antes, si es una cosa que es difícil de dar con la solución te puedes comer el marrón con patas y todo luego dirás que audi es una M... que son Hp etc etc

pero que sea ignífuga no valla ser que se derrita o salga ardiendo

es una reparación del navegador lo que se vende no el navegador en si, es que tu le mandas el navegador el te lo repara en ese precio y te lo devuelve

raul eso es para RNS-e, para mmi 2G de momento solo esta de venta en Alemania, para nosotros nos la han vetado por piratas https://shops.audi.c...-4e0060884db-11

Carnacas nada yo tampoco voy a poner ningún anuncio. una pena que a un florero que tanto a aportado. Así que tienes para poner unos mas

hola bienvenido al foro muy bonita presentación

pues yo creo que tienes un lio, no se que has leido por hay pero, la ultima actualización para MMI 2G consta de 3cd,,, cd 1 con la version 51XX .. cd 2 actualización teléfono solamente y cd3 5XXX asi que no se a que te refieres con evitar grabarle, ¿pasar directamente al cd3? es tan fácil como meterle el cd3 al coche y ver si te lo toma, en unos coches lo tomara y en otros no, depende de la versión que lleve el MMi instalada

aunque se que te has presentado, no estaría de mas una presentación en condiciones fotos de la maquina y algún detalle... de momento solo llevas 4 post dos para exponer tus problemas, una contestación a las respuestas de tus problemas, dos lineas para decir de donde eres y que tienes problemas con el coche quede constancia que aquí estamos para ayudarnos, pero vas muy a saco con lo tuyo

el RNS-e viene desbloqueado de origen, asi que si no te sale el dvd, una de dos o esta la unidad averiada o la tecla esta bloqueada pasos a seguir para saber si esta bloqueada modulo 37 10 adaptacion canal 67 valor 0.... este valor es el normal, o sea tecla desbloqueada valor 1.... al aplicar este valor expulsa el dvd o cd del interior, este valor no se memoriza valor 255 ... tecla expulsión bloqueada, no es posible expulsar el cd o dvd desde esta tecla

es un C7 el modelo que acaba de salir al mercado, un 3g vamos de los nuevos, para esos no se yo si hay copias de sd

el modelo que tiene dos baterías es el A8, con un equipamiento extra que ahora no recuerdo, pero en A6 hay una sola, que es la que marca el MMi como te han dicho

si tiene muchos años mi consejo es que la revendas tu y compres dos nuevas, aunque no este usada esas tienen mala geta para ponerlas, la goma puede estar pasada . asi a simple vista se ve bien pero cuando la pones y andas se cuartean, si ahora te cuesta encontrar una imagínate después encontrar otra

mira la ultima vez que tenia dinero y hice caso al banco perdí 1900€ en unos meses,,por mucho que te vendan, que este asegurado el rescate del 100% del capital invertido, por lo menos sabes que no pierdes, tiene mas invertido en renta fija que en variable, y el variable no es que este ganando precisamente, las perdidas pueden ser mayores a las ganacias, se puede dar la vuelta a la tortilla pero lo mas normal hoy dia es perder.. yo mi consejo es que inviertas en lo que inviertas.. que te aseguren el cien por cien de tu capital... a no ser que te sobre el dinero... una vez inverti en un fondo de estos parecido, pero asegurado al cien por cien 2 años de inversión y me toco estar 4 años sin dinero, porque si abandonaba al cumplir me tocaba pagar gastos, así que la letra pequeña me obligaba a estar otros dos años invertido.. cuando acabo el calvario recupere mi dinero y le dije ya no me busques mas chollos aun así pique y fue donde perdí el dinero... y me dolió,, ya no invierto mas donde no sea fijo todo, los chollos para el que tenga dinero de sobra, aparte que toy mas tieso que una caña en el mes de enero

entonces te tienes que ir a uno original, como el de http://www.auto-intern.de/ ojo solo puedes utilizar los programas y los drivers de su pagina para eso estan las descargas libres

vamos a ver dices que ahora al anular el sds no se corta el sonido, no se yo pero recuerdo que antes se quejaba la gente que decía tecla sin función, pero ahora no recuerdo si cortaba el sonido

bueno que tal va, que se cuentan por audi... tenemos ya llave

puede ser un calentador o el rele que los activa vas al error P3338 le asigna unidad de activación tiempo precalentamiento, avería en circuito eléctrico pero vamos con vag-com seria mas preciso, porque para saber que es hace falta dos cifras mas

aquí tienes el conmutador en cuestión para que si levantas el coche y te metes debajo puedas quitar y hacerle el puente si tu coche es el motor de 2 litros lo mismo puedes meter la mano sin necesidad de meterte debajo aunque sean dibujos de dos motores diferentes están igual solo las puse por que vieras distintas vistas si haciendo el puente no se encienden las luces con el contacto puesto ya es cosa de repasar el cableado