ximo@6

si no estoy equivocado lleva 6,5 litros o sea seis litros y medio

que vag-com tienes, ¿tienes errores en otra unidad?

ese autoscan esta guardado después de borrar los errores pillin mete la marcha atrás anda con el coche y vuelve hacer un autoscan, pero no borres nada, que si no no se que tienes mal, porque no da ni fallo de bombillas, vamos el coche tiene que detectar que tiene las bombillas encendidas del motor tienes dos reles mal el J359 y el J360

no txispis ese código solo es el código de llave, no el código del inmo, con ese código te dan un espadín como el tuyo en la casa, sin necesidad de tener llave, solo sirve para eso el del inmo se saca con vag tacho o con el comander, pero las versiones actuales no lo sacan o lo sacaban,, de hay que haga falta que la casa quiera dártelo o no, pero suelen pedir unos 50 pavos por soplar el numero, si consigues que te lo den, en coches antiguos si que lo dan, pero porque saben que con cualquier programa se saca, pero en estos no se, a mi se me averió una llave y en garantía me dieron otra las codificaron, pero como era por garantía me quede como estaba yo esperaba que me dieran el numero pero nada, cuando en el c4 se averió el inmo si que me pusieron uno nuevo y me dieron el pin nuevo, pero ya te digo porque se saca facilmente asi que te digo que ese numero a no ser que tu lleves otro, si el anterior dueño si es de segunda mano, lo sacara y lo apuntara hay, es solo para la casa tallar el espadín

Hola Txispis, es cierto con el vag com se puede codificar lo he mirado, ademas tengo la ultima version de vag com. lo que claro el Pin. Y saber un poco sobre le terreno. da un poco de "cangelo" los pasos. Jejeje un saludo. mas que canguelo es que cuando pones el inmo a cero, lo dejas sin ninguna llave, si después no atinas a programar una, te quedas sin coche, por eso hay que codificarlas todas de nuevo pero a ver como sacan el inmo del coche, porque yo no encuentro programa para ello,

en los neumáticos es como todo, tiene sus puntos, buenos y malos para frenar hace falta superficie, a menos superficie menos agarre el dibujo hace que se evacue el agua pero si hay agua o nieve entre neumático entre las zonas de contacto rueda asfalto, siempre tiene mejor agarre aquella que evacue lo que hay entre el neumático y asfalto proporcionando entre estos la mayor superficie de contacto, luego tenemos el hielo que se aplican las mismas características anteriores, pero necesitamos que la goma o se adhiera a la superficie para así tener fricción, y por lo tanto agarre yo por mi profesión ando con neumáticos con diferentes dibujos y si os digo que serán ruidosas, serán lo que sean, pero cuando andas cambiando de meteorología constantemente, los tacos se desgastan mas rápidamente, tienes menos superficie, pero chinas, arena, agua, polvo, barro, nieve andas con mas seguridad, en tiempo seco aumentas la distancia de frenado, pero todo no se puede tener

me parece que vamos a ser dos, hace un tiempo me compre una y me duro una siesta asi que vamos por la segunda de otro tipo, la primera ha sido esta asi que no la recomiendo http://www.ebay.es/i...=item257688e8ba

a ver manolo no nos liemos, el parktronic aunque sea puesto a posteriori ¿es original? no confundamos y la marcha atrás supongo que funciona,(ande vas con un coche sin marcha atras),hasta hay he comprendido, lo que no se activa la luz, bien porque tengas fundidas las bombillas o un defecto en el sistema que detecta la marcha atrás, que es lo mas probable, puesto que este es el que hace que se active el parktronic ahora entiendo que lo pusiste a posteriori y no pusiste botón de activación, por eso no puedes ponerlo desde el botón, si es un cambio manual posiblemente se te fue el conmutador de marcha atrás, pero eso se sabe con un scan, en los automaticos lo hace la centralita del cambio

si tu sistema es original si tiene que dar fallo,, vamos a ver tu tienes un botón en el salpicadero, encima del aire acondicionado que lo activa, ¿si le aprietas al botón que sucede? insistes que es el trasero ¿digo el delantero es que si funciona? yo por trasero, he dado por hecho que no dispones de delantero, solo trasero porque efectivamente si no funciona uno el otro tampoco, en el momento que un sensor va mal no funciona, pero da fallo dices que no va la marcha atrás, posiblemente la causa de que no funcione el sistema, puesto que se activa al meter esta, pero si dices que no va es normal el sistema no detecta que va el coche marcha atrás y no se activa, de hay que te digo que lo actives por medio del botón haz una cosa haz un scan y pega los resultados por aqui de todos los modulos, si tienes que quitar el vin lo quitas pero lo demás déjalo, si hasta una bombilla fundida da error

¿¿¿el cable por donde se lo has pasado??? si no funciona tiene que dar un fallo, ¿si aprietas el boton del asistente, funciona? si no da fallo en la centralita en cuestión, tiene que dar en otra, lo mismo no se activa porque no detecta la marcha atrás entonces tendrás fallos en el modulo confort

te falto llevar suspensión neumática, eso lo levantas y pasa por donde sea je je todo tiene un limite cuando pasas por ciertos espesores ni ruedas de invierno ni todo terrenos, en el momento que un vehículo toca la panza con el suelo no lo sacas si no quitas lo que tienes debajo (y en nuestros coches corres el riesgo arrancar los paragolpes)o en su falta tirar de el, pero para los que andais por esos fregados, yo llevo una palilla pequeña nunca se sabe... http://www.ebay.es/itm/PALA-PLEGABLE-MILITAR-/370613618831?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item564a4b088f#ht_2932wt_952

En el motor tienes el calentador del cilindro seis averiado La columna de la dirección mal codificada El tempomat funciona a veces La batería es posible que este en las última Pero borra y haz un scan nuevo a ver que sale

una cosa que no entiendo yo, que en los tiempos que estamos con lo duradero y fiable que es la distribución por engranajes, que no se monte en estos coches en los motores, tractores y maquinaria pesada no tienen estas averías todo por engranajes, y mira si estos motores pasan dos o tres veces por el millón, el único problema que cada cierto tiempo hay que hacerles un reglaje de taques, pero cada 200.000 km o 300.000km vamos que tampoco es muy preciso.. pero hay tractores que valen menos que nuestros coches y lo montan,, por la fiabilidad y que no puedes permitir que en un tirón mal dado se valla la correa o cadena yo estoy que esto es como la gasolina o el gasoil, no se pueden los gobiernos permitir que salga otro combustible o energía alternativa si no tienen chupe.. con los motores si son muy fiables, y no tienen averias se les acaba el chollo,, y como es como una tela de araña.. esta el mecánico el de repuestos, el que fabrica, imaginar que compras un vehículo que sabes que durara dos o tres millones de km menuda ruina para la industria automovilística

vamos a ver ces arriba te dije que los motores de cuatro letras no valen para los de tres, el tuyo es de tres, un vehiculo de cuatro letras tiene otra potencia y otros inyectores a partir de 2008 salieron los motores de 4 letras

digo y porque no pones ambas referencias, y a lo mejor te dicen algo, porque por una letra puede ser compatible o no una letra puedes ser indentificativo de mejoras en la unidad, fabricacion mas reciente o incompativilidad con otras unidades, para eso se ponen las letras para distinguir

haz un ajuste básico a ver que pasa aunque hay dice que el fallo es del sensor

no seas cenizo, pero a mi ese no me preocupa, con 20.000 km no creo que le de por coger envidia, por mucho botón que aprieten

si es la protección de componentes te dará este error, que no creo si funcionaba bien antes, pero si es, te toca pasar por caja y ya pondría en cuarentena a ver donde has metido del coche que te han pegado el cambiazo de la unidad si por el contrario no te da nada, es la unidad la lente que puedes probar a desmontar y limpiar. comprar una unidad nueva o de segunda mano, pero compres la que compres, si le das uso yo la compraria nueva puesto que tienes que pasar por el conce a liberar y comprar una de segunda mano que no sabes el trabajo que ha llevado para que a los 4 días te casque

si se van los patines de la correa, tensores si que notas, pero si se va un eslabón de la cadena, te enteras si ves salir un pistón volando, es como cuando se rompe la correa

haz caso a txispis, pasale vag-com, si pones un cargador nuevo o de segunda mano tendrás que ir al conce a desbloquear, porque te encontraras el mismo problema, es un componente de nuestros coches que esta protegido

si fuera problema de la fibra fallaría la radio también, yo mas bien diría que ha llegado al fin de sus días, si antes funcionaba bien,, reset ¿no has trasteado nada en el gateway?

enterate bien de las fechas, si tienes carnet de conducir, porque yo que el mio acaba en 8 en 2015 lo tengo que tener, los de 1 y 2 era ya obligatorio en septiembre de 2012, el que este conduciendo con estas cifras sin CAP todavía, no esta capacitado como su nombre dice para ejercer Terminados en 1 o 2 antes del 10 de septiembre de 2012 Terminados en 3 o 4 antes del 10 de septiembre de 2013 Terminados en 5 o 6 antes del 10 de septiembre de 2014 Terminados en 7 o 8 antes del 10 de septiembre de 2015 Terminados en 9 o 0 antes del 10 de septiembre de 2016 para autobus un año menos

croacia me parece que entra este año, pero a un asi dersu a los turismos no suelen parar en la frontera a sellar ni nada, solo algún control rutinario yo he tenido pasaporte y te puedo decir que he andado por esos paises y no tengo ni un sello en el, y una señora mayor quien la va parar si la eficacia de las fronteras fuera del 100% no habrían trapicheos hay un rato de anecdotas para contar

yo antes de comprar, preguntaria la fecha de caducidad, los apoyos de los airbags parecen maduritos, a ver si luego les desprecintas caen al suelo y se lleváis un chasco el volante tiene signos de uso

siendo de tarragona, pasar revisiones no quieres, asi que para buen precio lo único que tienes que pedir presupuestos y el que mas se ajuste a tu bolsillo ese es el que quieres, si te digo, que los piques entre empresas se acabaron, ahora hacen el descuento si te gusta bien y si no a otro lado, no se venden coches y los precios van ajustados a las ventas, otra cosa que tienes que tener en cuenta que por escrito nadie da un presupuesto por bajini para que no puedas ir a otro lado con esto hay, asi que suerte con la compra, en la pagina de audi tienes para pedir presupuesto al concesionario de España que quieras,, si te digo y consejo que si compras fuera de tu provincia firmes bien el contrato de compra y extras, puesto que no vas a estar dando viajes para c... en sus ...