ximo@6

Por el CAP pregunta en varios lugares hay mucha diferencia de precio En cuanto a pagar para trabajar poco falta. Si quieres trabajar de gratis no te faltara trabajo. De hecho en algunas empresas ya te dejan poner la nomina que quieras. Para que trabajes con ilusión mientras no te toque cobrar

sabes en que frecuencia van los tuyos?? http://www.rhoox.com/De-repuesto-y-piezas-de-desgaste/Suspension-de-ejes/Guaa-de-ruedas/Ruedas/Control-de-presion-de-neumaticos/Sensor-de-ruedas-:::65444.html http://www.preisroboter.de/search.jsp?search=0532207007

en ebay tienes vas

por el inmobilizador no tarda en arrancar, si no que arranca y se para, tu posiblemente lo que tengas mal del inmobilizador sea la bobina lectora pero si cuando le tiras al contacto tienes que insistir un poco es otra cosa, pero el inmo en el arranque no influye, solo que arrancas el coche y el lo para

tienes vag-com o alguien cerca que te haga un scan a los faros??

20 minutos no tarda pero si tarda en subir, y sube poco a poco el mio lo hace desde el primer dia

el buje de tus llantas no lo se, pero el del coche es 57,1,, usando el buscador sale pero bueno

en restiling llevan unas bombillas, h7 creo recordar, para apoyo a largas, pero cortas y largas las hace la misma bombilla xenón autonivelandose, así que si no se nivelan que es de por ley, algo tienes mal, si tienes vagcom, un auto scan a esta unidad, mueve los motores de un lado a otro en todo su recorrido para comprobar su funcionamiento si no hace nada es que estos motores están cascados, pero te saldría fallo digo yo

comprarla en repuestos, antes que en ebay, la de ebay lleva ya unas cuantas aperturas y lo mas probable que te casque pronto, ademas es una cosa que vale poco y de ebay lo mismo te sale a igual de precio con el envío hay muchas cosas que san ebay es mejor pero esta yo creo que no

eso esperemos que este 2013 sea mejor o por lo menos que no cambie a peor, feliz 2013 para todos

para abrir o cerrar el coche tienes las dos funciones la avanced key o la de siempre mando a distancia, pero a ti no te hace falta utilizar la llave para nada, sales y aprietas el botón que hay en la manilla y se cierra, para abrir solo tienes que llevar la llave y tocar la manecilla y el solo se abre, eso si alguien toca la manecilla de otra puerta antes que tu, no deja abrir por detectar intrusión

no se pero hay aplicaciones pero tienes las web de la emisora en concreto que quieras escuchar

mira el nivel de liquido de frenos si hace frio suele menguar o disminuir y con le calor del motor dilata, aumenta etc

no hombre la llave no es necesario ponerla para nada, esta puesta porque la han puesto solo por eso, te lo dice uno que tiene ese sistema, la cerradura esta porque viene de serie, y esta bien para cuando el mando se queda sin pilas poder arrancar, sin pilas en la llave no arrancas ni de coña te lo digo porque vamos el mio es asi, entonces metes la llave en la cerradura y arrancas sin problema como cualquier otro yo cuando lo llevo al concesionario siempre el coche me lo entregan con la llave puesta, hay mucha gente que no se acostumbra a este sistema en los nuevos no se como ira, pero ya no llevan llave de contacto así que el día que se quede el mando sin pilas no se como se hace para arrancarlo, pero este si el mando no tiene pilas el sistema se anula funciona como uno normal, pero para mi es un sistema que me gusta no tienes olvidos de dejar la llave dentro nunca y aparte el coche si esta la llave dentro no se cierra o sea que no tienes el peligro de cerrar o que se cierre con ella dentro, se abre la puerta que tu quieres, tiene sus pros y contras ahora si lo dejas arrancado mientras no lo paren se pueden ir a tegucigalpa con el tienes MMI 3G ¿¿¿disco duro???? ni idea eso lo sabes si tienes junkeboxx muy completo el aparato, me dan ideas de cambiártelo por el mio, je je es broma pero no me tientes a disfrutarlo y feliz año nuevo

si son las luces lo pone asi que si te da fallo de frenos mira le nivel de liquido, que creo que también marca nivel, pero lo mas seguro o es desgaste en las pastillas o algo que no va bien, pero luces descartado las luces también dan fallo con vag-com pudiese ser lo del terminal que se quema de los pilotos traseros, pero ya te digo el fis te diria fallo en luz de freno, y suele ser multiple seguido de marcha atras etc si solo te dice fallo en los frenos es otra cosa

en http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/forum/115-ofertas-para-socios-y-miembros/ tienes donde comparlo la version que quieras y mas te guste

aunque te lo bajes te hace falta el interface, mejor comprarlo todo que sale por menos de 100€

y yo contingo estoy herodes, si no tienes bornes delante, es la mejor opcion, incluso teniendolos

en nuestros coches cada vez que hay que codificar una llave, hay que codificarlas todas otra vez, o sea que si queréis codificar una llave tenéis que llevar todas, porque según me explicaron a mi la que no lleves se queda fuera descodificada esto incluye la de plastico

con el programa bbs tools se puede poner de inicio o final la imagen que quieras una tía guenorra o una de estas imágenes antes estaba el programa botiquín que también lo hacia, es solo seleccionar la imagen que este en acorde con la pantalla y listo, me parece que la retocaba también el programa, hace tiempo que no toco los tomtom

asi o al motor de arranque también se puede hacer, pero lo mejor es abrir el maletero y cambiarla que es mas sencillo menos arriesgado, y menos dolores de cabeza, si al meter las pinzas por donde no debes tocas algo y te cargas medio coche

si lo que quieres es un coche, para andar por montañas yo no me compraría un audi, no porque no pueda el coche, si no porque es una pena el coche tiene como todos un limite y mientras no rebases ese limite, como todos los vehículos, no se si me explique bien, pero coche para off road tienes, pero no intentes meterte por predregales que sean mas grandes que los bajos del coche o por badenes de barro donde el coche haga fondo, como todo tiene sus limites que están bien altos, pero siempre exigimos un poco mas

si no la llevan es cuestión de darle corriente para abrir el maletero y acceder a la batería y por le mechero aunque se consiga que arranque no es conveniente puedes quemar los cables, si se puede tratar de que coja algo de voltaje, pero una vez tienes abierto el maletero, que tienes acceso a la culpable de la enfermedad lo mejor cambiarla, que de configurar la ya hay tiempo

me uno a tu felicitación, feliz navidad y prospero año nuevo a tod@s

referencias audi que serian buenas para tu motor 059130855DX / 059130855BX / 059130277AJ / 059130277AC / 059130277BB / 059130277M referencias bosch 0445115054/0445115081/0445115038/0445115018/0445115080 pero si el desguace es de tu tío que saque un inyector le miras la referencia y las letras al motor pero que no cuentes que te valga