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rafasportback

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Reputación

  1. Rafa como quedaste al final con el añadido Sline?? lo acoplaste o tuviste que cambiar el paragolpes?

  2. rafasportback

    Spanair

    sobre todo han hechado el cierre sí
  3. horrendo es poco te lo cargas s2
  4. Felicidades a todos y en especial a Dani (Air crusan) s2
  5. Muy guapo Aritxo!
  6. 6 aÑos y 114 mil km,2 baterias,chapaleta de distribucion y botones desgastados,s2
  7. La verdad es que coche nuevo, sí, estas movidas hacen que reestrenes coche!! Colas votex-descartadas y las oem la verdad que no me apetece ni buscar porque no quiero liarme otra vez con ello... así que igual las reposicionamos las rs volviendo a soldar un poco orientadas hacia el frente y paralelas al suelo, a ver si hay posibilidad de hacerlo sin que queden metidas para dentro!! s2 tío y gracias
  8. a ver si me lo explicas bien bien el tema para decirles algún día cómo lo tienen que hacer exactamente era un calentón, pero con ese ejemplo que has puesto ya me ha quedado claro que no voy a hacer nada Gracias Manu qué pasa chaval!, cómo lo llevas, a ver ese volante achatado si lo encuentras pronto! un saludo tío jeje, ya sabes tío...siempre hay cosillas que hacerle A ver si nos vemos pronto, Raúl! Gracias a todos!
  9. hasta donde yo sé no se puede anular por vag com s2
  10. Yo llevo los nuevos y no sè que decirte...en cualquier caso aun es pronto como te digo,s2
  11. Lo q dice elpijo sí que se puede hacer,yo lo he visto,s2
  12. Hombre barrera,si los botones restyling que salieron en 2011 se empiezan a pelar en menos de un año apaga y vámonos...pero seguro que con el tiempo se joden igual,no te quepa la menos duda
  13. Ya veo que vuelven los fantasmas del pasado (jaja, me refiero a las salidas de escape ) Las colas como tal son las "afamadas" Rs skoda octavia, que dicho sea de paso tampoco me gustan, las compré porque cuando conocí el foro las recomendaba todo Dios. El problema como tal no creo que sean las colas en sí, sino que cuando hicieron el corte para poner los puntos de soldadura lo hicieron sobre la zona curvada del tramo final de la la línea de escape de origen, con lo que desde el principio las colas quedaron con el tiro un poco bajo. En cualquier caso os digo, yonkis del subforo , que mi coche es un tdi, un put* calamar bomba, no un S ni Rs, así que de momento así se quedará..he tenido las votex en mi mano un par de veces y no lo veía nada claro. Creo que lo que monto actualmente mejora a muchos common rail restyling con una salida, desde luego a los tdi de mi época (con las colas para abajo) y por supuesto a infinidad de a3´s que he visto por ahí con auténticas tuberías s2
  14. Buenas Sergio Me lo pintaron en un taller de la Puebla de Alfindén, talleres Alcolea Si vas díle que vas de mi parte y preguntas por Álex Es una put*da porque ya no tenemos los foreros de Zaragoza un taller de referencia de chapa y pintura fiable tras el cierre de Gimeno. un saludo!
  15. Muy buena pinta esas últimas compras compulsivas Saavedra somos todos!