rafasportback

Está chulo el video, Alexis

Faro derecho daylight Aparecen dos numeraciones una en el extremo y una en la mitad del faro: Extremo: sonar sk 3401-ada 303 En medio: 1 01, A 02, HC 00 y debajo de PL no pone nada s2 Este es el derecho, me falta el otro

A este forero lo deberías llamar , no es un serie 1 pero da igual jeje http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry2403794 s2

Lo primero gracias por tus aportaciones Giantcarlos, pero qué c*** es una junta tórica? y tengo otra: esa refs son de seat recambios?, por qué me suena que a muchos usuarios les han cobrado más de 300 por esa misma chapaleta? S2 e insisto, gracias por la info, no sabéis cuánta gente tenemos este problema! Buenas. La "junta tórica" es la que hace el sello de unión entre la chapaleta y la EGR para evitar fugas de aire. No es indispensable pero si conveniente su sustitución al cambiar la chapaleta. La letra de terminación de las chapaletas son variaciones de la misma pieza. Por ejmplo, la que acaba en "G" ha sido sustituida por la que acaba en "L" el 1/4/2008 La referencia que os pongo es la original Audi para un motor BKD del 2005, que es el que tienes, ¿no? (salvo error, claro) Ya sabes que el grupo VAG comparte piezas, por lo que las referencias pueden ser idénticas en varios modelos. La chapaleta no tiene despiece en Audi, es una unidad completa. Salu2 Es una forma de abaratar seguro. Salu2 Una pregunta: esa junta tórica que vale dos euros que dices es la que muchos sustituyen por la junta de 9mm q va junto a la EGR?

Enhorabuena! Al final te la juegas con Derecho? S2

Sabemos algo de esto?, alguna buena noticia? Que no decaiga este post

Qué bien os lo pasáis, cab***azos... Guapísimo el reportaje

Bienvenido, a ver si te sale bueno el melón! S2

Una pregunta: Los S1 con paquete M de serie vendrían más o menos así de altura como lo has dejado?

Estos faros no son plug & play para un prerestyling, no nos confundamos señores S2

+1

Faro derecho daylight Aparecen dos numeraciones una en el extremo y una en la mitad del faro: Extremo: sonar sk 3401-ada 303 En medio: 1 01, A 02, HC 00 y debajo de PL no pone nada s2

Ha quedado de put* madre con esos muelles. S2

Es verdad..los sentí como puñales esos 4 acelerones..pensaba que me quedaba sin turbo Os aseguro que el que pegaba esos pisotones no tendría problemas para obtener un papel como carnicero en cualquiera de las pelis de Hostel.

Merci tio

Buenas, no sé si hay un post específico pero los A3´s 8p empiezan poco a poco a pasar por el aro. Sugiero con este tema poner la estación donde la habéis hecho, fallos que han sacado, valoración global sobre el servicio y/o posible recomendación de la estación, ect, etc. En cuanto tenga en mis manos el informe desfavorable (lo tengo en el coche) empezamos. S2

Gracias por este cuadro, puede ser útil para la gente. Voy a crear un post específico del tema ITV S2

Entre hoy y mañana cuelgo los numeritos de los faros, por lo menos que la gente que compre a autohispania sepa lo que está montando de cara a la itv. En cuanto termine esta pesadilla le montaré las taloneras votex S2

la chapaleta de gases es tu amijah yo llevo varios meses con lo mismo encendido y en agosto la cambiaré. No te funciona el aire acondicionado verdad? s2

muy wapo, al igual que tu firma compañero s2

kufatec, lo que habrás visto son láminas oscurecidas. s2

buenas, en este punto yo cambiaría aceite y le haría revisión a la vez. Y si le haces muchos kilómetros al año que te hagan mantenimiento long life y la pasas cada 30 mil, como yo en el mío. s2 Pero en la revision de los 90.000 km que es lo que le cambian al coche exactamente? yo creo que es una revisión normal, ya te lo diré porque al mío le toca en breves, llevo 91.000 ahora. s2

El espadín del seat leon cupra que se coloca debajo del paragolpes delantero? ¿es una falta grave? Yo estaba pensado en ponerselo, ahora me pongo en duda si pillarlo o no. Se coloca debajo del paragolpes delantero, en mi caso lo pinté del color de la carrocería. Aún así falta grave pero es lo de menos porque quitarlo son varios tornillos. s2

Viva España!!! Hasta a Platini le dió un amago de infarto con nuestra victoria. Grandes Casillas y Andresito!

buenas, en este punto yo cambiaría aceite y le haría revisión a la vez. Y si le haces muchos kilómetros al año que te hagan mantenimiento long life y la pasas cada 30 mil, como yo en el mío. s2