rafasportback

actualizo: cromado regulador retros 4F0 959 565A 5PR: Sobre 29 euros iva incluido.

a mi tb me interesan todos los botones, asi aprovecharia y le meteria el cromado del regulador de los retros.

las agarraderas el forero jpg_a3 las lleva niqueladas, la funda del freno de mano yo mismo llevo puesta el de costuras rojas s3

Yo antes de cambiar las llantas le metía los faros traseros restyling Decir que Antonio (sanc) fue de los primeros en llevar daylight en sb en el foro y el creador del post con más visitas en este subforo s2

os pega o qué?, en el mío no tengo problemas

muy wapo sanc, yo sólo le quitaría lo de tdi o s3 de detrás, el resto lo tiens precioso s2

Esta tarde estuve con el amigo Elgino y su A4 b7, en breves cuelgo fotos

jod** con la chapaleta, ya podrían hacerla también en coches del 2006

yo tb iré, buena iniciativa. s2

llama a linea directa a ver, y pon a tu padre como tomador y tú como segundo conductor. s2

Son 19", ET42, no son réplica, son de la marca alemana KESKIN y me costaron 1.200€ (neumáticos aparte). Rozaban porque tambien cambié muelles para rebajarlo, pero lo solucioné recortando el paso de rueda interior. Muchas gracias marben, bonito piropo Precioso como siempre, Oli Por cierto, en mi garaje duerme un merche negrito cabrio sin insignias detrás con unas keskin 265/35/19 que se llenan de blanquito cada vez que paso por su lado. A ver si mañana le tiro alguna foto. s2

Buenas, te lo subo Sería buen brico, si las tapas bose se iluminaron, también se podrán las manetas. Al final van a parecer Gusi luz nuestros coches! s2

ok! Gracias po el consejo. Es un 1.6 FSI con bastantes km (140). Este motor también daba problemas de culata? Sabéis algún otro problema que dé este motor? yo creo que las unidades con mayores problemas vinieron en los bloques bkd sobre todo los 140 tdi fabricados hasta el año 2006. En los motores gasolina quizás se hayan dado menos casos. s2

qué put*da, lo siento, tienes ticket de compra y/o garantía?

que te miren la culata bien en el taller kieturi, y que le enchufen la máquina. No te dejes guiar demasiado por el cambio a single frame, aunque es un punto muy positivo que te llevas. s2 y suerte

eso digo yo, qué tiene q ver la radio con el volante?

El mechero sobresale mucho no?? un poquito, pero el anterior que vendo tb sobresalía..

yo mañana voy por ahi, concretamente a Motorland, al world series de renault. s2

pues con este que dices de Huesca, vetamos ya todos los conces audi de Aragón. s2 y me alegro de que se quedara en nada, como quien dice.

guapa la pegatina, así que en tu coche no puede entrar ninguna gogó (gogooorda), jaja s2 yoko

jajaja, eso mismo te he puesto en el post de daniatract, "que mania les tienes tio!" :ranting2: salu2 las del skoda las veo pequeñas, me las han soldado ya dos veces y no habrá una tercera, se quedan como los ojos de los teletubbies y en mi caso bajas de tiro: suscribo lo que dice Lupogt, qué tonto fui de no hacerle caso a Nitro cuando me dijo que me pillara las Oem! s2 tio Charly

Qué manía les he cogido a las colas de skoda, siento decirlo pero las llevo y estoy deseando quitarlas

respetando tu buen gusto por las modificaciones Dani, creo que esta vez te has equivocado montando las octavia, yo hubiera tirado por Oem de cabeza, aunque bueno mejor que no llevar nada sí que es. Por cierto, existe alguna doble salida intermedia en cuanto a tamaño entre las de un 170 y s3? s2

aprovecho para comentar que mi volante de cuero microperforado sline con costuras rojas de serie se pone a la venta en el subforo de compraventa a un precio bastante ajustado. El mes que viene llega una de las mod´s que más se me ha resistido. s2