rafasportback

Yo no dudaría de ese vendedor de ebay porque para empezar tiene 100% votos positivos. Tb te digo que mucha gente te dirá que es mejor el aceite castrol edge by audi, pero mi opinión como usuario de ebay es que te lances a comprarlo si lo ves bien de precio (que lo es). Date cuenta además que el incremento de precio en puntos de venta y sector gran consumo viene dado por la existencia de vendedores, lo cual hincha el precio final, osea a sensu contrario., que ebay es tan barato por la no existencia de intermediarios y ser un canal de venta directa on line. S2 y espero haberte resuelto tu duda.

A mi tb me pasa en muchas ocasiones. Una vez me cobraron 40 euros por cambio de pila en conce. Vigila que no tengas inhibidores de frecuencia cercanos porque así me abrieron el coche un día y me robaron el navegador y unas gafas de sol. S2

un saludo, vecino, en este caso mejor te buscas un cambio usado, por 500-700 euros le pones uno. ¿le habías cambiado ya el embrague?? sl2. +1 pásate por el subforo de compraventa de accesorios a ver si tienes suerte. 4000 euros me parece una auténtica sobrada!

Yo no lo tocaría, de hacer algo pasaría a single frame. Pienso que en coches oscuros queda mejor como lo llevas actualmente, pero para gustos colores. S2

toma Genaro, las tienes el el post de referencias útiles, al inicio de la página ***Taloneras S3 Sportback*** 8P4 853859 GRU Talonera Derecha 8P4 853860 GRU Talonera Izquierda El precio creo que 176 cada una si mal no recuerdo, van pegadas me parece, así que los posibles problemas que tengas imagino que vendrán por ahi. Que me corrija alguien si no estoy en lo cierto. S2

jod** Itu, lo siento, por qué no miras en otro taller no audi?

Joer como mola eso de darle al mando y q se enciendan los led´s. Cómo lo has hecho tío?, supongo que con vag com no?, tiene algo q ver con el coming home leaving home? Gracias y muy chulo!!

Buenas, lo primero bienvenido Yo tengo el mismo modelo que tú, sólo que el mío es de julio 2006. Por lo que parece a partir de este año estos bloques dan menos problemas de culata. El tema del consumo de aceite se reduce considerablemente al pasar a mantenimiento long life. Yo en general estoy contento, salvo un leve y molesto sonido de turbo que tengo.

este nitro.. La virgen santa gonzalo!!! no me habia pasado por aqui... creo que le voy a hechar la bronca a alguien de no avisarme de este post... cuando lo veré rodar? en breve amigo en breve, primero tengo que atar varios cabos, un retapizado de volante, repro gorda y revision de rodamientos inminente, despues de eso ya estara visible XD Genial! subo el post a favoritos para seguirlo al dia... Yo lo subiría mejor a destacados!

jod**, Lobezno, pero qué tienes al equipo a ahí dentro trabajando o qué? ahora si que va a ser el infierno carmesí S2 y felicidades!!

Me encantan estos para apatrullar.... :clap1:

Qué temazo, si señor!!! :clap1:

Marchando un cuaderno de rubio!, se nos agotan las últimas unidades, oiga!

como me voy a a olvidar de ti, jeje Tú y fierdz fuisteis los primeros en montarlos en España. Luego nos sumamos los demas.

I--Bra-himovic

+1 sitor, yo tb soy de tu generación y siempre podremos decir que fuimos los pioneros en llevar faros con led daylight en un a3 8p Saludos.

Bueno, lo mejor de las pegatinas es que las puedes quitar cuando quieras! Además puede que no todas lleguen a año nuevo si hago lo que estoy pensando hacer, jejejeje. A ver si puede ser que nos conozcamos de una vez por todas! Cuidate. Te cambias de sb... :clap1: a5 sportback!! :drool: No, rafa, no! No está mal el a5 sb, pero prefiero el cupé. Tranqui que no cambio de coche, lo que tengo pensado realizar es trabajo de chapa y pintura. Entonces me quedo mas tranquilo sabiendo que vas a alisar puertas y hacer la movida del frontal, jiji

Mi voto va para new rs4 en titanio, todopoder

Bueno, lo mejor de las pegatinas es que las puedes quitar cuando quieras! Además puede que no todas lleguen a año nuevo si hago lo que estoy pensando hacer, jejejeje. A ver si puede ser que nos conozcamos de una vez por todas! Cuidate. Te cambias de sb... :clap1: a5 sportback!!

Te refieres a que la tienes desactivada no? El ruido te lo va a hacer igual, el ruido no sale de la válvula, sino del turbo, es como una minicentrifugadora, ¿te acuerdas como sonaban antes? :clap1: Lo malo de las EGR es que antes erán mecánicas, y ahora electrónicas.... (es más coñazo anularla) Lo único que hace es meter parte de los gases de escape a la admisión de nuevo. El turbo, una turbina pequeñita a unas 100.000rpm y a unos 1000ºC suena, solo lo oímos cuando vamos despacio, porque luego lo tapa el motor.... (se tiene que oir, pero un silbido lejano, si suena más... malo) Mi turbo suena a ambulancia pero tira como el primer dia

para mi imprescindible un a3 8p y sline. Lo demas todo se puede meter a torito pasado.

Leyendo lo que dices, Manu, me da que mi sonido del turbo viene de la valvula egr, ademas se ilumina en mi testigo el simbolito de la emisión de gases. S2

Por cierto, yo pensaba Mario que le habías puesto esas colas un poco mas tochas que las del skoda que nos comentaste.

Hiper tatuado ese tomate, jeje. La única pegatina que me mola es la que me guardas y respecto al portamatrículas prefiero el del conce original, aunque ahora ya no pasaras desapercibido en las carreteras. PD. En cuanto a la mod gorda que nos preparas no tendra nada que ver con el subidón de ayer por la goleada al Espanyol, no? S2 y esperamos fotos