rafasportback

Gracias, tio, me han dicho que en tu A6 vas sin extras no? S2

Ahhhh!! Ok, anda que nos es complejo todo esto jajajaja. Vale, perfecto. Ya que estamos, sabes si las llantas y ruedas que vende discosss valen para un a3? Un abrazo. Y siento lo de antes, a ver si rafa me da unas clasecillas jajaja. Hombree!!, jaja, tú por aquí... el mejor consejo que puedo darte es que vayas trasteando por todo el subforo a38p e ir al apartado de compraventa de accesorios, que está un poco más abajo (como ha dicho el forero carlitos a3). Voy a mirar alguna cosilla en 17 para ti y vamos hablando. Un abrazo Jorge y mira qué te ha costado entrar en el foro, jeje, aquí aprenderás bastante!!

Qué guapo te ha quedado,Héctor, enhorabuena por el cambio!

1-2 al Liverpool.Claro! http://www.marca.com/2009/08/08/futbol/equ...1249746999.html Edito: Qué ganas de ganar a esta gente después del robo en Anfield la pasada champions, con ese penalty injusto en el descuento pitado sobre Pernía . Menos mal que vio todo el mundo al piscinas de Steven en acción... :clap1: :bsh1:

En uno negro sline SÓLO interior, no exterior, para que os aclaréis (por eso no llevo tampoco alerón trasero de serie, lo particular aquí es que pinté el espadín del color de la carrocería, que queda más guapo...(al menos en un negrito).

A ver una cosa, estamos hablando de la combinación parrilla sline + espadín o sline exterior+ espadín...pq yo creo que de las fotos que habeís puesto ninguno tiene acabado sline exterior

Hola Santos, claro que se puede, yo tb llevaba halógenos...hasta que hice el cambio a led´s S2 http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...9438&st=360

y otro en skate... yo estuve dándole tb durante cinco años...hace poco tiempo cogí el patín y parece que el que tuvo retuvo... :wacko:

La especificación a la que me refería era 5w30, como dice DCC-rs6, que se me fue el santo al cielo...perdón por el lapsus

Esque siendo una marca como es audi, deberian dar de garantia 7 años, como los kia, si tan seguros estan de hacer coches premium, porque no dan más garantia? que pasa....que tienen miedo de que se puedan jod**.........desgraciaos..... s2 tiens toda la razón del mundo...svozmas, pero sabes qué pasa?, que en el mundo de los recambios y reparaciones es dónde verdaderamente gana Audi. S2

Fotos tio...ya tardas

+1

Lo del control de velocidad sí es posible, lo del chivato de las ruedas ni idea. A lo de lo de meter otros extras, creo que el 85% de este foro llevamos algún extra...creo que son posibles TODOS, hasta meter open sky he visto a posteriori. S2 y bienvenido, cuelga alguna foto de tu coche o q?

Hola, básicamente te diría que depende del mantenimiento que lleves, normal o long life. Yo tengo la segunda opción, que es una revisión cada 30 mil km o dos años y actualmente le meto castrol edge 030w for audi (lata de 1l del conce). Sea cual sea el que le metas (repsol, castrol, etc) mi consejo es no escatimar en el gasto del aceite, ya que es clave durante la vida del motor para su óptimo rendimiento (como el aceite de oliva al organismo humano, jeje) S2

Nitronic y yo llevamos 2 reposapies,verdad? Es muy complejo meter los separadores?..yo de meter metería traseros únicamente y de hacerlo querría saber la medida más tocha pero que no roce S2

Hombre, yo por ciudad no suelo ir a 140-160 km/h, que es a la velocidad a la cual suelo meter s..ta, pero si te empeñas... . Lo único que igual se te cala, ten cuidado

Hombre lo que esta claro, es que si se vende, no creo que sea igual que los nuestros, habran aprendido, e imagino que para diferenciarlos, les cambiaron el nombre.... Tampoco lo tengo mu claro. s2 pues hombre, será cuestión de que algún forero con restyling mire debajo del motor no?

jaja, muy bueno... qué gore, no? otra de dibujitos....

Yo lo he visto en videos charber, lo del techo...el forero danny_99 tb quiere hacerlo, aunque él lleva un restyling, pero en pre-restyling para mí que es un mito!. El otro día colgamos un vídeo, a ver si te lo encuentro, creo que está en el apartado de configuraciones del vag-com. Cómo has solucionado lo demás? S2 A mi me gustaría cerrar el techo con el mando, tiene que ser una pasada pero no tengo ni p... idea de vag-com , por no tener no tengo ni el vag-com Al menos podéis plantearos esta opción...yo lo q no tengo techo, pero sí vag-com, jaja

Sinceramente esta opción no creo que acorte la vida del motor....me preocuparía más de darle de beber un buen aceite, que eso sí que es el "corazón" del coche. S2

Yo lo he visto en videos charber, lo del techo...el forero danny_99 tb quiere hacerlo, aunque él lleva un restyling, pero en pre-restyling para mí que es un mito!. El otro día colgamos un vídeo, a ver si te lo encuentro, creo que está en el apartado de configuraciones del vag-com. Cómo has solucionado lo demás? S2

Aquí cada uno dice una cosa...

Preocupado no tienes xq estar, pero te aconsejaria q revisaras el nivel muy a menudo, xq no es muy normal que en un año te consuma todo el agua, pero si tuvieras algun tipo de problema como el que hemos visto en este post el agua se te ubiera consumido en bastante menos tiempo. Un saludo! Ya, la movida es que hace dos años que lo miré por última vez...dudo que incluso en revisión en conce oficial el año pasado lo rellenaran, por eso entiendo que es normal que haya bajado algo. Lo que me preocupa es el tema de si espero a la revi de los 90 mil (llevo 75 como os he dicho) , o me busco la vida antes para vaciar todo el circuito, purgar y volver a rellenarlo con anticongelante nuevo G12. Gracias por responder, walas

Sí que pasamos itv, al menos en Zaragoza sí...hay un compi del subforo a4 con los faros led´s como los q llevamos de detacne y sin problemas...

y montar los retros de un mk5?