Yo suelo esperar a que se apaguen los testigos para arrancar y espero dos minutos sobre todo en viajes largos antes de apagar. En frío suelo cambiar sobre 2000 vueltas, a segunda recién iniciado el movimiento y subo de marchas lo más rápido posible. Lo de estirar en 3ª y 4ª de vez en cuando lo tendré en cuenta.
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A mi me cobran lo mismo 50 euros por llanta, y me las pinta un español al lado de mi casa sin tener que enviarlas a Portugal, estoy mirando de pintarlas de titanio
Yo así de detallitos q llevas aprecio el espadín del cupra y los retros pintados de negro a juego con el contraste del techo...
Las pinzas no lucen demasiado y la trasera ovalada tampoco me convence...pero por lo demas guapísimo!!
PD: llevas llantas en 18 o 19?
A la primera no puedo contestarte pq no llevo navi, pero lo lógico es que reproduzca todas las pistas en mp3
A la segunda tuve el mismo problema pq mi ck parrot no reconocía todos los contactos de la agenda del n70. Creo recordar que le metí a mi móvil un software cuyo nombre no recuerdo y asunto solucionado.
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140272042828 me gustaria saber si la ref ebay de este pomo, válido para un 8l, podria entrar en un 8p, pq aparentemente es igual, de cuero perforado
Enseguida pone Hellsin su foto intentando cambiar el pomo, pq no hay manera de sacarlo
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Yo en norauto sólo he cambiado las pastillas de freno delanteras..y de momento ha desaparecido el aviso en el fis
Después de saber que en los conces audi externalizan todo lo relativo a chapa y pintura es como enterarte de que los reyes son los padres con 10 años.
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