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iQ5

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Mensajes publicados por iQ5

  1. Hola Huanito

     

    Este video ha sido muy comentado en distintos foros (en su momento lo leí en un foro francés) y según he podido leer el conductor de ese Q5 no tuvo en cuenta poner el coche en modo OFF-ROAD para afrontar esos obstáculos (cruce de ejes). No olvidemos que de lo contrario la electrónica es muy intrusiva.

  2. Hola,

     

    en Alemania hay un monton de coches Q5s afectados por lo de las oscilaciones del cuenta vueltas. Audi esta buscando solucion, pero aun no la tiene. Como no es grave la gente ve el lado positivo del coche, aun.

     

    Saludos,

    Alex

     

    ¿La información que indicas la has sacado de algún sitio?. Me preocupa que Audi España (VAESA) no aplique las mismas directrices que Audi Alemania y creo que sería interesante estar informados de cuando encuentran la solución en Alemania para ejercer la máxima presión en España.

     

    Me lo veo venir, en Alemania solucionando la incidencia y aquí Vaesa diciendo que es algo normal de los coches.

  3. Mucho ojo con algunas de las respuestas que damos:

     

    Freno de mano:

     

    1.- Efectivamente tiene medidas de seguridad pero sólo para DESACTIVARLO (tienes que tener presionado el pedal de freno).

     

    2.- El freno de mano tiene doble función: freno de estacionamiento y freno de emergencia.

     

    Freno de emergencia: si falla el sistema hidráulico (pedal) el freno de estacionamiento se puede utilizar como freno de emergencia y obviamente se usa con el coche en funcionamiento para detener el coche o aminorar la velocidad. En el manual de usuario se indica claramente los peligros de su uso y su actuación conjuntamente con un pitido que se emite para alertar al conductor.

     

    Ya lo he dicho varias veces y que conste que cada uno puede hacer lo que quiera, os recomiendo que os leáis el manual. Os puede parecer un tocho pero si filtráis la información de forma selectiva veréis que hay cosas muy interesantes y muy importantes para poder conducir con seguridad el coche. No puede ser que un día no frene el coche y no sepáis que puede utilizarse el freno de mano para parar el coche. Pero claro, si cuando lo pulsáis el coche pita podéis pensar que algo no funciona, cuando precisamente ese pitido es para alertar del uso de ese elemento por descuido. En definitiva, leeros el manual que quitando la paja no son tantas las hojas (yo me lo he leído dos veces, una primera filtrando durante los primeros días y una segunda lectura completa).

     

    Por cierto, mi respuesta es desde el punto de vista de mi Q5 con Stronic y puede que difiera en algo el comportamiento para un cambio manual. Pero vaya, que el freno de estacionamiento sirve como freno de emergencia eso es casi por imperativo legal.

     

    Saludos.

  4. ... como los chicles ¿verdad?

     

    iQ5, tienes razón que el precio no es nada barato, pero hay que reconocer que le sienta como un guante al maletero. Y la alfombrilla reversible es bastante más cara (130 €) y desde luego no queda tan bien ...

     

    Salu2 :thumbsup:

     

    Eso, eso, como un chicle.... :drool:

  5. Código 8R0 061 180

    Precio = 79.20€ + iva

     

    Os pongo unas fotillos para que podáis ver como ajusta al coche.

     

    Relación calidad-precio: me pareció bastante caro pero ajusta muy bien y hace su cometido. En mi caso proteger el tapizado del maletero de la sillita del niño y de todo lo que pueda ir adherido a sus ruedas....

    post-2249-1244040742.jpg

  6. Me pierdo, nuestro compañero albertp05 inicia un hilo para recapitular las averías confirmadas que vayamos detectando en el Q5 (el suyo lleva unos días en dique seco).

     

    Y resulta que llevamos tres respuestas que no tienen nada que ver con el post. En fin.

     

    PD: Alberto, ya he leído que ya tienen el manguito en el taller. Espero que pronto puedas disfrutar del coche y que pronto olvides lo de quedarte sin coche al poco de estrenarlo.

  7. Me he dedicado esta tarde a inevstigar las inteiridades del coche y me he llevado alguna sorpresa.

    A la hora de configurar el coche habia la opción de elegir entre rueda de repuesto o un kit arregla pinchazos. Yo la verdad no le di mucha importacia,y

    elegi rueda de repuesto...

    Lo que he visto es que si no llevas rueda de repuesto, el maletero aumenta de volumen un monton, por lo menos un 15% mas.

    Y lo que mas me he sorpredido es donde esta colocado el altavoz de bajos...Es dificil de explicar...pero en pocas palabras...esta dentro de la rueda de repuesto.

    Lo que no entiendo es como es posible que el sonido de ese altavoz llegue al conductor teniendo en cuenta que ademas que logicamente hay ademas una tapa que cubre

    la rueda de repuesto.

     

    Alguien que haya pedido el kit de reparacion de pinchazos en vez de la rueda de repuesto nos puede explicar como este resuelto este tema???

     

    En el álbum de la primera compra conjunta tienes una foto del Subwofer con Kit antipinchazos (es lo mismo sin la rueda)

  8. Buenoooooooooooooo. Impresionante el trabajo. Me he visto todas las fotos :thumbsup: , aunque las tendré que ver con más detenimiento.

     

    También muy bien el detalle del equipamiento, los diferentes colores. Así sí te puedes hacer una buena idea de cual elegir. El s-line :bsh1: . Lo único que hecho en falta alguno con el pack offroad, creo que había alguno en la compra conjunta ¿será de los que faltan por entregar??

     

    Sobresaliente. :clap1:

     

     

    Si la memoria no me falla creo que no hay ninguno con el pack Off-road.

  9. Hola a todos y una duda para los que teneis ya el vehículo:

     

    Dentro del paquete iluminación (que es de serie en el vehículo), incluye, luz ambiental, salidas de aire iluminadas, luces de espejo de cortesía, iluminación en zona de pies delantera y trasera .../... y además y cito "iluminación del entorno debajo de los espejos retrovisores exteriores a derecha e izquierda"...mi pregunta es la siguiente, ¿os funcionan esas luces?...porque a mí no se me encienden. Puedo ver que debajo de los espejos el sistema está instalado, o al menos presinstalado (se puede observar las respectivas tulipas bajo ambos espejos) pero no funciona. He preguntado en el conserionario y tras mirar en varios modelos no me saben dar una respuesta ya que en los del expositor y almacen tampoco parece funcionar, se ha comprobado con modelos que tienen espejos antideslumbramiento, sensor de luces, MMI, tambien mirando en el menú del vehículo...pero nada de nada...comprobadlo en el vuestro y si me sabeis dar una respuesta lo agradecería.

     

    Un saludo a todos.

     

    Comprueba lo siguiente:

     

    1.- En el MMI, menu CAR, iluminación exterior, tienes que tener activado coming home / leaving home

    2.- El mando de las luces las tienes que tener en AUTO.

  10. Pinzass

     

    Sin animo de hacer sangre del tema, yo también pienso que quien te ha llevado al "huerto" ha sido el concesionario por no informarte de posibles opcionales con fuerte restricción de tiempo.

     

    - Luces adaptativas

    - Airbags trasero, ojo

    - Sline exterior

    - Sline interior con tapicerias "X"

     

    ¿tienes algún opcional que actualmente este rentringida su producción?

     

    Yo flipo con esto.... ¿que son las tapicerias "X"? ¿las p***o? o ¿es que no recuerdas el tipo de tapiceria?.

     

    Pinzass al igual que yo pedimos el SLine exterior ¿todavia no lo estan fabricando?.

     

    En cuanto al interior, no recuerdo si Pinzass lo llevaba pero yo si, con tapiceria de cuero Milano... ¿esta entra dentro de las restricciones tambien?.

     

    No se, ya pienso que me va a llegar el coche para el año que viene (a este paso).... eso si, con precios de SEPTIEMBRE!!!

     

    Y dicen que "yo firme un contrato".... lo malo es que lo que me podria ahorrar seria la entrega que ya pague y perderia.... asi que a esperar toca.

     

    'X' es una variable a determinar. Todas las tapicerias tienen un codigo de modelo y un codigo de color.

  11. Pinzass

     

    Sin animo de hacer sangre del tema, yo también pienso que quien te ha llevado al "huerto" ha sido el concesionario por no informarte de posibles opcionales con fuerte restricción de tiempo.

     

    - Luces adaptativas

    - Airbags trasero, ojo

    - Sline exterior

    - Sline interior con tapicerias "X"

     

    ¿tienes algún opcional que actualmente este rentringida su producción?

  12. Vamos a ver , el viernes llame a audi españa para comentarles mi situacion . Pues bien me dicen que tengo 2 pedidos a lo que les comento que es imposible , que yo realice uno con fecha 13 de septiembre.

     

    Me dicen que llame al concesionario para que me den el numero de pedido y poder saber ellos cual es realmente( MOSQUEANTE NO??) Pues bien , llamo al conce y en un principio se niega a darmelo , que es informacion confidencial y que no puede darmela. Me pregunta para que es pero no se lo digo. Pues bien me llamo a audi españa y les digo que no me quieren dar el numero y me dicen que eso no puede ser , que espere para ver si me llaman y me lo dan.

     

    Finalmente asi es , me llama el concesionario y me da el numero de pedido. Vuelvo a llamar a audi españa y me dicen que va a abrir un expediente para ver que ha ocurrido.

     

    SERVIRA DE ALGO?? COMO PUEDO TENER 2 PEDIDOS??

     

    Pinzass

     

    Uffff, la actitud del concesionario me huele muy mal. En la compra conjunta todo el mundo dispone de su número de pedido y copia de la ficha SLI con todas las caracteristicas del módelo y opcionales pedidos.

     

    Obviamente, también aparecen datos que puede no gustar al cliente:

     

    - Fecha de aceptación (es la fecha con la que el concesionario realiza el pedido a VAESA).

     

    Entiendo que acceder al pedido y a la ficha SLI no es algo que tenga obligación de proporcionarla el concesionario pero en el fondo al concesionario le viene bien ya que se asegura que el cliente revise los opcionales y todo sea correcto.

     

    Ya nos contaras que hace AUDI al respecto, porque tener dos pedidos a nombre tuyo no es algo muy normal

  13. Información de AudiClass respecto al tema:

     

    "Orden de pedido

     

    Esta primera fase del proceso de fabricación significa que Volkswagen-Audi España S.A. ha recibido el pedido que acaba de efectuar en su Concesionario.

     

    El próximo paso a realizar es que nuestra casa matriz en Alemania nos confirme y acepte su pedido, adjudicando una semana concreta de producción para la fabricación de su Audi.

    Este proceso de adjudicación, depende de los cupos de producción que tiene asignado cada concesionario para cada modelo de la gama Audi y que, a su vez, depende del cupo de producción de Volkswagen Audi España,S.A. Si su Concesionario no ha sobrepasado su cupo de ese mes, su vehículo pasará en breve a la próxima fase, en la cual nuestra casa matriz nos confirma la adjudicación de una semana concreta para poder fabricar su Audi. Si ese cupo ya se hubiera excedido, su vehículo entraría en el siguiente cupo de producción disponible. Por ese motivo, la confirmación de su pedido está sujeta a la disponibilidad de producción del concesionario donde adquirió su Audi. "

  14. El tema del chip lo he comentado porque a mi suegro se lo instalarón en el concesionario oficial de mitsubitshi, le ganó a su todoterreno 20 caballos y no perdió la garantía , y sobre el tema de que le falta empuje en marchas largas abría que analizar si es por las caracteristicas de este tipo de vehiculos con ese motor porque por esa regla de tres los captiva, sorento etc. que tienen 150 caballos notaran más la falta de empuje

     

    Respecto al tema chips: Ni idea.

     

    Respecto a la falta de empuje todo es muy relativo y subjetivo. Si comparas el Q5 2.0TDI con el Honda CRV 2.2Diesel que he podido conducir en ciertas ocasiones te dire que la comparación no tiene parangon, el Q5 es muchisimos más agil, potente y rapido.

     

    De todos modos lo mejor es que cada uno pruebe el coche y decida si tiene suficiente con ese motor o no para su forma de conducir y expectativas depositadas.

  15. Yo tuve la oportunidad de probar el 2.0TDI manual y comparto la opinión de SueñoM3. Le falta "algo" en marchas medias-largas y le cuesta recuperar a ciertas velocidades.

     

    El coche en marchas cortas (1º y 2ª sobre todo) da la sensación de mucho empuje ya que cuenta como la mayoria de SUV de marchas muy cortas en sus primeras relaciones. Por tanto la percepción que tuve al acelerar desde parado en Stop, o entrando en rotondas en segunda es de mucho empuje.

     

    Ahora bien, hice varias pruebas de ir en tercera, cuarta y quita y dejarlo caer a 2000rpm y entonces al apretarle note que le faltaba un "algo".

     

    También probe de ir en autopista en 5 a unos 90-100 y apretarle simulando un adelantamiento y entonces note que le costaba bastante coger velocidad.

     

    De todos modos esto son percepciones de cada uno muy subjetivas. No hace mucho lei a un forero decir que un S4 no empujaba mucho, normal, él tiene un RS4 y subjetivamente lo compara todo con ese juguetito.

  16. Semana de producción 200907 --> Todo revisado y todo OK. :thumbsup:

     

    Os cuento mi experiencia para darme de alta en Audiclass y como verificar ciertos datos:

     

    Telefono: 902.45.45.75 Audi Atención al Cliente

     

    Primero llamamos

    Marcamos el número y dentro de la locución apretamos al 1 (información comercial).

     

    Indicáis que habéis realizado un pedido de un coche y tenéis el número de pedido y quereis daros de alta en AudiClass para realizar el seguimiento de vuestro coche.

     

    Datos a proporcionar

    La señorita os pedirá el número de 8 cifras (ver mail [8] de Hannu) y os pedirá vuestro nombre y el nombre al cual habéis realizado el pedido en caso de no ser el mismo. Este es un buen momento para ratificar que dentro de los N-pedidos realizados por la compra conjunta esa orden de pedido realmente aparece dentro del sistema con vuestro nombre. No olvidemos que la ficha SLI que nos ha pasado Hannu tiene nuestro nombre escrito a mano por el comercial y errar es humano. Aunque según parece nuestro comercial y Hannu no cometen errores. ¿Querrá decir que no son humanos? :flwrs:

     

    Por tanto de este modo verificáis con AudiClass que el número de pedido esta a nombre de quien tiene que estar y si queréis le podéis preguntar el concesionario que ha realizado el pedido. De este modo uno se queda más tranquilo, por lo menos yo, ya que hemos contrastado el concesionario y el nombre al cual han cursado el pedido.

     

    User y password

    Con todos estos datos la chica te proporciona un User (mismo número que el número de pedido) y un password de 6 cifras que te proporcionan.

     

    Pagina web

    www.audiclass.com

     

    Entrar el user y el password y ya estáis dentro del sistema.

     

    Pincháis en el menu de la derecha "Mi audi" --> "mi pedido".

     

    Ojo, la primera vez te pide que introduzcáis vuestro nombre y dirección de mail ya que de ese modo el sistema os enviara un mail cada vez que vuestro coche avance de fase.

     

    En mi caso: me aparece como Etapa 01: Pedido Recibido con fecha 8/1

     

    Pues nada, espero que esto os ayude a realizar el proceso y a confirmar que todo esta correcto.

     

    Salu2

  17. Cierto desencanto... eso parece deducirse al comprobar los mensajes que se están colgando en el portal desde diciembre pasado. Y lo digo como ex-interesado en el Q5. Y digo ex porque tras meditarlo mucho concluí que no era el coche que más se ajustaba a mis necesidades porque en absoluto lo veo orientado a una gran familia con mucho equipaje, ni lo bastante sufrido como para aguantar el trote que unos trillizos de corta edad le pueden dar. Es más, lo veo más bien como una pijada de coche, en el que lo más importante parece ser que el navegador GPS en 3D queda muy bonito y el salpicadero queda guay, y por eso hay que pedirlo, no porque realmente uno lo vaya a necesitar. Y eso sólo es una muestra de los comentarios que compradores del Q5 han ido dejando plasmado en este portal. De aquellos que presumen de haber realizado el pedido del Q5 y no saben ni tan siquiera escribir correctamente sin faltas de ortografía, creo que los comentarios sobran.

     

    Y digo lo del desencanto porque... en el hilo de fotos, casi no hay fotos. Si uno está contento y orgulloso de su coche, lo normal es que quiera "lucirlo", hablar de él, de sus bondades, y por el contrario da la sensación de que para nada es así. Tampoco hay hilos en los que se describan las virtudes, las buenas reacciones del coche (que seguro las tiene). Simplemente... no hay nada, mejor dicho... silencio.

     

    ¿Será que el Q5 ha sido para la mayoría como el juguete encaprichado de un niño, que pasados dos días, ya no le hace ni caso?... en ese caso derroche de juguete me parece a mí, dada la actual coyuntura.

     

    Reflexión: ¿nos gustan los coches o nos gusta fardar de coche?

    Reflexión: ¿compramos lo que necesitamos o compramos lo que sea con tal de presumir?

    Reflexión: ¿nos sobra el dinero o realmente, pensamos con todo menos con la cabeza?

     

    Salu2

     

    De momento hay muy pocos foreros que esten disfrutando del Q5 y por tanto sus opiniones y comentarios están siendo pocas o nulas por un motivo muy sencillo: la gente suele conectarse mucho cuando busca información o cuando tiene un problema. Cuando ya tiene el coche esa necesidad decrece y suele dedicar su tiempo libre a otras cosas.

     

    Respecto a publicar fotos y reportajes ya es cuestión de gustos ya que hay personas que no consideran muy adecuado publicar fotos de sus coches con todo lujo de detalles del equipamiento en entornos que pueda dar a conocer la ubicación de ese coche. Pensad que puede leernos cualquier persona, con buenas intenciones y con malas. Y en este foro he visto fotos de coches en el jardin de su casa con la matricula a la vista.

     

    Respecto a las reflexiones te respondere a las tres: en este mundo siempre encontraras personas que cumplan en ambos sentidos cada una de tus preguntas y obviamente en este foro las hay para todos los colores dada la diversidad y variedad de personas que somos. Los hay que les gusta tunear su coche y otros que pasamos de eso. Los hay que les gusta pontenciar sus motores, ponerle perfiles de 35 y gente que prefiere un motor más potente antes que llevar un Sline exterior o un navegador y por supuesto todo lo contrario.

     

    Desde mi punto de vista el Q5 no decepciona y para mi si es un coche familiar ya que mi situación familiar no es la tuya (trillizos) y como todo en la vida para gusto los colores.

  18. Buenas tardes,

     

    Ya he recibido mi A4 Avant 2.0 TFSI 180 CV. ¡Estoy encantado con él (pondré fotos en cuanto saque un ratito)!

     

    He revisado que el coche tenga todos los extras que pedí y está todo OK, pero me surge la siguiente duda: lo pedí con servotronic, ¿Cómo puedo saber a ciencia cierta si tiene servotronic en lugar de dirección asistida normal?

     

    Muchas gracias por vuestra ayuda.

     

    Saludos.

     

    Muy facil

     

    Te coges el librito del coche donde viene los datos del bastidor, motor, cambio, color de pintura y opcionales.

     

    Pues en la lista de opcionales tienes que ver el código: 1N3

     

    Si no ves ese codigo: 100% de seguridad que no la llevas.