cases

Problema: SQL error: L'utilisateur goodson possède déjà plus de 'max_user_connections' connections actives SQL error code: Date: Monday 28th of November 2005 11:59:40 PM Sportquattrolove no me deja forear... Menuda m****!!!! Ni me gusta el diseño y encima problemas. ¿El antiguo iba bien, porque lo habeís cambiado? A mi el diseño exterior del nuevo Is me encanta, aire deportivo, pero el interior es muy burgues.... Xingu... porque no te lo comprabas?? ¿Tracción trasera? ¿Porque los faros delanteros se parecen al clase S? ¿Porque no es VAG?

Dejando el tema de la barbacoa... digo.. de la parrilla. El diseño global del coche, parece que tenga 8-10 años.

Os acordaís que estuve mirando un GTC y me daban por el mio 7000 euros, al final me compré un serie 1, pero me dan por el mio 2400 euros. Aunque no haya comprado el GTC, en el conce me lo pueden comprar aunque me den menos de esos 7000 euros???

Yo creo q no, aun asi, dale tiempo Cases, no m creo lo q estoy leyendo T gusta pq se parece al serie 1, y si le ponemos propulsion? Tiene mucho aire al serie 1, si le ponemos propulsión ya sería la o****.

MARICA.

Va tan bien, que en autopista no hace falta poner casi los limpias. Lo probé en el Astra.

:cry2: Pero no cambia casi.... mejor :cry2:

:drool: B) :cry1:

Mi padre compró las Centrax para el BMW, me fuí de viaje a Andorra 5 dias y mi padre me dejó el coche. Las tuve que utilizar en el parking de la estación de sky, nos quedamos un MB y yo. Tardé 3 minutos en ponerlas y el MB aún está allí poniendolas...

Gracias Luispp, siempre he pensado que los coches se compran con el corazón, si los compras con la cabeza, tienes muchas probabilidades de acabar disgistado. El coche te tiene que engolosinar. Por cierto soy forero de BMWFAQ desde Febrero del 2002.

Foto de un serie 1 rojo como el mio con las mismas llantas.

Fotos del coche el lunes, ya que me han confirmado que me lo entregan el lunes y no mañana. No se donde encontrar las fotos de las llantas voy a buscar.

Gracias Ralf. Xingu, dejemos el tema, porque con personas como tu y yo cegadas en dos marcas, es imposible hablar.

Ah, y el serie 1 mejor seguridad pasiva.

Que tiene un serie 1 que no tiene un golf o un A3.(DIESEL). Sonoridad más baja, suavidad, tacto deportivo, bastante mejor chasis, conducción más parecida a un gasolina, menor mantenimiento, Que tiene un Golf al precio del 118d, 140 cv, un poco mejor equipado, más habitable, igual de APARIENCIA DE ACABADOS, porque por dentro no es lo mismo y yo he visto BMW y Audis por dentro, pues imaginate un VW. Y referente a un A3, con el precio del 118d, tienes un 140 cv attraction, bastante peor equipado, o un 105cv, con peores prestaciones, mejor apariencia de acabados. Ya.

Yo lo siento pero el diseño exterior del X3 no tiene solución.

Equipamiento de serie de Golf 1.6 Highline: Llantas de 15",aire acondicionado, reproductor de cd 6 altavoces, sensor lluvia, ordenador de abordo. Equipamiento de serie BMW 116i: Tapacubos pero con neumático de 16", CLIMATIZADOR, CD CON MP3 con 6 altavoces, ANTINIEBLAS,sensor de presión de numáticos, neumáticos runflat, luz de frenado con dos intensidades. Vaya, pues parece que el que va mal equipado es el Golf, que hay que pagar casí 400 euros por el climatizador y 120 euros por los antinieblas, que son dos cosas mucho más importantes que unas llantas y un sensor de lluvia. Pero es que además os he comparado el acabado único con el acabado alto de gama del golf . Pero si hubiese sido al reves, paliza por todos los lados al Golf, e igual al A3. Porque el A3 tb lleva tapacubos, ni radio, ni ordenador, ni nada!!! Ala, por comparar habeís salido perdiendo. El Golf, como ya he dicho, sale ganando en precio, en amplitud interior y... ya? SQL un conductor NORMAL en condiciones NORMALES si lleva ESP no hay deslizamiento. Tanto tracción delantera o trasera. Pero en cambio cuando un tracción delantera se vá de verdad y fuerte de delante, no hay forma de enderezarlo. En la tracción trasera si. Por lo tanto para una conducción normal es tan segura la trasera como la delantera. Y te recuerdo que hemos empezado a hablar del tema con :TRACCIÓN QUATTRO VS PROPULSION CON ESP.

Ya lo se, pero al menos donde yo vivo Valencia llueve 3 dias al año, si estubiera en Asturias o Galicia, tal vez mi pensamiento sería diferente porque llueve muchisimo. Entonces esas situación de lluvia las veo a las mil.

Yo lo siento pero el Golf en general no lo veo comparable al serie 1, ni en empaque ni en nada, solo en precio y ajustes de acabados, pero en todo lo demás sale perdiendo. El Golf R32 que diferencia tiene respecto al Golf normal? Si ponen estabilizadoras o cosas así. SQL respecto a lo de tracción trasera con ESP es lo mismo que el quattro, ya te digo que es en conducción normal, sin rallys. O no? Si claro el Golf es lo mismo que un A3 y solo cambia acabados, tb es igual que un Leon, Skoda Octavia... El_Uve ponerle Xenon, tengo dos opciones un Kit o ponerle los Xenon de BMW, que cuestan un riñon... 1900 euros más iva y más mano de obra, me parece que le pondré el kit. Y en cuanto al diseño.... pues exteriormente me gustan todos los BMW actuales, y al principio cuesta entrar por los ojos, para muchos el serie 1 es feo, pero tiene un diseño original que no tiene ningún Audi, porque todos los audis son iguales.

En mi familia los Audi no los tienen tan bien valorados como los BMW, dejarlos si son todos así.

Xingu yo no voy haciendo rallys por ahí, por lo cual me da igual no tener tracción quattro y confio en el DSC si por si algún casual, pues pillara un suelo muy resbaladizo o que entro un poco fuerte en una curva sin darme cuenta. El Quattro como ya lo he dicho vale la pena para coches de una potencia considerable 200-250cv para arriba. Pero para el dia a dia conduciendo normal, el quattro sirve para lo mismo que un tracción trasera con ESP. QUE NO SE PUEDE IR DE RALLY!!! Xingu para gustos los colores por 2000 euros menos un Golf de menos prestaciones, y por 2000 euros menos un Focus.. y por... así hasta llegar al Logan. El golf los ves a patadas, más mantenimiento, igual que Audi (tienen correa de distribución y las revisiones son más caras). Para mi el A3 y el S1 tienen comparación, pero comparar el golf con el S1... es todo cegez por VAG.

aaaa yo lo digo porque como odias la trasera....

Viron exactamente de serie el 118d lleva neumático de 195 en llanta de 16, pero en mi coche lleva 205 en llanta de 16". Que las llantas son diferentes.

SQL lo de jod**, lo digo pero no de jod** enerio, es como si te digo la tracción quattro para los abuelos, te lo diria para jod**, pero de broma, sin malos pensamientos. Y el nuevo RS4 que lleva el 60% de la potencia a las ruedas de detrás???

Ya se lo que es llevar un tracción trasera tb conduzco un todas las semanas, un 530i, el de mi padre. Es SQL que lo dice para jod**, pero nada. El coche lleva neumático de 205 no de 195. ELPIRU te sale el A3 2.0 TDI Ambition en 4 kilos????? Pues no mires el serie 1 porque es más caro. A mi me ha salido por 21000 euros, pero es que mi familia por parte de padre llevan comprados allí 11 BMW en el mismo concesionario.