18Tchip

Hola a todos. Gracias por las respuestas. El coche tiene 140.000. Yo lo tengo desde los 74.000. Era de mi padre. Con 64.000 (2005) se le cambio la correa de distribución (era de empresa y estaba de leasing). Al venderse a compra-venta se le hizo una revision general en Audi (2100 euros). La verdad es que se me está pasando por la cabeza ya hacerle la correa y de paso mirar el intercambiador. Que precio tienen estas dos operaciones? Comentar que la aguja nunca pasa de 90ºc. Gracias a todos.

Hola a todos. Tengo un A4 B6 del 2001 18T con motor AVJ. Pues resulta que voy a cambiar el aceite al Hipercor y me comentan que tengo oscura la botellita del liquido refrigerante. La parte interior del tapón como una especie de adiposidades tipo pasta oscura. Total un mecánico que me ha parecido muy franco, argentino el, mayor me ha dicho que se me mezcla en el circuito agua y aceite. Son posibilidades: 1) una junta que esta lindando con el filtro de aceite (el dice que en Argentina se llama intercambiador de calor, pero que en España tiene otro nombre) y que hace si está deteriorada pase aceite al circuito de agua. 2) Problemas con la junta y entonces la hemos cagado. Me comenta que tenga cuidado que si me encuentro un "cara" me irá a hacerme la junta, que el cree que es lo primero (me dice que trabajo muchos años en la Volkswagen). El coche va de maravilla y que recuerde en los 3 últimos años el circuito estaba oscurecido también. Aceite en un año y medio, le he rellenado muy poquito (9000 al año hago), al que si le añado una o dos veces en este tiempo es al de refrigeración. Asi que esto y que en una semana me voy de vacas con 650 km por medio. No se si me dais algo de luz os lo agradezco y si sabeis a que se refiere, este señor con la primera opción .... Saludos y ... help meeeeeee

Algún 163 cv que haya tocado amortiguadores

Hola a todos, Tengo un A4 B6 1.8T 150 cv del junio del 2001 con suspension estandar (osea la blandita). El tema es que tengo un amigo que me va a traer de Alemania unos amortiguadores Bilstein B6 Sport. Las referencias que le dan son las BE5-B978 y BE5-B979. según he mirando son del modelo de 163 CV. Si miro para el de 150 cv, las referencias son BE5-6514 y BE5-6515. Mi compañero no encuentra los del 150 CV y los que le dicen son los del de 163cv que salio en el 2002. ¿Me podeis ayudar ?¿Valen igual? Gracias

Pues con las prisas y el acojone le he hechado casi un litro de uno que he comprado en Aurgi, verde fosforito hasta -34ºC. Ne me ha cargado nada ¿no?

¿Me puede decir alguien si en el capo de su 1.8T lleva insonorización?¿Si es así habeis corroborado que ayude? Saludos y gracias

Esta mañana al arrancar el coche del garaje, me ha salido el mensaje de Liquido Refrigerante. ¿Esto que quiere decir...? ¿Que me falta liquido o que no cumple la especificación y puede llegar a congerlase? ¿Que especificación compro? Es un B6 1.8T de 150 cv. Saludos y gracias

Hola Foro, Tengo que llevar mi B6 al taller porque dios me ha dado unas manos de cerdo y una cabeza de melón (lo arralle bien al salir de mi plaza de garaje). Total que estoy buscando los talleres Audi concertados de Genesis en Madrid (mejor Alcala de Henares) y no encuentro nada (el servicio de atencion al cliente es patetico). Tampoc encuento la lista que me debieron dar cuando lo formalicé. ¿Alguien la tiene? Saludos

Yo con mi GOLF GTI 1.8T AUM del 2001 la media era de 8,1. He cambiado a un A4 B6 1.8T 150 del 2001 tambien y ha bajado a 7,4 ... la unica razón supongo que será la aerodinamica que es mucho mejor en el A4. De todas formas yo he constatado que las electronica del A4 tiene parte de culpa (me da que no son los mismos motores los del grupo VAG en cada una de sus marcas). Eso si el AUM es mucho mas suave (K03Sport e inyectores mas grandes, amen del acelerador electronico). Saludos

Me gustan pero no se que tal irán en un B6 (17")

jod** macho. No puede ser ... tu no eres de este planeta. Como en otras cosas seas como en estas, dale a tu madre mis felicitaciones. Un saludo y para cualquier cosa que te pueda ayudar Saludos

Hola a todos, :clap1: Etoy empezando a leer esto post y me estoy quedando alucinado de todo lo que se menea por aquí ... y la especialización algunos en estos temas. A lo que voy ... Guanterarefrigerada, como master de estos y otros temas que no estoy al tanto me pregunto si podrias aconsejarme. Limpio el coche cada dos meses (una niña de 14 meses y otro en camino no da para mas), pero eso si cuando me pongo solo me falta lamer los guarnecidos del reposapies. Vamos que entre dentro y fuera llego a una sesión de 3 o 4 horas. Estoy seguro que este trabajo con estos productos luciian muuuucho mejor. Para el exterior que cera o sellador me vendria mejor o que combinación viendo mi frecuencia de faena (mi coche es un A4 B6 gris ceniza oscuro metalizado). Ademas el coche lleva parte negro mate en los parachoques bajos. En el interior la tapicería es gris, y mi niña y sus galletas me hacen estragos en la tapicería. ¿Que me recomiendas? ¿Y el salpicadero y plasticos de puertas ...? Esto harto de comprar algo, darle y quitarlo porque parece la espalda de un girí bañado en protección solar ... graso y aceitoso. Otra ... para las llantas despues de probar algunos he llegado a la conclusión que lo mejor es K7 ... si si el de la cocina. ¿Tiene algín aspecto negativo? Saludos y muchas gracias por descubrir este mundillo.

Buenas, El 1.8T no lo lleva. Me imagino que el TDI o los 6 cilindros si. Mi idea es ponerselo. Alguno me podeis informar del precio. Un saludo y gracias

Yo por lo que he estado leyendo, las mejores precio producto son las Philips Vision Plus. Son del color standar pero dicen que dan mucha mas luz, eso si no blanca, pero que al final es mejor mas cantidad de luz y perder ese plus de blanco. A mi me llegarán esta semana, las pongo y os cuento.

Eso espero, que me eches una mano... si no capaz que las pongo al revés Esperando resultado .... WORKING ....