Pisha TDIs

Me ha parecido oportuno compartir esta narrativa de un aficionado con todos vosotros... http://www.mallorcaweb.net/renault10/mcarlo2003.htm un saludo

Con el ventilador este te debes referir a un motorcillo que hay delante del carter no??? Por cierto prueba cambiando el sensor de temperatura. un saludo

Alli te doy la razon :blink:

Un rs2 rara vez cuesta más de 15000€; un urquattro casi nunca puede llegar a 15000€ pero por uno en perfecto estado... un saludo

Te voy a dar mi opinión, si a tienes ganas de tener un UR y este esta perfecto (cosa que dudo ya que es muuuuy dificil) lo cambiaria. Si el Ur esta solo medio bien ni se te ocurra liarte. un saludo

"Supongo que te habra venido dividida en su lado izquierdo en dos partes, por aquello de llevar A/C." No entiendo a lo que te refieres Alvaro. un saludo

este es el más pequeño que segun tu Alvaro va al lado de la aleta. Todavia me falta comprar uno no?El del lado del motor que va en vertical entre el primer plastico y el segundo que he puesto. Alguien sabe la referencia del que me falta? Gracias por el ofrecimiento Alvaro pero me haria mucha ilusión asistir con el quattro, si no puede ser esperaré la proxima quedada o quizas vaya a Madrid un fin de semana sin quedada aunque sea. Espero que lo paseis de coña!!! un saludo

este plastico no necesita presentación este es el tupperware, no se que tal irá

juuuuasssss me suena de algo este A8 con los picos, a ver si será repost... un saludo

Noooo, no los he comprado en carbono sino los de serie. La blanca todavia la tengo en el conce pero este finde le hare una foto para que la veais. un saludo

Me han llegado los plasticos canalizadores del aire, los que envuelven los radiadores de agua y del A/C. Baratos no son y además no veo claro el tema de las referencias. El de la parte de arriba me ha llegado bien, luego me ha llegado uno lateral con referencia 811121281a muy pequeño que no sé a que lado va (lado aleta o lado motor). Lo más asombroso es que me ha llegado el inferior con referencia 857121329b y es muy distinto al de origen, por lo menos a lo que respecta al material, es plastico color blanco medio transparente (parece un tupperware). Creeis que las referencias son las correctas, mi coche es un WR con aire condicionado. No tengo fotos de las originales pero me refiero a estas tapas aunque esas sean de carbono... un saludo

En el conce de vw de Berlin tenian ya el Eos cuando fui en diciembre. Estos berlineses van adelantados... un saludo

Hombre entre tener ni put* y idea y conocerse los miles de recambios distintos que hay debe haber una diferencia no??? un saludo

En Catalunya una gran cantidad de los fijos tienen el objetivo pintado o bien machacado!!! :clap1: un saludo

Por mis manos ha pasado mucho más dinero y a diario; lo malo es que no fuese mio. Y por desgracia me parece que tardara en pasar una cantidad asi de dinero mio por mis manos... un saludo y enhorabuena

Te debes referir al evaporador!!!no al compresor. un saludo

Un cliente hoy me ha mostrado su solisto en un GolfV GTI; el inventor es amigo suyo y él le esta promocionando el producto. En mi coche voy instalar un MFD (navegador) y podria optar por montar un cargador de cd's aunque me estoy pensando en comprar el solisto... mirad... http://www.solisto.de/index.php?page=technischedaten〈=es perdon si es repost. un saludo

Exacto todos llevan las mismas letras de motor, mañana si me acuerdo en el curro mirare a ver las referencias de la culata del A3 y la del golf a ver si son las mismas. un saludo

Por lo menos asi servirian de algo...

REPOST REPOST!!!!Que gustazo decirle esto al maestro!!! Abrí ya un post dando a conocer esta revista. Yo compre el num 1 pero no la he vuelto a comprar. un saludo

Tambien quiero tener desguaces como en Madrid... Tambien quiero tener derecho de tener mania o rabia a una o dos comunidades de España como el resto de España... un saludete kimi, por cierto kimi no tendrás por allí un paraguas de sobras para mi???

Ralf tiene toda la razon del mundo tanto touran como golf y A3 lo llevan transversal asi que de posición nada de nada. Seguiremos indagando... un saludo

Este ya forma parte de su colección :clap1:

Pues que yo lo recuerde no hemos cambiado ninguna culata de ninguna touran. Como se puede ver en mi firma tengo un audi y me apasiona esta marca como ninguna otra. Si he abierto este post es porque precisamente no entiendo como un mismo motor puede fallar más en un coche que en otro cuando la estructura de los 2 (A3 y golf) es muy similar. Sino te lo crees te invito a pasarte diez horas diarias en la recepcion de un taller VW-AUDI. un saludo

cuidadin con las quemaduras!!! Dejad el coche una horas parado antes de meterle mano. un saludo