Pisha TDIs

A terceros el golf 450€ y el quattro 300€. un saludo

A terceros el golf 450€ y el quattro 300€. un saludo

Desimaxi a ti tambien te gustan que te parece si nos pones algunas fotillos del tema. Otro tema , un mecanico del curro me quiere cambiar un quattro que tiene él por un BMW M1 mio; a mi me molaria tener un quattro pero no se si estan igual de cotizados. un saludo

¿¿¿SQL??? mmm... de quien seran esas iniciales!!! Sport sabiamos de tus virtudes como mecanico pero tu faceta de pirata informartico no la conociamos. un saludo

No te creas estoy demasiado puesto. Me gustaria tener más antiguedades pero no tengo ni tiempo ni se donde conseguirlas. En cuanto a estos que me enseñas si fuesen scalextric SEGURO que estarian muy cotizados. Al ser carrera no lo se pero seguro que tambien estan bien cotizados; no son unos simples juguetes, son unas reliquias. un saludo

A poder ser de antes de los 90, los pago muy bien. un saludo

Si vosotros lo decis seguramente me haya llegado el mensaje por el vaesa.net. un saludo

Bueno a mi me ha vuelto a la normalidad muy rapidamente. un saludo

me aparece este mensaje... Warning: mysql_connect(): L'utilisateur goodson possède déjà plus de 'max_user_connections' connections actives in /home/www/goodson/www/foro/sources/Drivers/mySQL.php on line 67 Warning: mysql_select_db(): supplied argument is not a valid MySQL-Link resource in /home/www/goodson/www/foro/sources/Drivers/mySQL.php on line 70 ERROR: Cannot find database goodson_qm160 Warning: mysql_query(): supplied argument is not a valid MySQL-Link resource in /home/www/goodson/www/foro/sources/Drivers/mySQL.php on line 103 There appears to be an error with the Audisport-Iberica database. You can try to refresh the page by clicking here, if this does not fix the error, you can contact the board administrator by clicking here Error Returned We apologise for any inconvenience un saludo

Si la setrillera es amarilla comprueba el nivel del aceite, si esta bajo añadele un litrillo hasta al maximo y listos, si por lo contrario el nivel esta bien te falla el sensor del nivel de aceite. Si te pasa lo del sensor no te preocupes puedes emprender un viaje sin problemas y el lunes te pasas por el conce.. Si la setrillera es roja para el coche de inmediato y avisa la grua. Por cierto quizas esto ya es demasiado lio pero si es la amarilla y el nivel esta bien podrias probar de desconectar el negativo de la bateria un par de segundos y volver a conectarla. A veces se resetea el sensor y ya no da fallo. un saludo

Las vibraciones se notan mucho por ej en el pomo del cambio. Lo del fallo de los inyectores no lo sabia; a los clientes que me vienen con este problema con golf o touran casi siempre se les actualiza el software de la centralita y se arregla. Por lo visto a ti te lo han hecho y te sigue fallando. un saludo

Ufff que tonto que soy!!!Menos mal que era una broma; es que lo malo es que no me ha parecido muy raro, se escuchan cosas peores. un saludo

Michelob me parece que estas equivocado. PAR*Rpm=CV CV=Potencia más cv son más potencia en llano, bajando y subiendo. un saludo

Mejor no digo nada...que ya he liado una al foro del A4. un saludo

La MO de la proxima inspeccion del coche que me acompañe le va a salir por...0€ y los materiales con un desc del 10%. Ostras ya os estoy comprando y todo!!! un saludo

Eiii eiii me da igual que sea un 1.9TDI o un 1.6FSI....és más prefiero un TDI ya que compartiriamos gastos. un saludo

Felicitats!!!

""""""""""""""""Claro que puedes escribir lo que quieras siempre y cuando no faltes al respeto; cosa no has hecho ya que siempre has tratado el tema con educación y elegancia. Lo que me cuesta entender es como se pueden relatar piques entre coches que no tienen nada de "racing", lo veo un poco extraño. Si a mi me gustara correr no tendria jamás un tdi 130 que por otro lado es un coche que se mueve muy bien y muy comodamente pero no corre. Con esto me refiero a que no entiendo muy a bien a la gente que le gusta un tipo de coches y tienen otros tipos; esta claro que a todos nos gustaria un porsche pero tampoco me refiero a esto. Me refiero que tu coche tiene muchas buenas propiedades pero en lo a que se refiere a potencia es solo aceptable para moverlo. Logicamente he probado mogollon de tdi 130 (trabajo a un conce) y me gusta su patada aunque en realidad anda muy poco. Tambien me sorprende que te sorprendas al ver que un 307 pueda correr más; tienes un buen coche pero con un motor de lo más normalillo. No te lo tomes a mal, me encanta el coche que tienes pero debes saber el coche que es y para que esta hecho (hacer km comodamente y con poco consumo). un saludo """"""""""" """"""""Yo sigo pemsando que es un motor de lo más normal que lleva con soltura los kilos e tu a4. Si te fijas no me he metido en el tema del diesel, estamos discutiendo las prestaciones de un motor, no la forma de como llegar a ellas. Si con un 1.6 fsi hubiese hecho el mismo post yo te hubiese contestado igual. Una cosa supongo que no la podras debatir y es que un 1.8t aunque corre lo mismo que un tdi 150 el gasofa es bastante más divertido de conducir no??? "KAVRA, estoy contigo ¡¡¡¡¡¡TENEMOS UN COCHAZO!!!!!" en ningun momento he dicho lo contrario, teneis un señor coche. Lo de que llega a 200km/h estaras conmigo que desde hace una decada sino más, casi cualquier coche mediano puede alcanzar dicha velocidad; lo importante es saber como la alcanza??? Lancerevo totalmente de acuerdo contigo. un saludo"""""""""""" Pido perdon a todos aquellos que se hayan sentido ofendidos y atacados por los dos mensajes anteriores que tanta polemica han producido; como algunos supondran no era mi intención. un saludo

ostras lo de 16v...ufff...lo otro bien. un saludo

No habras sido tu el que han detenido en Catalunya por desmontar un radar no??? En vez de detenerlo yo le haria un monumento. un saludo

Hombre seguramente siempre salen gases sin combustionar y por lo menos yo lo veo como una posibilidad. Es que me gusta saber el motivo de una averia para intentar que una vez montado todo no vuelva a producirse. Esta semana me ha llegado la junta turbo-colectores pero estoy a la espera de que me llegue el soporte motor de debajo de los colectores...cuando me llegue (esta semana espero) ya empezaremos a montar; lo que sigo sin tener es el cabezal del distribuidor pero ya se vera. un saludo

Si que lo sabia Nerea pero me hace más ilu pasarme por el Jarama que jamás he estado a ver estas joyitas. Si no consigo desplazarme a Madrid me pasare por Montmelo. un saludo

en teoria de serie estos coches vienen limitados a 250 no???Supongo que debe estar deslimitado. un saludo

gracias por la ayuda, algo es algo...todavia tengo un par de semanas para encntrar mi principe azul....bueno que os quede claro que no soy moñas ehhh que si no aun va a ser más chungo, o no. un saludo

Como bien sabreis hasta el momento en que empece la reparacion gorda al audi le echaba gasolina super de la antiguo con con aditivos que esta lleva. Muchos me recomendasteis que le echara sp98 y asi lo hare. Estos dias antes de montarlo todo, Aslane y yo nos preguntamos el porque de una averia asi. Los alabes del turbo por las puntas estaban totalmente comidos y no sabemos el motivo, los colectores por dentro se les descorcha como una capa de algo, como si se pelaran y tampoco le vemos explicacio....Puede ser todo por culpa de la gsaolina super o mejor dicho por sus aditivos que sustituyen el plomo???? Uffff,,, me parece raro pero es que no vemos otra explicacion. un saludo