Lancerevo

Palomitas de maiz, palomitas de maiz... Solo hay que ver en que confia Jeremy para pasar al Mini: "go go power power power..." por que por otra cosa... o es que yo veo mal o veo que en la recta de salida el Fabia le mete el carajo como tiene que ser y en la primer curva el mini se lo zampa con patatas. Yo de las pruebas en aeropuertos como que no me molan, yo normalmente no voy a conducir a ellos. Si a alguien le sobra un John Works o un acabado Montecarlo que me llame. ¿Y los que tienen un New Beetle que son, ya no cuentan ni como gays no?

El otro dia contados por mi: 1 persona trabajando en rematar el asfaltado de una calle y 12 mirando y de chachara.

Conozco a gente que tiene toda la ropa de la nieve traida de China, enterita. Con lo que cuesta aqui una chaqueta se han comprado 2 equipaciones enteritas. El mensajero se supone que se ha quedado con un pellizquito.

chjagger fijate en carreteras comarcales e igual quedas pasmado. Una cosa que no entiendo Asturias y Cantabria 2 muertos cada una, Galicia y Leon que son limitrofes con las anteriores mas de 10 muertos. A mi que alguien me lo explique porque no lo entiendo, hizo el mismo tiempo en las 4 comunidades y las infraestructuras se asemejan bastante. Ah por si nadie lo ha apuntado, la mayoria de accidentes no son en autovias ni durante trayectos largos, son en carreteras secundarias o nacionales a secas y en trayectos cortos. Yo la gente en serio no se lo que piensa porque por la noche he visto de cada burrada que valga dios, sobre todo sin conocer las carreteras por donde circulas. :drool: No es solo el cinturon, apunta tambien los que iban dentro de los limites, los que iban con alcohol en sangre, los que "iban a uvas"...

Bonitos zapatos....

Joven para lo que quieres... para llamarnos pipiolos a los demas que? Bueno yo debo ser la persona mas sencilla del mundo o la mas pedigüeña, porque es facil saber que regalarme, cuando me gusta una cosa la digo a los cuatro vientos a ver si cae por algun lado. A ver quien me regala la colonia y quien el reloj (nadie ya veras ) Yo para las cosas de electronica soy muy especial prefiero comprobar yo y comparar.

¿Para que quieres tanto p***o?

Rectificar es de sabios: Es cierto! Palabra e imagenes en el Hola! de esta semana. Las clases magistrales del Flavio...

Yo tambien anduve por alli un par de mis años de juventud... :cry1: Cañada Roolz

Llevar para la bombilla de la "luz de marcha diurna" como es el caso del A6, viene a ser luz de cruce estandar. Eso es una cosa que deberias pedirles en el conce cuando sacas el coches, un detalle que si que tuvieron ademas del "otro triangulo" nada mas...

Alfonso XIII te voy a dar yo a ti! UAX, Universidad Alfonso X "El Sabio" Me suena eso que comentas pero hace mucho ya asi que supongo que pasaria a mejor vida.

Y para que no se diga: no me gusta! es mas simple que el mecanismo de un chupo

Si hay un sabor que recuerdo es el del pepinillo en el Big Mac :drool: Las patatas de Burguer King sin ningun tipo de duda, el pan tambien y la carne tambien pero es que el pepinillo en el Big Mac...

JA JA JA! donde ha salido eso? Alonso por aqui saliendo encima con la tia esa, perdona que lo dude. Solo le faltaba ir a Parque Principado un sabado por la tarde como iba antes. La movida viene cuando actuaron El Sueño de Morfeo en la milonga que monto el de La Morena en el Auditorio de Oviedo para homenajear a Alonso. ¿Ademas no se suponia que tenia una novia catalana? (o igual cumplio el boicot)

En vez de integrarse aqui... pero bueno nadie es perfecto e igual quieren despuntarse, pero la union hace la fuerza y aqui union tenemos mucha :clap1: ASI POWER!!!!!

La tia tenia resaca seguro ajajaja. Casi nada para el cuerpo!

Ummm si si pero DONDE ESTAN LAS TIAS DEL JUEGO? Anda que no me he reido

Ya se la podian haber dejado ayer a la chinita que me tuvo esperando una hora por la comida!

Ejem ejem que decir que el Gobierno Asturiano se ha sumado ya al tema, esperando que no les pase como con Alonso... <_< mirailos que wapinos salen en la foto... Y eso que en Asturias no hay circuito!!!

Racing Engineering confirma a Javier Villa para GP2 2006 El Lunes 21 de Noviembre Racing Engineering presentó a Javier Villa como su piloto para la temporada de GP2 2006. La rueda de prensa se celebró en el “Auditorio Príncipe Felipe” de Oviedo y fue atendida por Dña. Ana Rosa Migoya, Consejera de Cultura y Deportes del Principado de Asturias, D. Daniel Gutiérrez Granda, Director Regional de Deportes y D. José Manuel García Villa, el Presidente de la Federación Asturiana de Automovilismo así como D. Javier Villa y el Director de Racing Engineering D. Alfonso de Orleáns-Borbón. Durante esta rueda de prensa Javier Villa fue presentado como piloto de Racing Engineering iniciando un proyecto en GP2 de dos años. El Gobierno de Asturias aprovechó esta presentación para confirmar su apoyo a Javier Villa en su importante paso a GP2, el trampolín a Formula1. Frente a un inesperado alto número de periodistas Javier Villa anuncio: “Estoy realmente contento de poder dar el salto a GP2 habiendo cumplido 18 años recientemente. La meta de mi primer año en GP2 es adquirir conocimiento y experiencia, no solamente del coche sino también de la mayoría de los circuitos que serán nuevos para mí. Competiré con pilotos que ya han corrido en GP2 o tienen años de experiencia en campeonatos similares así que tengo que trabajar duro ya que hay mucho que aprender, pero creo que estoy listo para este paso. Realmente me gustaría aprovechar para agradecer a Racing Engineering, Repsol, Telefónica, Mapfre y al Gobierno de Asturias por hacer posible este importante paso en mi carrera. Verdaderamente aprecio su confianza en mi y haré lo mejor para demostrarles que han hecho la elección correcta”. Alfonso de Orleáns-Borbón, el director de Racing Engineering, añadió: “Junto con nuestros patrocinadores Repsol y Telefónica hemos tomado la decisión de competir en GP2 2006 con Javier Villa. Sabemos que el primer año de Javi será duro y necesita aprender, pero estamos convencidos de que es la elección correcta. Es un gran talento, un diamante en bruto que necesita ser pulido ahora. Su meta es llegar entre los 12 primeros durante este año y estoy convencido de que no nos decepcionará”. (Racing-Engineering; www.racing-engineering.com)

El piloto británico Richard Burns, Campeón del Mundo de Rallys en 2001, ha fallecido hoy a la edad de 34 años como consecuencia de la enfermedad que padecía desde hace ya dos años. Burns, al que le fue diagnosticado un tumor cerebral, había recibido tratamiento de radioterapia y quimioterapia, pero su estado de salud había empeorado los últimos meses y había entrado en como hace ya unos días. Finalmente hoy ha llegado el fatal desenlace rodeado por su familia y amigos. En un comunicado hecho público por la familia se podía leer lo siguiente: "Desde el inicio de su enfermedad, Richard sabía que sería muy difícil. Afrontó la situación con bravura y buen humor. Después de la quimioterapia y radioterapia, en verano de 2004, ya no pudo abandonar el hospital. Durante breves momentos su estado de salud parecía haber mejorado un poco, pero seis meses más tarde volvió a empeorar. El milagro no se ha producido y Richard cayó en coma", concluía el comunicado. Richard Burns cuenta con un gran palmarés dentro del Mundial de Rallys, donde además de su título en el año 2001, había logrado 10 victorias y dos subcampeonatos del mundo en 1999 y 2000.

Ummmm pensando los ultimos cambios de neumaticos y mis aventuras (sustos) puedo decir que me sumo a: nuevas detras. Aunque tambien me he pulido (literalmente) cubiertas que no habia donde ponerlas jajaja y esas si fueron al cielo de los neumaticos. Aunque sin una suspension en condiciones da igual donde las pongas porque no seran 100% efectivas. En esos elementos procurad no ahorraros 4 duros.

No sabia que habia ese acabado, esta muy wapo si señor

Si hacemos una colecta para volar el chabolo con el pu** A8? Ya es de coña, no hay semana que no se ponga 2 veces minimo

Una virgen!