msevag

A ver como sale la cosa, yo todavia no se seguro si podre ir, porque creo que este finde me voy para Almería asi que no se...ademas a ver si la proxima se hace un sabado mejor que un domingo P.D. cuantos TT's hay por ahora? SaludeTTes

Y que se debe hacer?? invitarle amablemente a que salga de tu casa? no seamos hipocritas por favor, que por culpa de esos pensamientos asi estamos en temas de delincuencia, es que hay que ver...entra alguien en tu casa y tienes que ver primero que lleva en la mano para responder "proporcionadamente", claro eso es lo racional, sobretodo cuando estes metido en una caja de pino con 2 metros de tierra encima entonces tu familia y todo el mundo pensara muy bien que hizo actuo de forma racional, por dios que tonterias.....y si trae un bazoca que hacemos?.... veras como el no te pregunta primero que clase de armas tienes tu en tu casa para el coger el una proporcional a la tuya. Vale lo de Dejuana Chaos lo dejare a un lado Siento ser tan aspero pero estos temas me ponen.... Saludos

Llevamos hablando todo el post de delincuencia común, no terrorismo, no mezcles las cosas En su día se pidió respeto no al terrorista sino a las sentencias judiciales de los jueces. Curioso que no muy lejos, en la anterior legislatura se escarcelo a terroristas con délitos de sangre y muchos, a otros se les aplicaron reducciones de penas. Y nadie decía nada o se pregonaba que se estaba respetando a los terroristas, o acaso tu lo hacías ya entonces Vale no mezclare las cosas pero es para que te des cuenta que SenecaTT lleva mucha razon en lo que dice, y te pongo un ejemplo exagerado para que se vea claramente. Y por cierto se pidio respeto por su vida, que no lo dejaran morir etc... En la otra legislatura la verdad es que no lo hacia porque tengo 19 años y en aquellos entonces no sabia lo que era la politica (como aquel que dice) pero vamos que en este post se ve muy claramente para que lado tira cada uno Un saludo

Salva de verdad no sé donde has escuchado tú últimamente que se pida respeto para un delincuente, donde??? A ver si tu vas a decir que yo digo o respeto a un delincuente que comete un délito por tener unas ideas diferentes a las tuyas. Para mi como a ti un delincuente no merece ningún respeto, que se aplique la ley sobre él y cumpla su condena. A veces creo que interiorizas demasiado palabras de algún dirigente que últimamente ante un incedente entre países está usando la palabra respeto como persimividad de un gobierno en cualquier indicente o problema que surga en el país como explicación del problema. Y cab*** seré por respetar opiniones diferentes a las mias Cosa que si vivirías en una dictadura el cab*** del estado no te permitiría ni a ti ni a mi poder expresarnos libremente. No quiero armar follón pero....te suena el nombre de Ignacio DE JUANA CHAOS?? y algunos mas pero vamos este ha sido de los mas recientes y escandalosos

Mi caja va muy fina! Las marchas un poco duras pero mucho menos que en otros TT's y no suelo tener problemas para engranarlas bien Saludos y bienvenido

Bueno aqui os dejo un escrito de Arturo Pérez Reverte en el semanal que viene como anillo al dedo a este hilo, en el cual dice lo que la mayoria de los españoles pensamos pero que el 90% no tienen c*** a decir, que clase tiene este tio.... >Quisiera saber a qué atenerme. > Con los amigos que tengo en la madera y en Picolandia diciendo por lo >bajini Dios te ampare, colega, no damos abasto y esto va a más, sería bueno >que alguien me instruyera en los asuntos de legítima defensa, provocación >suficiente y proporcionalidad en la violencia que una persona decente puede >emplear en su propia casa contra los malos. Porque estoy confuso. Cuando >pones tu vida, tu familia y tus propiedades en manos del Estado y te ves >desamparado por éste –falta de ganas o falta de medios no cambian la >situación–, el sentido común y el instinto de supervivencia aconsejan >adoptar otras defensas razonables. Y ése es el problema: lo que las leyes >españolas consideran razonable en legítima defensa doméstica tiene poco que >ver con el sentido común. Tendría que ver, quizá, con ese mundo ideal, esa >Europa responsable, ordenada y ciudadana que > >parecíamos a punto de >conseguir. Pero eso ya no cuela, Manuela. Al corderito de Norit se lo >zampan hoy al horno con absoluta impunidad. Y con patatas. >Así que me gustaría que alguien cualificado ilustrara mis dudas >legítimo-defensivo-hogareñas. Si unos ladrones, por ejemplo, saltan a un >jardín con intenciones dolosas y son atacados por el perro de la casa, ¿la >indemnización que debe pagarles el propietario del perro incluye las >lesiones por mordiscos o también la ropa rota en la refriega? ¿Debe esperar >el perro a que los intrusos demuestren inequívocamente sus intenciones >malvadas antes de hacerles pupita? ¿Da lo mismo a quién muerda el perro, o >hay connotaciones xenófobas si en vez de un español o un ucraniano rubio la >víctima es moro o colombiano? ¿Es agravante ladrar? ¿Será sacrificado el >cánido por las autoridades competentes? En caso de que el perro despache al > >intruso, ¿deben ser indemnizados los parientes próximos de la víctima? >Como ven, el asunto no es baladí. Y eso que todavía estamos en el jardín. >Pero imaginen que, con perro o sin él, los malos penetran en la casa. Ahí >sí debemos hilar fino. ¿A partir de qué momento es legítimo defenderse? ¿Es >adecuado sacudirle con un garrote a un fulano que entra en tu casa a las >tres de la madrugada, o es preciso antes averiguar sus intenciones? ¿Y qué >hacer cuando, tras preguntarle cortésmente, «Caballero, ¿qué intención lo >trae por aquí?», el otro se hace el longuis? ¿Hay que esperar a que empiece >a meter en un saco la colección de Tintín? ¿A que desenchufe el Deuvedé? ¿A >que coja las llaves del coche? ¿Es atenuante para el intruso que la >interpelación no se le haga en la lengua autonómica correspondiente?Pero, >en fin. Supongamos que la actitud del malevo es inequívoca. >Eso, lejos de aclarar las cosas, plantea más problemas legales. De noche y >dentro >de la propia casa, ¿qué es provocación suficiente? ¿Basta con que los >asaltantes amenacen a la familia de palabra, o hay que esperar a que te >pongan una navaja en el cuello o una pistola en la cabeza? ¿Violar a las >hijas, a la esposa o a la chacha ecuatoriana es provocación suficiente? >¿Basta con adivinar la intención, o hay que dar tiempo a que se consume el >asunto? ¿Hay que esperar a que te maniaten o sodomicen para que la >provocación sea suficiente y manifiesta? Llegados a ese punto, por cierto, >entramos en el resbaladizo terreno de la proporcionalidad en la respuesta. >¿Es proporcionado que el dueño de una casa, cuando le entran varios >individuos armados o sin armas, intente cargarse a alguno, si puede? ¿A >partir de qué momento, poseyendo una escopeta de caza o un fusco con >papeles, puede > >liarse a tiros con los malos? ¿Debe esperar a que las intenciones de >provocación >sean manifiestas, como por ejemplo, a que lo inflen a hostias preguntándole >dónde esconde la viruta? Si los malos llevan cuchillos, ¿debe renunciar al >uso de la pistola, por aquello de la proporcionalidad, y utilizar sólo un >cuchillo de cocina o el palo de la fregona? Si en una casa entran a robar >diez albanokosovares veteranos de guerra, ¿a cuántos puede atacar a >mordiscos el propietario si ninguno de los diez lleva armas? ¿Y si las >llevan? ¿Debe esperar a que le disparen para disparar él? ¿Hace falta un >tiro previo de advertencia al aire? ¿Si los mata a los diez y encima le da >risa, se considera ensañamiento? Dicho de otro modo: ¿Y si nos fuéramos >todos a hacer puñetas?

Yo soy de Graná pero bueno a mi TT le hace falta un viajito por autovia como el comer asi que.... puede que me pase y ademas iriamos 2 TT's bueno a ver si concretamos algo entre todos y esto no queda en el tintero,un saludo pa granada DONDE ESTAIS PERDIOSSSSSSSSS Jeje aqui estamos!!! bueno a ver si se anima la gente y hacemos una mini KDDA en Sevilla

Pues lo del consumo no se yo que decirte, yo tengo el 225cv y mi amigo el 180cv y no notamos mucha diferencia de consumo la verdad, y en lo del agarre, no se yo que decirte, el TT es un minikart va pegado al suelo como una lapa, ademas de que serie hablas de bmw, e-46,e-90? es que no es lo mismo tio....

Yo soy de Graná pero bueno a mi TT le hace falta un viajito por autovia como el comer asi que.... puede que me pase y ademas iriamos 2 TT's

Muy buenas, Bienvenido!! Como a las otras cuestiones ya te ha respondido mi compañero, te contestare solo a lo de la capota ya que el mio si que es roadster y ademas del mismo color que el tuyo supongo, aunque no se cuantos tipos de verdes había para el TT...en fin, con respecto a lo de la capota a mi no me entra absolutamente nada, ni una sola gota, se asienta perfectamente, asi que debes de tener alguna junta mal, como esta el resto del coche? aparenta los km que dices? porque no es muy normal que en un coche con tan pocos kilometros haya ese tipo de problemas creo yo.... Unas fotitos no vendrian nada mal! Un saludeTTe

Pues no se como estara la carretera pero si te puedo decir que la carretera de sierra nevada esta que..... , bueno y las carreteras de sierra morena un poco ratoneras pero muy divertidas igualmente.No se es otra opcion

Gracias! Esta es la grafica de potencia del TT225(no me acuerdo donde la encontre), es una grafica generica! La entrega maxima la hace a las 5900 segun la casa por eso yo he calculado que lo mejor es cambiar a las 6200 y poco mas(tambien me baso en la grafica) ya que como ves en la grafica la potencia que se pierde es mucha!El punto idoneo para cambiar es en el que mas caballos saques en la nueva marcha sin perder un exceso y la actual! Para estrujar el motor debes ir entre 5000 y 6000 que es donde da toda la potencia, es lo que tienen los turbos, no hacen el pico de los atmosfericos y tienen una preciosa meseta de potencia maxima)! Y aqui las caracteristicas de TT225: http://www.km77.com/eli/motor/ficha.asp?id=179 Saludos! jod** tio eres un crack ehh, es para quitarse el sombrero SaludeTTes

Jajaja ole ole, pues yo si me apuntaria pero vamos sin pensarmelo mucho y yevaria mi TT y dos mas casi seguro, asi que a ver si la planeamos pronto a ver cuantos somos. SaludeTTes

Esa medida esta perfecta y ademas esas llantas son muy bonitas a mi parecer, asi que dejalas, y el neumatico pues he escuchado hablar muy bien de las michelin aunque dicen que en agua pierden un monton, ya depende de la zona donde vivas(lluvia, nieve...) te interesara montar unas u otras, es mi opinion SaludeTTes

A mi me pasa lo mismo aqui en Graná pero que yo sepa no son del foro, lo que estaria muy bien seria hacer una KDDA andaluza ehh

Lo tener una marcha mas es importante debido a los desarrollos, auque la 5º(en el 180) y la s..ta(en el 225) sean muy parecidas;35km/h el 180 y 38,5 el 225, el salto entre las demas marchas sera mas pequeño por lo que el motor no bajara tanto de vueltas, de esta forma podras exprimir mejor su zona buena, aqui os dejo unas graficas que me he currao para que veais bien a lo que me refiero! 225cv 180cv Esta es con las mismas revoluciones que la del 225 Aqui la pongo hasta las 6000 ya que la potencia maxima la desarrolla a las 5500(400 menos que el 225) ya que para las 6250 habra perdido toda la potencia Fijaros en el salto entre la 3º y 4º marcha, como se puede ver el 5 velocidades que bastante mas bajo de vueltas y no aprovecha los caballos igual que el 6v! Saludos! Muy currado tio, felicidades por el post P.D. Sabes en algun sitio donde pueda ver en que zona entrega mi coche(225cv) la maxima potencia, aceleracion, etc etc?? es que una vez pregunte y nadie respondio SaludeTTes

totalmente de acuerdo contigo amigo

No te confundas, un Sport con el 1.8T es más rápido que el 3.2 El 3.2 es un coche más pesado por la tracción y el pedazo de motor que lleva, además la batería va en el maletero porque no cabe delante. Si te coges un 225 y lo reprogramas le pegas un buen repaso a un 3.2 porque ese motor no aguanta más, además ese motor hay que llevarlo siempre alegre de vueltas y los consumos en comparación se disparan a límites insospechados, yo no lo probé a fondo porque estaba en rodaje pero mi colega InstincTT me dice que cuando tiene el día alegre ve medias de 19 y 20 litros, eso sí el sonido de ese 3.2 es música celestial en altas. El confort de marcha es exactamente igual y el DSG es un cambio que a mi no me termina de convencer si lo comparo por ejemplo con el SMGII. Hay mogollón de cosas de las que dices que las traen el 180 y el 225 como los dos tubos en el caso del 225 el xenon, cambio automático, llantas de 18 que por cierto son más bonitas que las que trae el 3.2 de serie...de todo lo que dices lo único que queda es repro(400€) alerón(350€) frontal(800€) y los 2 tubos, en el caso del 180Q (300€) así que comprarte un 225, dejarlo como un 3.2 y que encime te ande más te sale por 1550€ en el caso del 225...creo que es una diferencia mínima si contamos que el 3.2 pesa mucho más y además consume bastante más. No os confundáis, pagar más no siempre es tener lo mejor, además un TT sport anda a la par que un 3.2 de hecho creo que vale un poquito menos. Porque? prefieres la traccion delantera y 5 marchas? para gustos estan los colores...a mi personalmente me gusta mas la traccion QUATTRO sobre todo en salidas fuertes y las 6ª marcha? a ver explicame el porque prefieres el 180cv siento curiosidad... SaludeTTes Yo también prefiero un delantera 180 a un 180 Quattro...el Fwd pesa menos, tiene más maletero, es más juguetón y por no llevar Quattro te permite tontear más con él, además tiene más salida... Lo de tener y no tener s..ta es una tontería, yo he mirado consumos en uno y otro y el 180Fwd sin s..ta tiene un consumo menor, así que la s..ta no desahoga mucho a no ser que vayas a tope, pero la máxima velocidad se consigue en quinta. Saludos Que un traccion delantera tiene mas salida que un QUATTRO? si me dijeses un trasera...pero un delantera? por cierto yo con el QUATTRO le piso en salidas le giro el volante y el coche me culea de lo lindo,eso un 180 fwd no lo hace y en las curvas lo cruzo tambien y mi colega que tiene el 180cv Fwd no lo hace a no ser que le tire del freno de mano, insisto en que esa opinion es muy subjetiva, muy respetable por supuesto pero subjetiva porque a mi personalmente me gusta mas la traccion QUATTRO, respecto a lo de la s..ta marcha te doy la razon, no es una marcha de desahogo pero te puedo asegurar que el consumo es muy muy parecido. P.D. cuando hablo del quattro me refiero al 225cv, por eso le pregunte al forero que porque preferia un 180cv delantera Un saludo Yo hablaba entre los dos modelos de 180cvs, mírate los tiempos en aceleración del 180Fwd y 180Q. En cuanto a lo de los culeos... lo que tu puedas hacer el Fwd también, es que lo mismo a tu colega le dejas el tuyo y tampoco lo sabe cruzar.. tienes que contar que tu llevas una tracción total Haldex y no Torsen, usease, que tu coche es delantera y a falta de tracción entran las 4, por eso el Fwd es más juguetón y si encima no lleva ESP, como es mi caso que sólo llevo ASR, pues le puedes sacar más juguillo sin tener que mirar si tiene el ESP puesto o quitado. ok ok perdona tio no me habia dado cuenta hasta el final, los culeos en curvas si (pero aun asi mi coche lleva mas peso atras que el Fwd asi que eso tambien deberia influir...), peroo en salidas?? jejeje, el de mi colega si lleva esp pero vamos rapidamente se pulsa la tecla y listo , el asr hace la funcion de un autoblocante mas o menos no?? SaludeTTes

No te confundas, un Sport con el 1.8T es más rápido que el 3.2 El 3.2 es un coche más pesado por la tracción y el pedazo de motor que lleva, además la batería va en el maletero porque no cabe delante. Si te coges un 225 y lo reprogramas le pegas un buen repaso a un 3.2 porque ese motor no aguanta más, además ese motor hay que llevarlo siempre alegre de vueltas y los consumos en comparación se disparan a límites insospechados, yo no lo probé a fondo porque estaba en rodaje pero mi colega InstincTT me dice que cuando tiene el día alegre ve medias de 19 y 20 litros, eso sí el sonido de ese 3.2 es música celestial en altas. El confort de marcha es exactamente igual y el DSG es un cambio que a mi no me termina de convencer si lo comparo por ejemplo con el SMGII. Hay mogollón de cosas de las que dices que las traen el 180 y el 225 como los dos tubos en el caso del 225 el xenon, cambio automático, llantas de 18 que por cierto son más bonitas que las que trae el 3.2 de serie...de todo lo que dices lo único que queda es repro(400€) alerón(350€) frontal(800€) y los 2 tubos, en el caso del 180Q (300€) así que comprarte un 225, dejarlo como un 3.2 y que encime te ande más te sale por 1550€ en el caso del 225...creo que es una diferencia mínima si contamos que el 3.2 pesa mucho más y además consume bastante más. No os confundáis, pagar más no siempre es tener lo mejor, además un TT sport anda a la par que un 3.2 de hecho creo que vale un poquito menos. Porque? prefieres la traccion delantera y 5 marchas? para gustos estan los colores...a mi personalmente me gusta mas la traccion QUATTRO sobre todo en salidas fuertes y las 6ª marcha? a ver explicame el porque prefieres el 180cv siento curiosidad... SaludeTTes Yo también prefiero un delantera 180 a un 180 Quattro...el Fwd pesa menos, tiene más maletero, es más juguetón y por no llevar Quattro te permite tontear más con él, además tiene más salida... Lo de tener y no tener s..ta es una tontería, yo he mirado consumos en uno y otro y el 180Fwd sin s..ta tiene un consumo menor, así que la s..ta no desahoga mucho a no ser que vayas a tope, pero la máxima velocidad se consigue en quinta. Saludos Que un traccion delantera tiene mas salida que un QUATTRO? si me dijeses un trasera...pero un delantera? por cierto yo con el QUATTRO le piso en salidas le giro el volante y el coche me culea de lo lindo,eso un 180 fwd no lo hace y en las curvas lo cruzo tambien y mi colega que tiene el 180cv Fwd no lo hace a no ser que le tire del freno de mano, insisto en que esa opinion es muy subjetiva, muy respetable por supuesto pero subjetiva porque a mi personalmente me gusta mas la traccion QUATTRO, respecto a lo de la s..ta marcha te doy la razon, no es una marcha de desahogo pero te puedo asegurar que el consumo es muy muy parecido. P.D. cuando hablo del quattro me refiero al 225cv, por eso le pregunte al forero que porque preferia un 180cv delantera Un saludo

Madre mia como suena el 350z, este fin de semana he estado en el rally de sierra morena de comisario, y el coche 0 era un 350z y sonaba exactamente igual que ese y maaaaadre miaaa era espectacular escucharlo en directo, el video esta bastante bien la verdad, aunque me gustaria saber lo que dicen Saludos

Yo en tu caso lo colocaria en el cristal, pero vamos que no se que tipo de gps vas a instalar, yo tengo un navman que lo pongo y lo quito y asi no lo tengo que dejar a la vista, si tienes pensando ponerle uno que vaya incoporado a la radio pues tambien seria una buena opcion, no se...

A ver, aqui todo el mundo a empezado a creer que estoy comparando un TT con un M3 cuando eso es muy dificil hacerlo, si os fijais he subrayado la frase que ha dicho el forero sobre los atmosfericos, simplemente eso es lo que yo queria decir, que hay atmosfericos que superan en casi todo a los turbo. Y por cierto el m tiene 93cv mas pero los 250cv del TT son unos cavallos un poco "sosos" (y no quiero crear polemica) y los 343cv del m3 son lo mas rabioso que puedes encontrar. P.D. yo quiero un m3 SaludeTTes peña

Hombre...me vas a perdonar pero comparar un TT 180cv como el mio por ejemplo y mas si esta de serie su 180cv con un 3.2quattro y lo que es mas importante DSG...vamos,es que para mi ese TT era,es y sigue siendo posiblemente la combinacion mas acertada que se puede comprar hoy dia ya que 250cv+quattro+DSG es una combinacion dificilmente superable...un 180cv y mas de serie...es algo rapido pero nada del otro mundo. No tienen ni comparacion. El TT 3.2quattro DSG para mi roza la perfeccion,de hecho ahora cuando he comprado el GTI los he mirado y si no fuera porque ya tengo un TT y no me parece acertado tener dos coches del mismo corte hubiera sido mi opcion en un 90% de posibilidades. En eso no estoy de acuerdo Séneca, yo he probado el 3.2 y en coupé y a ese coche le falta algo, le faltan caballos, el motor por su cubicaje suena a las mil maravillas, pero tiene un consumo muy elevado parecido al de un M3 para su potencia, en comparación con un 225 yo me quedo el 225 y le meto una repro y te comes al 3.2 por todos lados...si encima luego le pones el frontal, los faros S-Line y el alerón ya tienes uno mejor En cuanto al precio, pues depende del año pero calcula en torno a los 30 mil € Canim, yo he conducido el 3.2 DSG y está muy bien, con llanta 19 y la suspensión sline va sobradisimo de chasis. Desde un primer momento notas que el coche es muy facil de conducir y que incluso más motor sería bien digerido por ese mismo chasis. Ahora para los que estamos acostumbrados a los motores turbo, notamos en falta ese empuje adicional que tan nervioso hace nuestros coches y que nos proporciona sensaciones que no puede proporcionar un atmosférico. Después de probar a fondo este coche, te digo que no creo que un TT 1.8 T 225 cv reprogramado le gane, se lo podrá poner dificil, pero ganarle no creo... El problema del TT es que va tan sobrado de chasis y además con la tracción quattro... que te pones en un periquete a 170 - 190 y ni te enteras que vas a esa velocidad. No da en absoluto sensación de velocidad, y en curvas el límite está altísimo. Por nacionales puedes ir sin casi enterarte y con poquito esfuerzo a velocidades de circuito, hay que tener mucho cuidado con los radares ya que vuelvo a repetir que a 170 te da la senscacion de ir a 100... Ahora, en el tema de los consumos te doy la razón... para lo que corre se hecha unos tragos que meten miedo. Para mi es un coche excepcional, pero si me lo comprase sería porque le iba a meter un kit turbo, como el que había en la KDD de burgos o similar. Comprarmelo para dejarlo de serie ni se me pasaría por la cabeza,(de no ser que me sobrase el dinero), ya que creo que en el mercado actual existen otras opciones mucho más equilibradas. Saludos. Has escuchado hablar alguna vez de un tal ///m3?? me lo has puesto a webo tio Y a ese mismo nivel qué te proporciona más sensaciones si un M3 o un 911 turbo... Tu tb me lo pones a huevo ahh vale que el 911 TURBO es atmosferico, ya decia yo, su propio nombre lo indica , te digo lo del m3 en respuesta a lo que has dicho de que un atmosferico.... pero no comparando el coche en si con el TT Saludos

Hombre...me vas a perdonar pero comparar un TT 180cv como el mio por ejemplo y mas si esta de serie su 180cv con un 3.2quattro y lo que es mas importante DSG...vamos,es que para mi ese TT era,es y sigue siendo posiblemente la combinacion mas acertada que se puede comprar hoy dia ya que 250cv+quattro+DSG es una combinacion dificilmente superable...un 180cv y mas de serie...es algo rapido pero nada del otro mundo. No tienen ni comparacion. El TT 3.2quattro DSG para mi roza la perfeccion,de hecho ahora cuando he comprado el GTI los he mirado y si no fuera porque ya tengo un TT y no me parece acertado tener dos coches del mismo corte hubiera sido mi opcion en un 90% de posibilidades. En eso no estoy de acuerdo Séneca, yo he probado el 3.2 y en coupé y a ese coche le falta algo, le faltan caballos, el motor por su cubicaje suena a las mil maravillas, pero tiene un consumo muy elevado parecido al de un M3 para su potencia, en comparación con un 225 yo me quedo el 225 y le meto una repro y te comes al 3.2 por todos lados...si encima luego le pones el frontal, los faros S-Line y el alerón ya tienes uno mejor En cuanto al precio, pues depende del año pero calcula en torno a los 30 mil € Canim, yo he conducido el 3.2 DSG y está muy bien, con llanta 19 y la suspensión sline va sobradisimo de chasis. Desde un primer momento notas que el coche es muy facil de conducir y que incluso más motor sería bien digerido por ese mismo chasis. Ahora para los que estamos acostumbrados a los motores turbo, notamos en falta ese empuje adicional que tan nervioso hace nuestros coches y que nos proporciona sensaciones que no puede proporcionar un atmosférico. Después de probar a fondo este coche, te digo que no creo que un TT 1.8 T 225 cv reprogramado le gane, se lo podrá poner dificil, pero ganarle no creo... El problema del TT es que va tan sobrado de chasis y además con la tracción quattro... que te pones en un periquete a 170 - 190 y ni te enteras que vas a esa velocidad. No da en absoluto sensación de velocidad, y en curvas el límite está altísimo. Por nacionales puedes ir sin casi enterarte y con poquito esfuerzo a velocidades de circuito, hay que tener mucho cuidado con los radares ya que vuelvo a repetir que a 170 te da la senscacion de ir a 100... Ahora, en el tema de los consumos te doy la razón... para lo que corre se hecha unos tragos que meten miedo. Para mi es un coche excepcional, pero si me lo comprase sería porque le iba a meter un kit turbo, como el que había en la KDD de burgos o similar. Comprarmelo para dejarlo de serie ni se me pasaría por la cabeza,(de no ser que me sobrase el dinero), ya que creo que en el mercado actual existen otras opciones mucho más equilibradas. Saludos. Has escuchado hablar alguna vez de un tal ///m3?? me lo has puesto a webo tio <_<

Precioso ese interior tio... Bienvenido!! <_<