Blashford

Aquí os dejo el despiece de los pilotos del Allroad.

El que ha hecho el How-to es un artista.

Pero mira que sois…. Anda que si haciendo el oso se os cae por los asientos el R8. Juas.

me parece que hay un post por hay, ahora no recuerdo bien, si en este foro o en otro, pero si lleva filtro de particulas se debe a esto, si de vez encuando no se sube el motor de vueltas para que queme la carbonilla se suelen atorar y no tiene mas solucion que sustituir segun audi, y barato no es, Sí, hace poco un forero nos contó su caso en el que su coche, creo que conducido por su mujer habitualmente, en el que le saltó ese aviso. Tenía el filtro obturado. Cuántos kilómetros tiene tu coche?. Tipo de combustible?. Le pones del caro o del carísimo?.

+1

Creo que www.stagemotion.com es tu respuesta. Ellos lo hacen.

Pues respecto a Audi no sé como está su producción pero BMW ha publicado esta semana que parará varias semanas algunas de sus plantas por exceso de producción. Cosa que me aco&%na porque BMW siempre ha vendido muy bien sus productos.

Lleva el filtro de partículas?.

Para los que tenéis faros halógenos además de la opción de una lámpara w5w del tipo Bluevision de Philips he encontrado esta otra opción: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...bayphotohosting las lamparas de leds dan fallo de luz fundda en el FIS Sí, eso parece. Pero… seguro que las de Luz de Día dan fallo?. Leyendo las instrucciones del Allroad dice que salta el “chivato” si fallan cualquiera de las siguientes lámparas y cito textualmente: de freno, faros, de intermitencia, antiniebla y de marcha atrás pero… no dice nada explícitamente de las de Día. Mmmmm. A ver si llego hasta el faro y desconecto una. Sería una gran noticia.

Qué os parecen estas lámparas?. Supongo que seguiremos con el problema de la unidad de control que comprueba el consumo y nos da el fallo de lámpara fundida, no?. :ranting2: BOMBILLAS 78 LEDS TRASERA POSICION ALFA ROMEO AUDI MINI: http://cgi.ebay.es/BOMBILLAS-78-LEDS-TRASE...bayphotohosting 2 BULBS 36 LED REVERSE BRAKE ALFA ROMEO AUDI BMW DAEWOO: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...bayphotohosting

Para los que tenéis faros halógenos además de la opción de una lámpara w5w del tipo Bluevision de Philips he encontrado esta otra opción: 2 SIDELIGHT SUPERFLUX 5-LED W5W Hola Merece la pena cambiar la bombilla estandard por la que dices ( lámpara w5w del tipo Bluevision de Philips)?. Yo soo llevo 10.000km con el coche pero si realmente se nota algo de diferencia, no me importaría cambiarlas. Yo, en el 9-3, las llevaba, junto con unas H4 o bien Visionplus o Bluevision (las de dos de Philips) y se notaba una barbaridad. :ranting2: Además tened en cuenta que en los que llevamos los faros originales de Xenon las w5w, compartiendo reflector con las de luz diurna, son Bluevision. Cosa que me sorprendió por el detalle pero no por el efecto ya que cuando enciendes los Xenon también lo hacen las w5w ya que así rellenan esa óptica y no amarillean el resultado final por tener un tono blanco-azulado. Ahora, yo necesitaría algo parecido pero en casquillo P21w.

2 SIDELIGHT SUPERFLUX 5-LED W5W Para los que tenéis faros halógenos además de la opción de una lámpara w5w del tipo Bluevision de Philips he encontrado esta otra opción: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...bayphotohosting

Distéis una vuelta con el coche?. Primero te “lo” explican y luego sales, con un comercial, a probar el coche. Audi, cada x tiempo me llama y me pregunta por: la entrega, el coche, la revisión… me parece muy bien. Hasta puedes “poner” comentarios que llegan hasta al concesionario. pues a mi nada de nada, me explicaron cuatro cosas, vi el estado del coche, comprobemos los extras, me preguntaron que si había conducido un automático alguna vez, les dije que sí, me soltaron mis papeles, y zumbando por la puerta, no me preguntaron si quiera si tenía seguro, en cuanto a llamadas, me llamo una chica muy simpática un día que estaba ocupado le dije que no podía atenderla en ese momento y hasta día de hoy nada, rellenaría la encuesta de mi parte, por otras circunstancias llame al servicio de atención al cliente y todavía espero contestación, en cambio de Alemania ya he recibido cuatro correos encuesta, para saber el estado del vehículo, averías, etc.… o no las reciben o me llevan cosido a encuestas, eso si yo las relleno pero de ipod ni nada aquí trabaja uno de balde, quieren saber la evolución, eso si el coche a la perfección hasta hoy día, cuando vengan los problemas, ya veremos, este es mi segundo Audi y espero no sea el último, Explica la parte en rojo un poco más. Me intriga.

Distéis una vuelta con el coche?. Primero te “lo” explican y luego sales, con un comercial, a probar el coche. Audi, cada x tiempo me llama y me pregunta por: la entrega, el coche, la revisión… me parece muy bien. Hasta puedes “poner” comentarios que llegan hasta al concesionario.

Hola y bienvenido. La verdad es que quiero aportar algo pero… no sé que escribir. Soy de esas personas que solo dice algo cuando lo sabe a ciencia cierta y en este caso, no lo sé. Me inclino a que será muy similar al actual pero con la lógica evolución que tienen todos los motores con el paso de los días. Además, con las subidas de los impuestos según las emisiones pues todas las marcas van a intentar ajustarlas a los mínimos establecidos. Este motor se presta a ello. Así que me opinión es: ligeros retoques mecánicos (si los hay) y reajustes de la centralita con subida de potencia en el total pero ajustes, a la baja, en el rango donde se miden las emisiones para la homologación. Algo “parecido” a lo que hace Toyota con su motor 2.2 TDi. Él cual se viene abajo si lo intentas apurar y la centralita detecta que las emisiones suben. Es increíble como nunca llega a su potencia máxima en ningún banco de potencia. Hablo del Toyota, eh. Además, ya que la competencia tiene sus motores 2.7 por encima de 200cv este había que subirlo.

Este enlace nos ayudará: http://www.lighting.philips.com/es_es/cons...ing〈=es

Aquí hay más información. El consumo, por lo menos de estas, son de solo 1w. se soluciona con una resistencia. http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...2BSI%26otn%3D12

Estos son los de www.bimartuning.com Pescuezocisne… has pensado en ponerle unas H1 Bluevision a tus faros?. :drool: Además, si no tenéis en los halógenos la lámpara w5W también del tipo blue visión, ponedla en conjunto con la nueva H1 y mejorará muchísimo. Tengo la experiencia de mi anterior Saab. Yo es lo que haría en vuestro caso. :ranting2: Opción no muy cara y efectiva. Un saludete, majo.

Dos temas relacionados con este: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=165404 http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=158970

Hola Duke, bienvenido. Una cosa: No escribas en mayúsculas ya que, hacerlo, implica que o bien estás cabreado o que gritas. :drool: Lo de comprar repuestos piratas… o son piratas originales, es decir sacados de la línea de producción en “paralelo” o son piezas que no cumplen las normas que los originales sí que lo hacen. No me atrevo con unos piratas.

hola lazaro yo lo tengo activado hace tiempo ..la cosa es que al no tener faros de xenon se activan tambien las traseras ..nosotres debesiamos de sacar un cableado aparte que se vende por si quieres poner xenon orignal Edito para deciros que este finde os saco un esquema de como desmontar los faros pero creo que para ello hace falta quitae el paragolpes Pero entonces lo que activáis es… la luz de posición, no?. Una lámpara w5w.

Bienvenido. Tú crees que es realmente efectivo como disuasorio?. Yo llevo Detector y alarma. Jo%•$er, ahora me haces dudar… Llevas alarma?.

Varias cosas: • Lo del Vagcom… era necesario?. Me refiero a que, como tu ya has puesto, se activan desde el MMI. • Hay otra opción, para países nórdicos y/o con esa legislación, que consiste en que siempre están encendidas. Me imagino que igual llevan, allí, también las traseras. • Lo de los antinieblas a menor tensión de la nominal no lo sé pero sí que parece que lo hace la unidad de control con las Luces Diurnas. • La frase, en azul, no la he entendido muy bien. Danos alguna pista más.

Nuestro gozo en un pozo. He estado en Norauto y he preguntado por los dos tipos de lámparas p21w con leds que tienen y el “especialista en tuning”, que es la sección donde están estas lámparas, nos ha dicho que sí, que dan 21w de potencia lumínica (yo les he entendido) pero que no consumen 21w (llevan 18 leds de 12v). De lo cual se desprende, y hasta ellos me lo han dicho, que nuestros coches darían error. Concretamente han enumerado al grupo VAG y Opel. <_< Unas son de la marca Power Tuning: http://www.power-tuning.fr/en/performance_...ting/index.html Otras de leds son las Krawehl: http://www.zonatuning.com/f2/bombillas-kra...a-white-108971/ . Otras, no de leds, pero del tipo H1, para los que solo tienen faros halógenos, son las Superlite. Aunque, ahora que pienso, para luz blanca - azulada con lámparas H1, H7 y H4 son las Bluevision de Philips: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=19759

Ju, ju, ju. 920,46€ cada uno. 1840,92€ los dos. Eso hace un total de 306.303 pts. Menudo sablazo!!!.