Blashford

Hombre solucionado tampoco, pero al menos si podría utilizar el tiptronic. Salu2 Yo, de vez en cuando, le doy a la palanquita en manual porque con las “dichosas” levas no lo toco para nada. Se me va a apolillar. :drool: Uno de los mejores extras... las levas en el volante.

Eladio para tu mujer nunca seran suficientes................................. :drool: Ja, ja, ja, eso si que es cierto, ya puedes llevar una furgoneta que les parecerá poco!!! Ya te digo!!!!. Lo que pasa que en nuestra casa yo soy incluso peor que mi mujer y me llevo ropa y “pijadas” como para atacar la cima del K2. :drool: En dos semanas nos vamos de tourné a Peñíscola... ya verás tu que risa. :drool: Cargarlo me j$$•de pero descargarlo...

Hay que armarse de valor para echarle gasoil del carrefour eh, con tu permiso te lo digo. MIra prueba de ello es que estos dias con el tema de la huelga la gente ha llenado sus depositos en prevision de falta de abastecimiento. En la misma carretera y tan solo a 500 metros conviven una gasolinera de Campsa y una del Carrefour. Bueno pues estos dias la gasolinera de campsa ha estado colapsada con lo del tema de la huelga, mientras que la del carrefour ha estado vacia. Con esto te quiero decir que la gente sabe perfectamente que la gasolina del carrefour no es muy bien aceptada, y que la gente por 3 centimos que te ahorres no se la juegan con su coche. Lo barato sale caro con el tiempo. Una pregunta dentro de mi ignorancia , Como sabeis que la del carrefour es mas buena o mas mala? En que lo notais? Como SE sabe si es buena o mala un una Gasolinera? Gracias y un saludo De hecho en la de Carrefour de Zaragoza pone en lugar visible y claro que es de…. Repsol y yo he visto el camión a punto de descargar hace unos meses. Allí repostaba el Saab y ahora el Allroad y cuidadín que yo soy fino para estas, y otras, cosas. MMMMMM vale, obviamente una marca de renombre es la que debe de repostar estas gasolineras, hasta ahi llegamos....pero de los aditivos hablamos?...es que ahi esta la madre del cordero....prueba de ello es de gente que ha perdido potencia al echar gasolina en estos surtidores, y ni que decir de algun turbito roto :drool:....eso por ahorrarte unos centimos por litro, y cuando quieras vuelves. Llevo mucho tiempo escribiendo y opiando en este tipo de posts y... nadie ha podido probar, yo el primero, que sea de peor calidad. He investigado por otros sitios y...más de lo mismo; los mismos aditivos porque salen de los grandes depósitos de CLH de turno. He pedido que si alguien que trabaje allí, en refinerías, distribuidoras, etc, nos de información de primera mano y nadie ha podido hacerlo. :drool: Lo delas averías por ese combustible... como ya dicho en anteriores ocasiones son más por la gestión de la gasolinera en cuestión, suciedad, mezclas “raras” y otros trapicheos que por el combustible que, mucho temo, es el mismo para todos (dentro de cada variante, por supuesto). :drool:

Hay que armarse de valor para echarle gasoil del carrefour eh, con tu permiso te lo digo. MIra prueba de ello es que estos dias con el tema de la huelga la gente ha llenado sus depositos en prevision de falta de abastecimiento. En la misma carretera y tan solo a 500 metros conviven una gasolinera de Campsa y una del Carrefour. Bueno pues estos dias la gasolinera de campsa ha estado colapsada con lo del tema de la huelga, mientras que la del carrefour ha estado vacia. Con esto te quiero decir que la gente sabe perfectamente que la gasolina del carrefour no es muy bien aceptada, y que la gente por 3 centimos que te ahorres no se la juegan con su coche. Lo barato sale caro con el tiempo. Una pregunta dentro de mi ignorancia , Como sabeis que la del carrefour es mas buena o mas mala? En que lo notais? Como SE sabe si es buena o mala un una Gasolinera? Gracias y un saludo De hecho en la de Carrefour de Zaragoza pone en lugar visible y claro que es de…. Repsol y yo he visto el camión a punto de descargar hace unos meses. :crying_anim: Allí repostaba el Saab y ahora el Allroad y cuidadín que yo soy fino para estas, y otras, cosas.

Buen apunte, sí señor!!!.

Me gusta mucho. :cry1: Buen trabajo. Ahora, después de la cornada de la empresa “colaboradora” :clap1: , solo te queda disfrutar del coche a tope. :clap1:

Me alegro muchísimo. Ahora cuéntanos más cosas para aprender todos. Dónde apareció?. Pues los kilómetros serán porque “lo necesitaban” para hacer alguna pillería, aún mayor, en otro sitio y lo usaron para eso o quizá para algún “evento” en el que poder ir fardando. Has pensado en ponerle un detector?.

La ventaja de tener una manual impreso siempre al lado es que siempre encuentras lo que buscas... Aquí os dejo un escaneo de la página de los lavafaros.

Yo tengo el Allroad en Gris Cuarzo y es elegante y poco sucio (que no se ve la suciedad, vamos).

El poder del aluminio. Pesa menos que los otros.

Parece que todo está Ok, entonces. Ahora, bueno, luego; a disfrutarlo!!!. Ya nos irás contando.

Anda que no estás contento con el Allroad ni nada!!! Qué tal por el campo?.

Yo, como me fijo en todo lo que mueve con ruedas... estaré atento por Zaragoza. Como tu bien dices es un coche no muy visto todavía y es más fácil fijarse en él.

Yo es que tengo el sistema Advanced Key y al arrancar con el botón… no noto nada. La mejor forma de comprobarlo es que si entras en el coche metes la llave (con el arranque sin llave no se como será) puedes mover la suspensión y el coche notas como se eleva o baja, dando una sensación de "mareo", con lo que el compresor electrico esta funcionando (=gastar bateria) juan ignacio Ya, bueno. Tu te refieres a no solo meter la llave sino girar hasta el contacto eléctrico que alimenta de tensión de batería a todo el coche (paso previo para arrancarlo en el siguiente giro de la misma). Ya lo probaré...

Yo es que tengo el sistema Advanced Key y al arrancar con el botón… no noto nada.

En Zaragoza, si no me equivoco, hay un A4. Aquí el reino es de los 406, Octavias... Eso sí, hay un London Taxi por la ciudad. Queda bonito pero de consumo...

Sí, yo también pienso que lo que les rebajen a ellos... lo pagaremos el resto. Ataros lo machos como se dice en Aragón que la que nos viene es de aúpa. Antes de Navidad a 1,50 el gasoil carísimo, al tiempo (ojalá me equivoque pero en cuanto las calefacciones tiren de nuevo del combustible... ).

El compresor se queda conectado solo cuando se está haciendo la actualización, no?.

Jodo, que bien les va a venir la huelga de transportes a unos cuantos para poder no cumplir plazos. Que gran escudo.

Correr en el cabrio a esa “castaña” tiene que ser de acojone total...

Yo, como llevo la neumática... pues la pongo según me lo pide la carretera...

Hola. Los de la asistencia... miraron la batería?. Cómo la vieron?. Hace cuanto que tienes el coche?. Primera batería o ya vas por al segunda?.

Joer, vaya palo. Por curiosidad… qué tal le salió el coche?.

Hola bienvenido. Mira este enlace: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...147229&st=0

Además en mi caso la bolsa de detrás del asiento del acompañante queda inutilizada por una bolsa “gigante”, va de arriba hasta abajo (hasta los pies) del asiento por su parte trasera. Es un protector-bolsa para los niños. Lleva varios bolsillos y no permite que los piés toquen el asiento.