Blashford

Es “triste” decirlo pero para que desaparezcan esos ruidos hay que solucionarlo como bien te han explicado los compañeros... a base de brasillas, gomaespumas y de fieltros. Así se hace, incluso en las factorías “de origen” de los vehículos. Montad a alguien detrás y que vaya tocando distintas piezas hasta que lo localice. Por “detrás” me refiero en los asientos, que os conozco y sois capaces de meterlo en el maletero. :clap1:

Holaaaaaaaaassss... Os dejo un esbozo del manual del A6. El fusible del mechero delantero es de 20 A. Otra cosa, jamás se os ocurra “hurgar” en “algo eléctrico – electrónico” con algo de metal. Si lo habéis de hacer... que sea de plástico, como poco.

Diles de mi parte que de eso nada. Los materiales de los vehículos, y cuanta más calidad mejor, se someten a ciclos de temperaturas, irradiación solar artificial, carga de luz, pruebas de humedad, ensayos de envejecimiento, de almacenaje, etc... y los deben aguantar sin problemas. Otra cosa es que el proveedor de la materia prima, la máquina de inyección, etc... hagan que esa pieza del coche se pueda degradar prematuramente pero no es normal ni en broma. Otro problema, que también se estudia por parte de los ingenieros de diseño y en los laboratorios y pruebas funcionales, es el del “matching” entre piezas y más concretamente en este caso de materiales. A qué me refiero pues que todas las piezas deben casar, “to match”, entre ellas sin holguras pero además hay que tener en cuenta los rozamientos, derivados de torsiones y de vibraciones del vehículo, entre ellos. A veces se puede dar el caso que haya incompatibilidades entre las superficies de contacto de dos piezas. Es decir o golpean una contra la otra o bien friccionan produciendo, en ambos casos, ruiditos de esos que nos desquician. Todo esto se puede dar, principalmente, por dos causas: 1) un modelo recién salido al mercado con defectos “de juventud”. Se corrigen con las mejoras en las plantas productivas. 2) Un fallo, como ya he dicho antes, en la materia prima o en el proceso del proveedor de la pieza. Se corrige, si se detecta, con una reclamación desde la planta productiva del vehículo al proveedor. :drool:

Eso, eso. Fotos. :drool:

Yo he votado por el negro... muy “elefante”.

Vaya tela!!!. Es el puñetero “firme” de la curva…

Buena idea. Podrían aprovecharse de los sistemas de lectura de matrículas que ya hay implantados por las ciudades. Por ejemplo en Zaragoza está en la Universidad y en una gran superficie llamada Gran Casa. Esos datos deberían ir a un centro de datos para por lo menos levantar la liebre. Con el movimiento de coches que hay, por lo menos en el segundo, una patrulla fija se pondría las botas. :ranting2:

Otro. Esa vez del nuevo: es.youtube.com/watch?v=MfR6oyEa58E&NR=1

Unos videos, espero que nuevos, de Allroads: Allroad cruzando un riachuelo: http://es.youtube.com/watch?v=hP338LtbzYA Octabia Scout vs Audi Allroad: http://es.youtube.com/watch?v=BufjW8vdVyc

Joer!!!. Ahora a todos les da por esconder los modelos… Opel con el Insignia… más de lo mismo. Por cierto lo presentan en Londres en Julio. Ver vídeo: http://es.youtube.com/watch?v=ONGAvZ6TiB0

Tranquilos que merecerá la pena esperar. Además las unidades de Septiembre serán mejores que las de Abril.

Pero… tanta gente se da a la fuga?.

Pues me suena muy raro. A mí el Allroad me lo entregaron de inmediato. Has pedido algún extra que deban montar ellos?. No será que lo tiene que ver, y lo que es peor, probar, algún otro potencial cliente?. Tienen otro en exposición?.

Me alegro de que estéis tan contentos… buena señal. El consumo de aceite… no lo es tanto. Esperemos que se os estabilice. El mío, de momento, cero. Eso, sí es el 3.0 V6. Lo de las luces en el cuadro de instrumentos… es verdad, lo podían haber añadido. Yo suelo ponerlas en automático y listo. Eso sí, para que funcionen los antiniebla, ambos, hay que poner el interruptor en la posición de cruce. En automático no funcionan.

La calefacción de un vehículo la proporciona el calor del líquido refrigerante del propio motor. Si no enfría puede ser porque o bien el termostato no abre la válvula ay el refrigerante no pasa por todo el circuito (en este caso tu menor problema es la calefacción) o bien porque la válvula que envía parte del líquido al sistema de calefacción-refrigeración tampoco abre y no pasar por esos conductos (por eso solo echa aire “frío”. Claro que puede ser “más sencillo” y que simplemente sea que la unidad de mando electrónica (el climatizador, vamos) se haya averiado y no mande la orden de calor. La temperatura del motor es normal, no?. No se os activa el ventilador más de lo normal? ( teniendo en cuenta que es invierno, claro). Solo saca aire frío o intenta sacar algo de calor?.

La Virgen!!!. Anda explica un poco más eso.

Aguanta, aguanta. Primero que rueden el Tiguan y luego sacarán un perfecto Q5. Es lo mismo que hicieron con el Touareg y el Q7.

Bienvenido y apúntate en la lista de los Allroads del foro. Pincha en el enlace correspondiente de entre los de mi firma.

Qué tipo de coche va a llevar?.

La verdad es que se pone a tope de gente y cada año está un poco mejor. A ver si me puedo escàparrrrrrrrrrr... <_<

Como cada año, llegadas estas fechas, se va ha realizar en Zaragoza el Motor Show Festival. Hay un poco de todo. Motos, Motos Clásicas, ropa para moteros, Coches nuevos, de segunda mano, clásicos, clásicos a la venta, repuestos de clásicos, tuning, concentración tuning, Escuela de pilotos de Emilio de Villota (este año viene Emersson Fittipaldi), en el apartado de Competición este año le toca a las 24 Horas de Le Mans y habrá una exposición de vehículos que han corrido en ella. Bueno, os dejo el enlace: MOTOR SHOW FESTIVAL Se hace en la Feria de Muestras de Zaragoza: Página de la Feria de Zaragoza

Al ver el post me he acordado del mensaje que puse con la localización de la campa pero ya veo que se me han adelantado, como debe ser. :o La línea recta negra que veis al lado de la campa-cometa es la vía del tren. Desde Zuera se ve una carretera que va hasta la campa. Hacia arriba, esa misma carretera se bifurca hacia un enlace de la autovía que va a Zuera Norte. Más como ese enlace. Por cierto. Ya habéis ido hasta la campa?. Qué tal está?. Por donde habéis ido?.

Tu lo has dicho... para gustos los colores. Y si no le quiero montar los pasaruedas será porque no me gustan, por lo tanto MEDIAS TINTAS, desde luego, porque cada uno con su coche hace lo que le da la gana... O no es así ? Estoy de acuerdo. Cada uno puede elegir lo que más le guste. Además, lo curioso, es que todas las opciones quedan bien.

Foto de los participantes ( y FIN ):

VOLVO XC90 D5 Sport-4