Blashford

Más preguntas: La tubería de Vigo… es a depósitos o es para el puerto y los barcos?. El MICET, se les pone a los dos diesel o solo al “güeno”?. Será el mejorador del cetano, no?. Interesante, alguien puede aportar más datos?. :clap1:

:clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: Lo dicho, muchísimas gracias... por cierto vaya página más coj*nuda... He metido todos los códigos y es muy interesante saber que significan. Pues sí, la página es impresionante. :clap1: Sobre todo si alguien quiere o ha comprado un coche de segunda mano y quiere saber exactamente lo que lleva. :clap1:

A alguien le ha pasado esto?. La virgen!!!!.

Anda que si veo que le hacen eso a mi coche… me quedo en el sitio.

A ver, pregunta. Para poner el gateway 500, es necesario el AMI “por el medio”?. Quiero decir, el gateway 500 se puede comprar y poner sin el AMI?. No - son soluciones equivalentes (casi). Cada una con sus ventajas e inconvenientes. Yo llevo el AMI, me lo instalé yo mismo y no he dado ningún problema. De monento solo lo he utilizado con un iPod y va muy bien Respecto al GW500 parece que a la gente también le va muy bien, y a mi entender, tiene mayor flexibilidad en conectividad, algo más barato pero algún problemilla de compatibilidad (que van resolviendo con upgrades de firmware). Puedes poner el GW500 sin el AMI. Aunque yo no quitaría el cargador de CDs ya que perderías la posibilidad de actualizar versiones del MMI. Saludos Y el GW500… me lo puedo instalar yo sin actualizar software?. No, el Cd ni lo toco.

Pues el coche lo lleva cien veces más limpio que el mío.

Hoooombre, información de primera mano. A ver, preguntas: De Repsol a CLH… por tubería, no?. :clap1: Es CLH la que pone los aditivos entonces, no?. Qué tipo le pone a uno y a otro gasoil?. :clap1: De CLH salen de allí todos los camiones… hacia todo tipo de gasolineras?. Salen hacia las gasolineras con los mismos aditivos?. Es decir, café para todas o.. hay pata negra para unas y el “culo del depósito” para otras?. Estas preguntas me quitan el sueño. De verdad.

Sí, podría ser el caudalímetro. Cuántos kmtrs. Lleva el coche?.

Buena web. Gracias.

TUDAUTO. Concesionario oficial Audi en Tudela es empresa colaboradora. Tienes su datos en el apartado de Empresas colaboradoras. LLama e informate- Suerte!! PD. Suelen tener uno en stock, eso si puede ser una buena ocasión... Yo compré mi Allroad en Tudauto. Perfecto en trato, plazos (se adelantaron un mes) y entrega.

Yo le pongo del “más caro” ya que es mejor para el filtro de partículas. :crying_anim:

Veo que las carrocerías ya vienen pintadas, me imagino que de Neckarslum, y que allí lo que hacen es el llamado “acabado final”. Así que no tienen líneas de presas.. por lo menos de momento. Para vender en los grandes mercados, Rusia, China y la India, tienes que, por lo menos, ensamblar parte del coche allí; si no, te comen a impuestos. :crying_anim: Serán para el mercado Asia-Pacífico. El mío, Allroad, está fabricado en Neckarslum.

La configuración: Ok. Has pensado en la suspencsión neumática?. :ranting2: Te ha llegado la carta de Audiclass?. :ranting2: En ella, su web, podrás seguir tu pedido.

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