Xabby

Si, Alfonso, el A5 ese me sacaba a mi de muchas dudas.....y como podemos ver, los perfiles de aluminio en las ventanillas no le restan deportividad alguna. Al contrario, lo hacen aún más atractivo.

Creo q cuanta + anchura, mayor seguridad y agarre... En seco. S2 That´s the problem!! Que la gente en mojado se ha llevado muchos sustos.......

Echadme una mano, please. ¿Estamos ante un granate efecto perla o ante el misano?. Tiene aspecto de ser el granate.

Y el A4 Daytona visto desde otro ángulo (me refiero al coche)

Yo todavía no visto ese color, solo en fotos. Aquí adjunto unas del A5 al exterior. Es un lío esto de los colores por eso decidí esperar a verlos bien en la calle. Y va por rachas, unos días me gusta uno y luego vas y a la semana ya cambias de opinión. En fin, ahora mismo estoy centrado en el negro phantom (como ya estuve en el aruba, el blanco, el misano.....). A veces parece uno un niño eligiendo juguetes que no sabe lo que quiere.

Gracias xabby por tu opinion y por poner esta foto del negro phantom aqui se mejor parece en esta foto el color negro phantom,sera = de sucio que el negro brillo? espero que no lo sea mucho,el color me encanta,en cuanto al gris cuarzo crei que era como marron y parece como un gris claro azulado Saludos! Lo malo de los negros es precisamente eso, que en dos días sin sacarlos del garaje ya se les notará el polvo encima. Luego limpios lucen mucho. Además está el tema de que son más calurosos en verano (ya sé que lleva aire) pero ya sabeis que un coche a pleno sol no resfreca según te subes. Los blancos para eso están mejor pero ese recuerdo a taxi me frena mucho. Ayer mismo me quedé viendo un A6 blanco aparcado al lado de casa por comparar ya que no era un taxi y mi sorpresa mayúscula es cuando le veo delante en una esquina que pone SP. En fin, que sí lo era. En cuanto a cual de los dos negros aguantará mejor la suciedad mi impresión es el perlado pero ya digo, la diferencia con el brillante será mínima. Del Phantom me gusta mucho como destacan llantas y cromados. Saludos

R8 en gris Daytona, a mi me parece más oscuro.

En cambio en esta otra foto parece aproximarse más.....no obstante es como si tuviera un ligero tono azulado miestras el Daytona es más ceniza.

Ahí va Gris Meteorito. Ahora viene la pregunta ¿es igual a ese Daytona? Es que por la fotos a veces es un lio pues depende de como incida la luz.

Rojo Granate más bien, igual que ESTE Pues tienes razón, se ven distintos. El caso es que me había guardado esa foto del A5 pq ponía Misano. Pues casi me gusta más el granate efecto perla.

Gran pena que el Gris Daytona se vaya tanto de precio.......2660€

Hice esta foto del azul mar pero aunque ahi le daba el sol y parece estar bien, en la realidad no lo es tanto para mi gusto, repito, subjetivo.

Hay que ver que bien queda ese Rojo Misano en este A5.

Negro Phantom

Yo he visto el negro phantom y el gris lava. Curiosamente el de Pevo en el concesionario antes de que se lo llevara. Empezando por el Phantom, lo ví al exterior y me gustó mucho. Tiene ese efecto perlado propio de las pinturas metalizadas, razón por la que vale más dinero. El coche a mi entender luce muchisimo más que el negro brillo que no tiene ese efecto y en una encuesta que aquí hicimos sobre los colores el Phantom fue bastante más votado que el negro brillo. En cuanto al gris lava, cuando vi el coche de Pevo en el concesionario me gustó mucho pero tiene un "pero" (y que no se enfade nuestro amigo y vecino mio) y es que días despues lo vi en otro concesionario al exterior dándole el sol y parecia marrón. Eso me desanimó para elegir ese color. Es mi subjetiva opinión pq el coche es precioso igual. Yo tengo muchas dudas sobre los colores tambien pero por la razón de que son muchos los que le quedan bien: negro, blanco, rojo misano, gris meteorito etc. El que no me gustó fue el azul mar. Saludos

A mi lo que más me desanima del 245 es el tema del agua ya que en el norte llueve más y de que manera a veces. Si tienes el dibujo nuevo pues igual no lo notes tanto pero ya sabemos que las ruedas no las vamos a cambiar a los 10.000 km y más con lo que cuestan. Y claro, si llevas un gran coche y tienes que ir despacio en esas circustancias mientras todo el mundo te adelanta, pues...........

puede ser una cosa; los marcos cromados es un extra que en españa viene de serie, pero en otros paises no.por ejemplo hay muchos compra-venta que compran en holanda, y estos no traen las ventanas cromadas ni las llantas. El coche viene de serie con el paquete brillo pero se puede pedir sin revestimiento de aluminio en ventanillas sin coste alguno si así se desea.

En esto estoy de acuerdo, pero como cada uno puede hacer lo que quiera, mas de uno le pondrán al 120 y 143cv la 245 y esto es mucha goma para este motor y se pierde en prestaciones y consumo. S2 Buen consejo, si señor. Yo me pregunto: si tenemos dos 143 cv, uno con S-Line y ruedas 245 y otro normal con ruedas 225, puede darse la paradoja que el S-Line tenga mejor agarre en curva en seco etc pero luego en lo demás se situe por debajo del normal. Por ejemplo, es improbable que el S-Line pueda ser más rápido al llevar más ancho. Lo cual sería un poco contradictorio ¿no?.

Jope! es que si te gastas una pasta en este coche y luego no vas comodo......es lo que me roe la cabeza.

Pensé que soñaba yo solo. Por que mira que he paseado concesionarios durmiendo.................

Tranquilidad amigos

A mi me han pedido 698 € y es una de mis opciones irrenunciables. Llevo años con ellos y como se agradece esa sujección en curvas. De todos modos trae unos buenos de serie tambien.