Xabby

Fundamental saber hasta que punto se permitira retocar la fotografia. Ya sabeos que hay autenticos maquinas del photoshop. O se permite todo o nada de retoques. Yo propongo no retocar las fotos más allá de lo básico como es el corregir contraste o brillo si fuese necesario.

A mi me pasó al revés. El día que entré en Audi Class y vi que ya habían borrado todo me dije: Que bien!! Adiós esa pesadilla!!!

De momento seguir comunicando esta idea a más gente aquí. Luego el día 1 de abril, uno de nosotros abre un tema que se puede titular "Concurso fotográfico A4 b8" o algo similar. No me importa abrirlo yo si estoy por aquí. El primer post lleva las condiciones que pueden ser las que dejé ahí arriba ya o añadirles otras. Ahí iremos poniendo la foto que tengamos elegida de nuestro coche con algún comentario si así lo deseamos pero SIN comentarios de los demás luego. Tenemos hasta finales de marzo para ir concretando esto. Luego el 30 de abril cerramos el concurso y a partir de ahi organizamos la encuesta. Como pueden pasar días sin que nadie suba alguna foto es posible que este tema se "pierda" por ahí abajo, así que podemos permitirnos escribir algo así como "quedan tantos dias para que finalice este concurso" y subirlo de nuevo. De otro modo puede haber gente que no lo vea y no se entere. Un saludo

Personalmente creo que sería buena idea abrir plazo del 1 al 30 de abril en un tema nuevo donde irían en el primer post las condiciones. Considero abril un mes idóneo pues además se mete en medio la Semana Santa que siempre es un buen tiempo para hacer fotos.

Me parece buena idea. No voy a ejercer de moderador, faltaría más pero mi propuesta sería la siguiente: Abrimos un plazo para subir las fotos en un nuevo tema o en este mismo que puede ser de un mes por ejemplo. De 15 de marzo a 15 de abril. O si quereis dejamos lo queda de marzo para hacer fotos y dedicamos el mes de abril a subirlas. Tampoco hay que tomarse una prisa inmedianta a fin de que pueda participar el mayor número de gente posible. Se me ocurren unas condiciones. 1. Cada forista sube una única foto que puede comentar brevemente (lugar, fecha etc) 2. Los demás foristas no deben comentar las fotos ajenas para que la colección de fotos vaya seguida y no haya que andar luego buscándolas entre textos. Se pueden comentar una vez cerrado el concurso, por ejemplo. 3. Rematado el plazo no se cuentan las fotos subidas a posteriori. 4. Las fotos deben tener cierta calidad, singularidad etc y no subirlas simplemente por subirlas. 5. Acabado el plazo se abre otro tema con la Encuesta en donde ponemos los nombres de los participantes y votamos. Si son más de 20 abrimos dos encuestas y asi sucesivamente. Puede haber un plazo para votar. 6. Habría que pensar en el premio aunque me doy por conforme con pasar un buen rato con ello tambien. Un saludo

Bueno, lo que son las cosas, al final llevo la parrilla negra brillante. Estoy muy contento de con ella, parece una tontería pero el coche dice bastante mejor. Debería venir de serie ya. Os comento lo que me ha pasado. Resulta que pedí que me pusieran la chapa S.Line en la parrilla central. Mi idea es que su lugar es en la celda donde va tambien la chapa del Quattro y asi se lo señalo. Como fue un poco de pasada, cuando llego a ver como queda me la encuentro pegada en la celda superior a esa. Como muestro mi disgusto por llevarla ahí, proceden a quitarla con cuidado pero fue inevitable dañar la parrilla por lo que el concesionario amablemente procede a sustituirla por otra sin coste. Ahí veo la oportunidad de oro de meter la negra brillante por lo que les comento que abonaría la diferencia respecto de la gris piedra. Una vez en recambios vemos que el precio de ambas, la gris piedra y la negra brillante es el mismo: exactamente 138€. Increible, si valen igual ¿por que no dan opción a montar de fábrica la que prefieras?. Total, que el concesionario me pone la brillante sin coste y el anagrama S.Line en su lugar. Ha quedado muy bien pues se le ve un acabado de mayor calidad. Si alguien tiene dudas que no se lo piense mucho. Cuando pueda la vereis en fotos. Un saludo

Estoy de acuerdo Tass, la mejor opción en mp3 es irse mínimo a 256 y a partir de ahí subiendo siempre si se puede. Yo tambien estoy por el bitrate fijo. ¿Que puede suceder (por que a mi pasa)? que si tienes muchos archivos acaban pesando un montón pero bueno, llevando AMi es cuestión de agenciarse un disco duro portátil. Esa fue una de las razones que me animó a meterlo. Sé que con las SD puedes tener música de sobra pero si comprimes a 320 la cosa ya no es igual y no sabemos que nos deparará el futuro, ya se habla del final del mp3 por la llegada de nuevos sistemas de compresión practicamente sin pérdidas. A saber lo que pesaran esos archivos luego. No se trata de oir todo cuanto llevas si no de la posibilidad de elegir lo que más te apetece en cada momento. Ya, que tiempos aquellos de las cintas de cassette rebobinando hasta encontrar el punto donde se iniciaba un tema.....o allí manualmente con un Bic dando vueltas (cuando no conduciendo a la vez). A los más jóvenes les parecerá prehistórico eso jajaja. Lo sé. Con veinte cintas ya tenía de sobra y ahora pensando en gigas...........que le vamos hacer, la tecnología nos ha hecho así de caprichosos. Un saludo <_<

Alberti, la elección frente al C AMG ¿te acuerdas de aquellos debates?. Difícil elección pero al final para mi ganó el A4 S.Line sin duda y recuerda que estudiamos al detalle todo ehh. Excelentes motores CDI los del C, mi respeto para ellos tambien desde aquí. tu si que sabes Ban!! Javicho, excelente trabajo me han hecho los del concesionario donde hemos comprado. No tengo más que buenas palabras. Habrá fotos en cuanto mejore el tiempo y pueda. Un saludo <_<

Debo decir que me pasé la tarde con el A4 como es lógico pero reconozco que por la novedad y todo lo que supone fue una conducción tensa, muy pendiente de cada cosa etc. Luego por la noche salí hacer un recado en el 80 y bufff, vaya relajación..........

Menudo salto pegué ayer tarde del Audi 80, tras 16 años conduciéndolo, al A4 ese!!. Ni con pértiga vamos.

Ayer pude por vez primera escuchar el B&O en mi coche. Excelente como se escucha. En mi caso que me gusta mucho la música fue un acierto sin la menor duda. Es verdad que no escuché como suena el Sonido Audi para comparar. Si encontré diferencia entre poner un cd original o poner mp3. Ya sé que hay niveles de comprensión altos y que eso influye. Tendré que oir más archivos para sacar una conclusión definitiva. Recordemos que la comprensión sin pérdidas se logra con archivos Flac por ejemplo y eso no se reproduce en nuestros equipos. Ahora es cosa de valorar cada uno si le merece la pena los 700€ más que van del Sonido Audi al B&O. Un saludo

Bueno, por fin llegó el día!!. Esta tarde lo he retirado ya del concesionario y me he dado mi primera vuelta en el coche. Vaya sensación!!!. En cuanto pueda subiré fotos para que veais como ha quedado con las taloneras, los escapes cromados, los aros de los nieblas y a última hora, la parrilla central en negro brillante. Excelente el trabajo que me hizo el concesionario. Quiero agradecer a todos vosotros tantos y tantos consejos, opiniones, encuestas, debates etc etc que de forma especial me han ayudado a configurar este coche. Siempre tendré una deuda con vosotros. Sé que el coche de otro modo posiblemente no hubiera sido igual. Un saludo Xabby

El portón trasero tiene una linea deportiva de serie que para mi es ya intocable. Nada que mejorar ahí. No lo precisa. La prueba está en lo poco convincente que resulta ese alerón. Un saludo

En 19"

Luzitan, vaya coche tan bonito!!!. Que suerte!!, ya lo puedes probar este fin de semana. Yo hasta el lunes/martes nada debido a que le ponen las taloneras, los aros de los nieblas y el escape. Que lo disfrutes mucho, la espera ha merecido la pena. Suerte amigo. B)

Parece un poco pronto pero tu llámales que para eso están. La verdad es que si, pero ya estoy con el gusanillo voy a probar Gracias Xabby Entre otras cosas te permite "ver la fábrica". Mira de no perderte por que es muy grande. Piensa que vas solo y tiene muchas dependencias, edificios etc. Menudo timo es esa opción. En fin. ya lo verás tu mismo.

Parece un poco pronto pero tu llámales que para eso están.

Mejor es que llames. Parece ser que lo activan a los pocos dias de comprar. La carta puede tardar en llegarte. De todos modos mi experiencia con Audi Class ha sido funesta. No vale para nada. Como si no te molestas en entrar. Sé que lo harás por que pica la curiosidad. Ese fue mi caso a pesar de que estaba advertido. La fecha de producción se fue modificando y cuando ya estaba en el concesionario aún no aparecía en Tránsito. Ni aparecerá ya pues miré ayer y había desaparecido todo ese "calendario". En fin, para eso perdí el tiempo tantas veces entrando......

A ver. Tu llevas el coche a un taller de confianza a pintar la parrilla según dices. En ese taller deben desmontar la defensa para proceder al correcto pintado de la parrilla. Lo que yo te digo es que para eso me compro la parrilla por los 116€ y se la llevo a ese taller de confianza para una vez desmontada la defensa la pongan en vez de pintarla. No creo que ese taller cobre la hora de trabajo como el concesionario ¿no?. Te saldrá solo un poco más caro que el pintado ese pero piensa que llevas la parrilla original, jamás perderás el brillo con los años.

Alex, a mi si me tienen que desmontar la defensa para pintarla paso ya del tema. Una vez desmontada aprovecho y meto la parrilla negra brillante original que al final te cuesta 116€ creo recordar. laom, no te enfades ehh. Bien por no tocar los nieblas. Un saludo ya pero si lo hago en el conce cuanto crees que me llevaran en desmontar y montar. por lo menos 2 hora y si la hora sale 60€x2=120+116=236€ montada original, creo que hay mucha difererncia En el taller ese que citas de confianza debían cambiartela sin problemas y por mucho menos. Por que tu puedes comprarla y como si la pones tu mismo. La cantera es desmontar la defensa, no meter luego la parrilla nueva.

Alex, a mi si me tienen que desmontar la defensa para pintarla paso ya del tema. Una vez desmontada aprovecho y meto la parrilla negra brillante original que al final te cuesta 116€ creo recordar. laom, no te enfades ehh. Bien por no tocar los nieblas. Un saludo

Así es. Lo pedimos el mismo día y curiosamente negro phantom y S.Line. En 16 años con el 80 practicamente no he tenido que volver por el concesionario a cosas importantes. Es más, cuando iba pedía que por favor miraran el coche bien por que me extrañaba mucho que nunca le pasara nada. A ver si un día iba a tener algo grave. Y hasta hoy. Angel, los días de espera como "sufridor en casa" junto a algunos de vosotros todo este tiempo no se me van a olvidar facilmente, no. Semanas que no daban acabado, meses interminables....... Ahora me rio, claro, pero de verdad que no se lo deseo a nadie. Por lo demás el A4 estoy seguro que nos dará muchas satisfacciones. Un saludo

El mio tambien sigue sin aparecer en Tránsito y ya me subí a el esta mañana. ¿No será que estos que nos dan ahora son para ir probando como irá el "nuestro" cuando venga?. Un saludo

A ver , toma nota: Taloneras 8K0854931AGRU (Izquierda) 8k0854932AGRU (derecha) Clips: 8T0853909A Escape 8K0071761 De todos modos que te lo confirmen allí mejor no vaya a ser que tenga algún número mal. A mi no me pidieron las referencias pues ya conocían esos extras. Un saludo